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时间:2018-07-09
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1、浅谈桥梁建设中T型梁施工技术【摘要】T型梁是现代桥梁建设中最常用的组件,为了保证该组件的质量本文对T型梁的施工工艺与施工技术做了较为详细的探析。【关键词】桥梁建设T型梁施工技术Abstract:T-beamisthemostcommonlyusedcomponentsinmodernbridgeconstruction,amoredetailedAnalysisofT-beamconstructiontechnologyandconstructiontechnologyinordertoensurethequalityoftheco
2、mponentsinthisarticleKeywords:T-beambridgeconstructionconstructiontechnology中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:桥梁施工中最常用的组件就是预制T型梁,然而许多大跨度预制T型梁的施工却很繁杂。比如预制场的选址、建设、模板施工、混凝土的浇筑以及架桥机的施工方法等等。因此这些问题成为T型梁施工需要攻坚的技术性堡垒。如果解决不好不但会使施工安全和结构稳定受到重创,还会延长建设周期,进而影响工程进度。一、T型梁的架设1、中T型梁的架设6先用龙门吊将T型梁吊运到
3、运梁小车上,将梁摆放在运梁小车的正中,两端头距运梁小车的距离P1不超过2m。用运梁吊车将梁纵向运输到架桥机吊装位置,先用架桥机的前天车将T型梁前端吊起,同时启动前天车和后运梁小车并使其T型梁同步向前运行,待T型梁向前运行到后天车可以吊装T型梁时,同时停止前天车和后运梁小车,用后天车将T型梁后端吊起到能够满足前行高度后停止。启动前后天车纵向行走系统,将T型梁运至安装位置2m处时停止快速运输,同时启动前后天车慢速纵向运输系统,将T型梁纵向缓慢运输至安装位置后停止。再启动前后慢速横向运输系统,架桥机以0.6m/min的速度将T型梁横向缓慢
4、移动到安装位置,横向移动时起吊梁的高度应尽量降低以高出支座位置4cm为宜,在对T型梁的四角高差等进行调整并达到要求后再对T型梁进行固定。2、边T型梁的架设边T型梁轨道下面由钢角钢盒硬杂土等组成的支点必须平稳牢固,边T型梁前后横移轨道设1%左右的上坡,所垫支点与轨道紧贴。边箱中横移轨道下面最外边的支点必须垫在T型梁的竖筋板上,而不能垫在T型梁的外边。吊装边箱时,中托轮和前支腿最多悬动边箱支点以外1.1m,就能满足边T型梁的安装要求。若此时T型梁还未到达设计位置,则可利用天车横移将边T型梁吊运到位。63、曲线桥在过孔前应先放出中横移轨道
5、和前横移轨道的轴向垂直位置,每次安装好横移轨道后应保证前中横移轨道平行,并调整中托轮转向盘,以保证架桥机向移动时与轨道距离一致,不产生摩擦。二、T型梁的施工工艺1、底模制作浇筑砼时预埋用于固定方木的螺栓。螺栓横向分布两根,纵向每100~120cm分布一排,待砼凝固后在螺栓上固定15×15cm方木。方木长度与底座同宽,固定牢固。在方木上铺一层5cm厚木板,木板要求平整,外侧平齐,木板宽度为梁底设计宽度减1cm。木板固定前用水准仪测量木板支点处与跨中标高,根据梁长设置反拱度。反拱要渐变过渡,不宜存在凸变。在测量加固完的木板上钉一层2mm
6、厚钢板,作为底模表面用于涂刷隔离剂。钢板比木板稍宽0.5cm,两侧对称布置。钢板接茌处必须严密、平整,防止漏浆。木板两侧钉一层5cm厚橡胶垫子。钉垫子时用扎丝缠绕铁钉呈锯齿样,防止漏钉,以便钉立牢固。2、侧模制作6模板在横隔板处应体现上窄下宽、内窄外宽,以便于脱模。模板在整体牢固强度允许条件下尽量用小型材料,例如模板加固肋用,槽钢可以尽量不用,便于运输安装。隔板间距应考虑所加垫皮厚度,一般宜短于设计值1mm左右。两端模弯曲线必须与设计相吻合,否则锚垫板预埋时与钢绞线轴线不一致,不利于构件张拉受力,特别是有夹角时,端模两侧曲线不相一致
7、。一般用实地大样图与模板相复核,确定正确与否。3、砼浇筑(1)浇筑前的准备工作a.首先检查拌合站、发电机、运输设备、振捣器等设备状态,且保证所用设备的备用机械或易损件的备用完好情况。b.检查钢筋、模板的各项数据齐全。c.检查预埋钢筋、预应力筋、锚具位置是否准确。(2)浇筑顺序a.预制T梁从一端向另一端开始浇筑。从一端开始时应从端部1m处向端部挤靠,保证锚垫板后面浆液饱满,无漏振现象。b.砼浇筑本着水平分层、斜向分段的原则,第一层一般不超过马蹄高度,肋板部分宜分3~4层,每层不超过30cm,最终翼缘部分为一层。分段时宜为2~3m,但需
8、根据天气状况确定。气温较高时可缩至2m以内,气温较低时可拉长至3~4m。6c.卸砼时,一般对着已浇完的砼面,一边灌注一边后退,若对已浇完的砼前边倾斜,因离析,砼质量就会变得不均匀。4、混凝土的养护(1)混凝土浇注结束时,应在收浆抹光后
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