82煤仓下口甲带给料机安装安全施工措施

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1、淮北矿业集团袁店一井煤矿（82煤仓下口甲带给料机安装）安全施工措施袁店一井煤矿保运二区2012年12月19日8审批记录主持人：　　　　　　　　　　编审单位签名日期备注编制单位编制审核区长会审单位运输区机电科安监处生产部信息中心审批意见批准矿总工程师8目录一、编制说明二、GLD2000/7.5/B型甲带给料机相关参数三、施工主要工具和材料四、施工前的准备工作五、运输及安全注意事项六、安装七、调试八、起吊安全注意事项九、其余安全注意事项十、避灾路线十一、劳动组织8一、编制说明根据矿要求，保运二区负责在82煤仓下口安装GLD2000/7.5/B型甲带给料机；运输区负责将给料机从地面运输到102皮

2、带机尾硐室门口，保运二区负责将给料机从102皮带机尾硐室门口运输到82煤仓下口，并负责给料机的安装。为确保施工安全，特编制本措施以指导生产。二、GLD2000/7.5/B型甲带给料机相关参数型号功率kw电压v最大给量t/h最大带速m/s给料量调整方式运输尺寸mm重量kgGLD2000/7.5/B7.5114020000.73变频器无级变速长3250宽1630高18504300三、施工主要工具和材料序号工具、材料名称规格型号单位数量1扳手18个42手拉葫芦5T个43锚链40T根204螺丝高强度（10.8）颗105保险带个56钳子把27铁丝8号米50四、施工前的准备工作1、备齐施工工具和所需材

3、料。2、施工负责人提前组织班队长技术骨干结合安装设备实际情况，深入现场，制定切实可行的施工方案。3、班前会对施工人员进行安全教育，树立“安全第一”的理念，并进行安全施工措施的贯彻。五、运输及安全注意事项8运输路线：机电设备库场地→副井西门→副井上口→副井下口→单轨吊车场→102皮带机尾硐室门口→102皮带机巷人行侧→82煤仓下口由于设备超宽，无法整体运输，因此需在地面对设备进行解体。解体装车办法和安全注意事项：将给料机中间部位的螺丝卸掉，给料机一分为二，卸掉的螺丝交专人进行统一保管。将上面的部分通过行车竖直放在平板车上，通过四根锚链和设备的螺丝孔固定在平板车四周的挂钩上，锚链和螺丝一定要紧

4、到位，不能有松动现象。并用双股8号铁丝穿过设备螺丝孔固定在平板车挂钩上，令设备固定更加牢固。下面的部分通过行车平放在平板车上，用四根锚链和设备的螺丝孔固定在平板车四周的挂钩上，锚链和螺丝必须紧到位，不能松动。将设备固定好以后，利用叉车转移到副井西门轨道上，通过运输区验收合格后利用副井提升系统运输到下井口，然后通过电机车运输到单轨吊车场。将连接铁丝剪断去除，将和平板车连接部的锚链松开，通过高强度螺丝两两连接，螺丝紧固可靠。连接好以后利用单轨吊起吊，运输区对起吊质量进行安全确认，起吊重心点使用马镫固定，防止滑动。起吊安全牢固后，方可运输到102皮带机尾硐室门口。接着安装队根据现场需要利用3台5

5、T的手拉葫芦将上下两部分设备分别转运到82煤仓下口人行侧放置。用3台5T手拉葫芦将分解开的设备立起，用锚链捆绑作起吊点，并用马镫固定，防止滑动。将分解开的设备分别从机尾硐室拉到-470一部机头下，把机头下平台除掉，从机头下通过。过机头后翻越皮带到102皮带人行侧，最后转运至82煤仓下口。全程使用手拉葫芦接力起吊，保证设备不落地。六、安装给料机现场分体安装。分体安装时，先将连接段安装在煤仓口，再安装中间段导料槽，最后安装下段甲带输送机。1、仓口预留螺栓孔，适合安装内连接式连接段，如图所示：连接段的上端嵌在仓口里面，螺栓穿过连接段上部角钢孔及仓口预留孔将其与仓口连接，连接段上部角钢可拆卸，安装

6、方便。8由于设备尺寸与煤仓预留螺丝尺寸不一致，需加工连接角铁，上面覆10mm钢板割眼，加工好锁梁。用40T链条连接起吊环，先将连接段起吊到足够高度组装在料仓预留螺丝上，用螺帽压紧带上备帽，然后按同样方法连接中间段。2、利用40T锚链将中间段和基础预留螺丝连接在一起。3、接着用1步骤里的方法连接解体后的下段。4、做检修平台，用4寸钢管作支撑腿，用10#槽钢做横梁连接在给料机下部起支撑作用。上铺5mm钢板，四周加护栏。MB无机变速机安装运行注意事项：1、输出轴安装联轴器、皮带轮、链轮时，请勿重击，应用输出轴外端螺孔旋入螺钉，压入联结件。2、MB无机变速机出厂时，调速限位螺钉已调整在极限位置，不

7、得随意调整，以免损坏零件。3、MB无机变速机适用于正反两向运转，但不得超过额定扭矩使用，同时，输入的原动力每分钟最多启动次数为5次，更高的启动频率对变速机的使用寿命有不利影响。4、MB无机变速机必须在开机情况下才能调速，否则将损坏零件。5、MB无机变速机在使用前必须加入指定的润滑油（Ub-1或Ub-3牵引液），且油位必须超过油镜中心线。6、MB无机变速机工作环境温度不得超过40℃，表面温度不得超过75℃。七、调试关闭给料