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时间:2018-07-10
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1、高速公路路桥过渡段不均匀沉降预防措施摘要:随着高科技的不断发展,我国高速公路也得到前所未有的发展,方便、舒适、快捷已经成为目前高速公路的最大优点。唯一美中不足的是高速公路路桥过渡段不均匀沉降得不到很好的处理,时常出现跳车现象,从而影响行车速度和乘客的舒适程度,也为行车安全带来很大隐患。为了让乘客更加舒适满意,在行车中更加安全放心,本文笔者通过对某高速公路路桥过渡段施工的过程,特从路桥的设计和施工两方面来阐述消除高速公路路桥过渡段不均匀沉降的预防措施。关键词:高速公路;过渡段;不均匀沉降;预防措施Abstract:alongwiththecontinuou
2、sdevelopmentofhightechnologyfornationalhighwayalsogetunprecedenteddevelopment,convenient,comfortableandfastandhasbecomethebiggestadvantageofthehighway.Onlytheonlyflyintheointmentwasthehighwaybridgeandroadtransitionsectionoftheunevensettlementcan’tgetagoodhandle,oftenappearjumpedp
3、henomenon,whichaffecttrafficspeedandpassengercomfortlevel,alsotobringalotofsafetyhiddentrouble.Inorderto7letthepassengersmorecomfortablesatisfaction,drivinginmoresafe,inthispapertheauthorofanexpresswaytransitionsectionofbridgeconstructionprocess,especiallythedesignandconstruction
4、ofthebridgefromtwoaspectselaboratedeliminatehighwaybridgeandroadtransitionsectionoftheunevensettlementofthepreventivemeasures.Keywords:highways;transitionsection;unevensettlement;Preventionmeasures中图分类号:U412.36+6文献标识码:A文章编号:目前,全球经济日新月异,各行各业也得到飞速发展。近几年来,特别是交通系统发展速度更快,全国各地都是以快捷、舒适、
5、方便的高速公路为连接纽带,让每个城市都近在咫尺,为人们出行带来很大方便。有了高速公路虽然出行更快、更方便,但高速公路路桥过渡段不均匀沉降使得跳车现象频繁发生,不仅影响行车速度和乘客的舒适感,还给行车安全带来无穷隐患,使得高速公路安全事故常有发生。为了减少事故的发生,本文根据造成过渡段不均匀沉降的原因出发,从以下几方面来谈谈高速公路路桥过渡段不均匀沉降的预防措施。一、从路桥设计方案的选择上来进行预防71、布置正确的桥台位置在路桥设计方案中,要正确布置好桥台的位置,设计桥台位置时尽可能和台后填土一起设在挖方段,尽可能的避开填方段和软弱地基位置,应保持桥台和台
6、后地基条件基本相同。2、正确选择合适的桥台类型正确选择恰当的桥台种类预防路桥过渡段不均匀沉降的发生。因为桥台的类型很多,不同种类的桥台对台后路基填筑施工的影响不同,也决定了台后路基的稳定性的好坏。一般来说,都会优先选桩柱式桥台,因为桩柱式桥如的施顺序是要先进行路基填筑,再对桩柱和台帽进行施工,对台后路基的影响不大,通常是不会产生沉降。其次是选择重力势桥台或埋置式框架肋桥台,因此,桥台类型的选用也真接影响到路桥过渡段不均而发生沉降。3、单独设计路桥过渡段对路桥过渡段进行单独设计是十分有必要的。因为台后周围30m范围内是过渡段,在这一范围内百行单独设计可以消
7、除刚柔差别,适度为减少不均匀沉降现象发生。具体所采取的单独设计方法有加筋土法、优质材料填筑法、过渡板法、台后搭板及枕梁、粗粒级配料填筑、阶梯式构筑物法等。4、正确处理好过渡段的基地设计7因为软弱地基不如硬性地基,软弱地基容易导致不均匀使得沉降速度过快,另外桥台的深基础,再加台后路基的填筑高度比较大,地基产生的应力比较高,使得过渡段的路基和桥台施工后沉降量产生较大的差别,导致桥台的位置无法避免地出现在软弱地基上时,则必须正确处理好过渡段的软基,以确保原始地基的承载力,不至于产生不均而导致路基下沉。一般常用的处理方法有:石灰桩法、搅拌桩法、挤密砂桩法等等。5
8、、正确处理好过渡段排水设计正确处理好过渡段的排水设计将直接影响路基填筑质量,如果
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