路面设计原理手写讲义

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1、路面设计原理手写讲义《路面设计原理与方法》大纲1绪论1.1国内外路面设计原理与方法简介1.2道路破坏标准1.3路面设计影响因素2交通参数2.1国内外交通参数确定方法2.2标准轴载与轴载换算方法2.3设计初年交通量确定方法2.4设计年限交通量年平均增长率2.5车辆横向分布3公路路基回弹模量3.1高等级公路路基受力状态与土基模量影响因素分析3.2土基模量测试方法及其改进3.3路基回弹模量与施工质量检验指标相关性3.4FWD评价路基回弹模量3.5路基回弹模量随时间变化规律3.6考虑路基回弹模量变化的路面设计方法4路面材料

2、及其设计参数4.1路面基层材料类型及其设计参数4.2沥青类材料组成及其设计参数4.3水泥混凝土组成及其设计参数14.4新型路面材料及其设计参数5我国沥青路面设计方法5.1我国沥青路面设计方法的发展5.2沥青路面设计方法（JTJ014－97）5.3我国现行沥青路面设计方法（JTGD50－2006）5.4沥青路面典型结构6我国水泥混凝土路面设计方法6.1我国水泥混凝土路面设计方法的发展6.2我国现行水泥混凝土路面设计方法（JTJ012－2002）6.3水泥混凝土路面典型结构6.4复合式路面7国外典型柔性路面设计解析法7

3、.1SHELL法7.2AI法7.3前苏联法7.4其他设计方法8国外典型柔性路面设计经验法8.1CBR设计法8.2日本法8.3英国设计法8.4AASHTO设计指南（2002）9国外典型刚性路面设计方法29.1前苏联法9.2AASHTO设计指南9.3PCA设计法9.4日本法10道路结构可靠性10.1工程结构可靠性10.2路基结构可靠性10.3沥青路面可靠性10.4水泥混凝土路面可靠性11路面设计方法的发展11.1沥青路面设计方法的发展11.2水泥混凝土路面11.3其它研究动向31绪论一、路面设计方法理论（分析）法经验法

4、（半经验法）典型结构法二、道路损坏标准标准1、路基的永久变形2、拉裂（整体基层和面层）3、路表综合弯沉4、面层表面的剪切5、面层的低温缩裂6、面板疲劳开裂三、影响设计的主要因素1、环境因素①水②温度高温低温设计方法的主要内容：1、经验半经验法①确定路面设计指标（破坏标准）②车辆换算③确定土基和路面材料强度指标④建立土基强度、轴载与路面厚度间关系2、理论法①建立模型②求解模型中关于关键点的应力、应变和位移③确定设计标准（强度标准）4④确定土基及各层计算参数⑤轴载换算⑤设计方法2交通N2.1国内外交通参数确定方法2.2

5、标准轴载与轴载换算方法2.3设计初年交通量确定方法2.4设计年限交通量年平均增长率2.5车辆横向分布①交通组成②交通量③γ④η⑤当量⑥荷载图式⑦动荷、速度3公路路基回弹模量3.1高等级公路路基受力状态与土基模量影响因素分析3.2土基模量测试方法及其改进53.3路基回弹模量与施工质量检验指标相关性3.4FWD评价路基回弹模量3.5路基回弹模量随时间变化规律3.6考虑路基回弹模量变化的路面设计方法4路面材料及其设计参数4.1路面基层材料类型及其设计参数4.2沥青类材料组成及其设计参数4.3水泥混凝土组成及其设计参数4.

6、4新型路面材料及其设计参数5我国沥青路面设计方法5.1我国沥青路面设计方法的发展5.2沥青路面设计方法5.3我国现行沥青路面设计方法（JTGD50－2006）5.4沥青路面典型结构第一章我国FP设计方法§3-1公路FP设计规范JTJ014-8678年规范城市道路设计规范GJJ37-90厂矿道路设计规范林区道路设计规范686FP规范ls?lRLs?FLclR?11.0AcAs0.2NeLRE00.38(1??)t?1F?AF()弹层Nt?N1?365??2P???m??R?m?P??R?Ks?0.120.2NeLH面

7、层Ac0.40.1Ne整基AcSKsKs?§3-2公路AF设计规范JTJ14-97一、轴载PN??C1C2n1(1)Pi?1k4.35〉25KN换算C1——轴载系数轴距>3m按单独轴<3mC1=1+1.2(m-1)C2——轮组系数双轮组1单轮6.4四0.38弯拉7PN??C1C2n1(1)Pi?1k8C1——同前C2——轮组数双1单18.5四0.09二、新路设计1、沥青层厚高速15-18一级12-15二级7-12三级3-52、弯拉?m??R?R??spKs?sp——劈裂强度LH→15oC时水泥稳定类90

8、天二灰，石灰180天弯拉强度均值（S）与劈裂强度均值（?sp）Ssp石灰土1.1二灰碎石1.71碎石灰土1.82水泥碎石2.74LH面层Ks?0.09AaNe0.22/AcAa——沥青混合料级配系数细、中粒LHAa=18粗Aa=0.9无机结合料稳定集料类Ks?0.35Ne0.11/Ac无机结合料稳定土类Ks?0.45Ne0.1/Ac计算?m时用抗压强度3、弯