桥面系施工安全专项方案

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1、新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ04标桥面附属工程施工安全专项方案编制：审核：审批：中铁二十局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部第四分部二零一四年六月目录一.编制依据2二.工程概况21.工程简介22.桥面系结构型式和布置原则23.组织机构2三.安全目标及危险源辨识21.安全目标22.危险源辨识2四.安全生产责任制2五.安全保证措施21.施工用电保证措施22.高空作业安全保证措施23.防火、防爆安全保证措施24.起重吊装作业安全保证措施25.交叉作业安全保证措施2六.安全控制措施2七.环境保护措施21.组织保证措施22.制度保证措施23.综合措施2八.应急措施21.人身触电事故应急处理措施22

2、.高空作业人员坠落事故应急措施23.火灾事故应急处理措施2桥面附属工程施工安全专项方案一.编制依据1.郑州至徐州客运专线施工图《民权特大桥》（桥）-8-II2.ZXZQ04标段总体施工组织设计3.民权特大桥879#-1022#墩桥面附属工程施工组织设计4.《建设工程安全生产管理条例》5.《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）；6.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；7.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-20098.《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20099.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-

3、200510.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201211.《铁路工程设计防火规范》TB10063-200712.《关于发布郑西铁路客运专线公司质量安全相关管理办法的通知》（郑西公司安【2012】25号）13.《关于印发<郑徐客专施工现场标准化管理实施办法>的通知》（郑西客专工【2013】4号）二.工程概况1.工程简介郑州至徐州铁路客运专线ZX21Q04标工程指挥部第四分部民权特大桥桥面附属工程：起于民权特大桥878#墩，止于民权特大桥1022#台，里程范围为DK135+690.6-DK140+505.31，桥面系共4814.31延米。桥面系工程包括防护墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、

4、声屏障、栏杆、轨道板底座、防水层等。其中电缆槽盖板、遮板、栏杆采用集中预制安装的施工方式。声屏障采用插板式声屏障，由物资部门直接购买成品。遮板、电缆槽盖板及栏杆统一安排在小型构件预制厂预制。2.桥面系结构型式和布置原则桥面系包括防护墙、竖墙、遮板、栏杆、电缆槽盖板、轨道板底座、防水层等，具体结构形式如下图所示：3.组织机构（1）成立郑徐铁路客运专线指挥部第四分部高空作业安全工作领导小组，小组下设办公室在安质科。组长：孙玉国21副组长：赵俊奎罗青云闫吉斌组员：蒋付林王新龙党永刚寇望松宋军善吴龙（2）桥面系施工安全保证体系图安全目标：杜绝较大及以上施工安全事故，遏制一般生产安全事故；杜绝因建设

5、引起的较大及以上铁路交通事故，遏制因建设引起的一般铁路交通事故；杜绝较大及以上火灾爆炸事故；减少一次经济损失20万元以上其它安全事故。（2）安全检查程序框图21三.安全目标及危险源辨识1.安全目标（1）杜绝较大及以上施工安全事故，遏制一般生产安全事故；（2）杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故，遏制因建设引起的一般铁路交通事故；（3）杜绝较大及以上火灾爆炸事故；（4）减少一次经济损失20万元以上其它安全事故。212.危险源辨识序号作业活动重大危险源可导致事故控制措施1高空作业墩身、盖梁、现浇梁、防撞护栏、桥面施工时未设置安全防护，未正确佩戴防护用品、未设置工作平台和安全网.高处坠落1、进

6、行安全交底和安全教育;2、配发个人安全防护用品;3、设置工作爬梯和工作平台及安全防护措施;4、安排专职安全员进行巡查.2临时用电配电箱不符合规范要求、电线破损、乱拉乱接、无符合要求的漏电保护装置.触电1、进行用电知识教育、培训;2、配置符合要求的配电箱;3、进行安全技术交底;4、对各单位电工进行培训考核并持证上岗;5、安排专职安全员巡查.3现场防火油库附近使用明火.火灾、爆炸在油库附近悬挂严禁烟火的标志，油库管理员与安全员平时检查，发现隐患及时纠正，在油库附近配备消防器材.4起重作业超负荷起吊或偏移斜吊.起重伤害实行危险作业管理制度，作业前进行检查.5交通管理无车辆通行警示标识.交通事故、

7、其他制作安装车辆通行相关标示牌.四.安全生产责任制1、建立安全生产管理体系：本分部各级主管领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责，建立安全生产责任制。21安全生产工作在本分部负责人的领导下，分部各级领导，职能部门、所属架子队层层控制，分部架子队队长负责现场管理，并要求每位职工的安全职责是遵章守纪，不违章作业，并能组织他人不违章作业。安全生产责任制坚持“横向到边”、“纵向到底”原则，明确分部各级