转 关于车速 发动机转速 档位 油耗

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1、转关于车速发动机转速档位油耗车速发动机转速/档位/油耗/油输出/积碳1.车速是由加油量和调速器同时调节的。就是说加油量是调发动机的转速的，而调速器是把发动机的转速再一次调节。它们中间通过离合器连接。你的车如果没有明显的动力问题的话，有可能是离合器的问题。建议换个离合器试一试。《发动机的转速完全取决于加油量》2、发动机转速、档位和车速是相匹配的。所有汽车的发动机都有一个输出最大扭矩的转速，当变速箱处于某个档位(最高档位除外)时，发动机转速达到输出最大扭矩的转速(例如3000转)时，车速肯定就达到了这个档位所能承受的最高速度了，此时就要换档

2、(升档)了。以乐风为例，三档开到60公里车速时，发动机转速接近3000转，此时就该换到四档了。当然，在2600转左右时也可以换档，这要看当时的路况如何是否可以继续顺行，如果不能继续加速就松开油门减速跟车。3、请问档位越高，且在同等油门开度和同等路况时，汽车发动机的转速是越低吗?为什么?问题补充：同一部汽车，且是一档跟五档进行比较最佳答案我跟四楼的朋友意思差不多，实际档越高，转速不会越来越低，但转速有可能会比较低，但不会随着挡越越高而转速越低，大部分是挡越高，转速越高的，所以请这个一定要先搞清楚~~一部汽车速度如何，除了转速，挡，油门，车的

3、性能，还有一个是扭距和功率的输出，也就是马力的大小~~可以这样说吧，把汽车大体分轿车和越野车来说好了，越野车起步或者低速时扭距输出大，此时转速很低的，就足够达到很强的扭距，马力很足，那么这车的爬坡力什么的，就很强，那么我们都常说一款越野车是否够力，主要看它的发动机是否属于低转速发动机，而SUV则大多采用中转速发动机，所以懂车的人不喜欢把越野车归为SUV，实际上严格来说也的确不能归为一类，现在的SUV更多是城市型的，或者只具有一点点越野能力的。轿车的发动机大多是中转速发动机，或者跑车，那种追求一脚油门破百，10来秒破200时速那种就采用高转

4、速发动机，不管轿车也好，跑车也罢，他们的发动机在低转速时是没有越野车的扭距那么强的，对应的马力也是，仅仅够维持汽车从静止到起步跑起来需要的马力，所以这也是为什么轿车不管你多大马力与纯正越野车比绝对没的比，这关系到一个发动机动力的比值，不好意思扯远了轿车起步或低速转速低，扭距单位小，输出的马里也小，但是到了4挡以上发动机的转速会明显的升起来，这就是轿车的发动机与越野车的不同，是对应的，它需要更大的油门，来提高车子的速度，达到扭距的峰值更高，速度更快，但扭距是有个最大数的，也就是常说的最大扭距，随着不断换挡，5挡，或者更高的豪华车的那种6挡7

5、挡，一旦超过颠峰就会降下来，而转速却还在升高来维持速度的更新，扭距下来后，输出的马力就会减小，所以开过车的恐怕都知道，轿车上一些陡峭的坡是要换到低挡的，不能4挡5挡这些高挡位爬坡，毕竟超过了扭距的峰值是没有马力的输出的，所以要跑高速得根据转速，低速还得根据转速，慢慢的换到低挡位，此时在扭距的范围内，就可以爬坡了~~所以我觉得转速与挡位，是成正面对比的，如果盲目的说速度越快转速越低那么只能说那人是不懂车了，可能根本就不会开车，呵呵~~4.近来买了一辆车，我是个新手。我有个习惯：开车的时候一般在3、4档，车速在30~50码之间，发动机的转速一

6、般在1500左右，不超过2000；另外喜欢滑行，因为我看的比较远，几百米开外的红灯我就会开始踩着离合器和刹车滑行，此时档位3档、发动机转速1200左右或者更低，车速也慢慢下来，直到停下。请高手帮我分析下，我这个开车习惯有没有问题，怎样开最好，谢谢！问题补充：我是1.5排量的三菱发动机最佳答案发动机是有极限转速的，就是发动机转速表指针指向底有红线的数字前升换挡就可以了。转速达红线会加剧发动机的磨损。中档还是蛮省油的，多用3、4是发动机的理想工作状态，没问题。如果是新车就多用2、3挡，走完汽车的磨合期才可以多用高的挡位。磨合期是按汽车的行驶里

7、程的，买车时有说明。磨合期做的好可以延长汽车的使用寿命约2-3年。刹车最好用降挡的方式制动，就是"发动机制动"，因为可减少车轮磨擦片的磨损和车胎的剧烈磨损，同时还可以带动发电机发电，给蓄电池充电。结论是：我认为没有错，汽车只是机械，只要在使用适用范围就可以了，根据路面情况安全驾驶才是最重要。5、发动机转速与档位、车速的关系我是一名新手，我买的是速腾冠军版手动档，用的是与明锐相同的1.8TSI的发动机，我老爸帮我磨合了大概3500公里，现在总共开了5500公里，由于之前在论坛中看到发动机低转速容易引起积炭，所以我现在的驾驶习惯是尽量让发动机

8、工作在2500转左右(1.8TSI的发动机在1500-4200输出扭距最大)，但问题是这样就会出现学车时教练说的抵挡高速，现在我时速60用三档就够了，即使跑80用四档就够了，不知道这种方法对不