车改销售业务人员交通费报销管理办法(讨论稿)改

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1、销售管理部业务人员公务交通费报销管理办法(暂行)第一章总则第一条为进一步提高销售业务人员工作效率,充分利用交通资源,有效控制和合理使用交通费用,结合销售部具体工作特点,制定本办法。第二条本办法适用于销售部所有业务人员及售后主管。销售部除销售业务人员和售后服务主管以外的其他人员公务用车以及交通费报销,按公司用车管理相关规定和交通费报销相关规定执行。第二章公务交通费报销标准确定第三条根据纳入车改人员的业务范围和业务量,由营销公司以及陕西大区相关领导参照股份公司所属其他地区公司车辆改革经验并依据陕西大区的实际情况确定公务交通费报销标准,此标准经大区总经理签字审批通过后方可执行。第三章公

2、务交通费报销方式第四条各业务人员在限额范围内据实报销(报销票据包括乘车票据、过路费票据、油票、停车费票据,不包括保险费票据),超出标准费用自理。在日常业务范围外发生的公务交通费(如参与招投标等事项),参照公司《差旅费报销办法》执行,不在本办法考核之列。第五条购车业务人员必须自行缴纳全部车辆保险费用,业务人员在工作期间发生交通安全事故按相关保险管理条例或规定自行解决和处理,公司可以协助办理相关手续。第四章公务交通费报销申请程序第六条购车人员交通费报销申请程序填写《公务交通费报销申请表1》(见附表二)→销售部综合事务室核实驾驶证、行车证、机动车辆登记证并复印“三证”备案(每年审核一次

3、)→登记录入《登记录入自购车人员公务车管理台帐》→各室/区域主管、分管部长、销售部部长、财务部主管负责人、主管副总经理在《公务交通费报销申请表1》审批签字。第七条未购车人员交通费报销申请程序填写《公务交通费报销申请表2》(见附表二)→登记录入《未购车人员公务车管理台帐》→主管、分管部长、销售部部长、财务部主管负责人、主管副总经理在《公务交通费报销申请表2》审批签字。第五章交通费报销程序第八条销售业务人员交通费报销程序如下:1、每天销售业务人员填写《交通费报销走访随行单》。(见附表三)2、销售部安排专人负责办理核实、报销业务员交通费事项。3、每月24日前,以各室/区域中心为单位收集

4、报销票据和业务员《交通费报销走访随行单》并核实销售业务人员业务量:核实《交通费报销走访随行单》的真实性,且必须有部室主管及销售部部长签字;核实业务人员行驶里程;核实票据与行驶里程是否对应、是否是业务人员所在区域内的票据、登记《公务交通费管理台帐》;报销票据经各室主管/区域主任、分管部长、销售部长、主管副总经理,财务部审核报销。第九条《交通费报销走访随行单》、台帐、差旅费发放明细表在本部门留存备查。第十条销售业务员公务交通费每月25日前将所有票据返到综合事务室统一报销一次。第六章管理和考核第十一条各室/区域中心有权根据业务人员的业务量大小,上报且通过审核,对公务交通费标准进行二次调

5、整。遇有岗位变动时,从岗位变动次月起,按变动后岗位相应标准报销交通费。第十二条各部室应加强公务交通费的管理、使用和考核,制定交通费报销实施细则,并报综合事务室备案。第十三条业务人员弄虚作假,经查实后取消当年交通费定额,一次性减发绩效工资1000元。责任人所在部室/区域主管承担连带责任,一次性减发绩效工资2000元。情节严重者,按公司制度追究责任人责任。第十四条在定额申请、报销等环节,本环节应查出的问题被下一环节查出,每次减发本环节责任人绩效工资100元,各部室未建立和及时登记本办法规定应建立和登记的相关台帐、报表,一经检查发现,每次减发部室主管绩效工资100元。第七章附则第十五条

6、享受交通费报销人员公司不再提供公务用车。第十六条本办法自2013年3月1日起开始执行,由大区销售部事务室负责解释。附表二:公务交通费报销申请表申请人:申请日期:年月日申请人所在岗位:申请人所在区域:车辆名称:车辆型号:申请人驾照号码:行车证号码:机动车辆登记证号码:部室/区域主管签字:分管部长:销售部长:主管副总:财务部主管负责人签字:附表二:公务交通费报销申请表申请人:.申请日期:年月日申请人所在岗位:申请人所在区域:部室/区域主管签字:分管部长:销售部长:主管副总:财务部主管负责人签字:附表三:交通费报销走访随行单车牌号使用人出发地目的地行驶里程出发时间返回时间过路费金额停车

7、费批准人/验收人工作目标工作完成交通费报销走访随行单走访人出发地目的地出发时间返回时间交通费批准人/验收人工作目标工作完成附表一:销售部业务人员公务交通费报销标准购车人员报销标准序号职务标准I(西安)标准II(咸阳/宝鸡/周边)标准III(陕北)元/月元/月元/月1部长助理2800(3.36万/年)2区域主管2500(3万/年)3区域开发经理开发经理区域服务经理售后服务主管2200220022004服务经理2200200022005开发人员2000200020006服务人员200

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