徐军 加氢测试题1

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1、催化加氢单元在线测试化工07-4班04徐军一、填空题（每小题2分，共14分）1.重油轻质化的途径有脱碳和加氢。2.加氢裂化过程的主要反应有裂化反应、异构化反应、环化反应、加氢反应和开环反应等。3.从热效应方面来看，加氢裂化过程表现为放热反应。4.加氢精制过程中，含硫、含氮和含氧三种化合物脱除难度由难到易依次为:HDS>HDO>HDN。5.加氢裂化催化剂是一种双功能催化剂，这双功能分别是裂化功能和加氢功能。6.加氢精制催化剂预硫化的目的是避免贵金属催化剂因有机硫和硫化氢中毒而失活。7.加氢裂化催化剂硫化的目的是将活性金属组分的氧化物转化

2、为活性金属组分的硫化物。二、判断题（每小题1分，共11分）1.通过化学反应改变重质原料油的碳氢比,是生产轻质油品的基本原理。(√)2.加氢裂化液体收率(体积)可以大于100％。(√)3.加氢裂化反应过程遵循自由基反应历程。(×)4.加氢裂化反应综合起来是吸热反应。(×)5.加氢裂化催化剂载体是无定形硅酸铝和分子筛,本身没有催化活性。(×)6.加氢裂化催化剂的再生是烧去沉积在催化剂表面上的金属和盐类等杂质。(×)7.加氢裂化催化剂再生后还要再进行硫化。(√)8.二段加氢裂化工艺对原料油的适应性没有一段加氢裂化工艺强。(×)9.反应压力高

3、对脱去原料油中的S、N、O等杂质不利。(×)10.提高反应温度可以提高产品的异构烷烃含量。(×)11.提高空速相当于反应时间增长。(×)三、解释下列名词或概念（每小题3分，共15分）1.加氢裂化：在较高的反应压力下，较重的原料在氢压及催化剂存在下进行裂解和加氢反应，使之成为较轻的燃料或制取乙烯的原料。2.加氢精制：通过加氢脱除石油中的硫、氮、氧及金属等杂质，使烯烃和二烯烃加氢饱和，并对部分芳烃进行加氢，改善油品的质量。3.氢油比：单位时间里进入反应器的气体流量与原料油量的比值。4.化学耗氢：消耗在脱除油品中的硫、氮、氧以及烯烃和芳烃饱

4、和反应以及加氢裂化和开环等反应上的氢气。5.氢腐蚀：高温高压条件下扩散侵入钢中的氢与不稳定的碳化物发生化学反应，生成甲烷气泡（它包含甲烷的成核过程和成长），并在晶间空穴和非金属夹杂部位聚集，引起钢的强度、延性和韧性下降与劣化，同时发生晶间断裂，这种现象就称为氢腐蚀。四、思考题（共60分）1.简述加氢裂化产品特点。（6分）答：加氢裂化产品的特点是：对于气体产品C3、C4多而C1、C2少，异构烃含量高；对于液体产品：1.石脑油：异构烃含量高，芳烃含量少，基本无不饱和烃，非烃化合物少。2.中间馏分油：优质的喷气燃料：烯烃含量低，芳烃含量少，

5、结晶点（冰点）低，烟点高。优质的低硫柴油：硫含量低（＜0.01%），芳烃含量低，十六烷值高（＞60），着火性能好，安定性好。3.加氢裂化尾油：硫，氮等杂质极少，环状烃含量或环数减少，链烷烃含量增加。2.加氢裂化的主要反应有哪些?(只要说明反应的名称)（6分）答：烷烃的加氢裂化反应，环烷烃的加氢裂化反应，芳香烃的加氢裂化反应3.非烃类在加氢裂化中有哪些反应?哪一类最难反应?如何加速这类反应?（8分）答：氢解反应，裂化反应；加氢脱氮反应最难进行；提高氢分压可以加速这类反应。4.加氢裂化中的循环氢有什么作用?（加氢裂化反应系统为什么要有大量

6、的比化学耗氢多得多的循环氢?）（8分）答：加氢裂化中循环氢油的作用：1促进加氢裂化反应；2有利于抑制催化剂上的积碳生成；3适当的增大氢油比可提高加氢裂化反应速率。5.简述加氢裂化一段、两段、串联流程的优缺点。（8分）答：一段加氢：只有一个反应器，优点：流程简单，设备投资少。一段加氢裂化的目的是生产中间馏分，对催化剂的要求是具备较高的加氢、脱硫、脱氮活性，在一定场合也要求具备一定的异构化活性。催化剂的加氢组分是Ni、Mo、W、Co元素的氧化物或硫化物，载体是无定型硅酸铝。两段加氢：两个反应器,分别装不同性能催化剂。第一个主要进行加氢精制

7、,第二个主要进行加氢裂化。两种操作方案：①第一段加氢精制第二段加氢裂化;②第一段加氢精制和部分加氢裂化，第二段加氢裂化。特点：对原料适应性强，可加工各种原料；产品灵活性大。两段加氢裂化希望多产汽油或汽油和中间馏分，所用的原料也比较重，含硫含氮比较高。一段加氢的目的是为二段作原料，要求第一段的催化剂不仅有脱硫脱氮活性而且要有抗氮性。二段催化剂由酸性载体制成，裂化和异构化活性很强。催化剂的加氢组分是Ni、Pt或Pd（金属状态或氧化物、硫化物状态），载体是酸性。串联加氢裂化：第一反应器装入脱硫脱氮活性好的催化剂;第二个反应器装入分子筛加氢裂

8、化催化剂。与一段流程比较，其优点：通过改变操作条件，可最大限度地生产汽油、航空煤油、柴油。与二段流程比较，其优点：第一反应器生成油直接进入第二个反应器进行加氢裂化，减少换热器、冷却器、分离器、加热炉等，减少投资、降低操作