三速角传动电磁风扇离合器使用-保养说明书

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1、三速电磁离合器使用维修说明书（角传动机构）玉环县现代汽车配件厂-9-一、产品用途应用电磁离合器的风扇冷却驱动机构可以使发动机的工作温度接近理想的温度范围，使发动机工作在最佳状态。减少由于冷却所消耗的燃油，减少废气的排放，以实现节能、环保的效果；同时减少发动机的磨损,降低保养费用并提高发动机寿命。二、结构、原理在风扇驱动器机械结构基础上，应用电磁离合器，控制驱动机构与风扇的接合、分离。当温度未达到要求时，电源断开，电磁离合器分离，使连接风扇相对驱动机构转速5%～15%运转。当温度升至82℃时，第1级温控开关导通，风扇工作，此时风扇以发动机输出转速的60-70%运转。温度

2、继续升高至88℃时，第2级温控开关导通，此时风扇与发动机输出转数同步运行，有效地控制了发动机过热问题。电磁离合器采用温控开关控制电路的通或断。电磁铁固定在壳体上。温控开关导通后，电磁铁将摩擦片拉向磁感应盘（转子），两者接触使旋转力矩通过弹簧片无转矩差传递到风扇连接盘。温控开关断开电源后，弹簧片将磁感应盘拉回初始位置，转子同风扇连接盘分离。3速电磁离合器结构示意图-9-三、技术参数3速型使用环境温度-40～80℃（短时间局部最高温度120℃）工作电压24±3V工作电流1级电磁铁：0.92A2级电磁铁：2.68A吸合扭矩1级摩擦片：≥40N·M2级摩擦片：≥80N·M1级

3、温控分离温度：77±2℃吸合温度：82±2℃2级温控分离温度：83±2℃吸合温度：88±2℃额定转速2000r/mim最高转速2500r/mim3速电磁离合器转速曲线图-9-四、电路连接-9-电源插头温控开关插头电磁离合器插头五、定期检查、维护为了确保本产品能够正常运行，建议经常对其进行检查：1.电磁离合散热器与风扇连接盘间隙之间不得有异物，清除永磁体夹带铁杂件2.运转过程有无异响；3.查看电磁离合器温度是否过高；4.角传动驱动机构经过走合保养，必须更换润滑油。具体详见角驱动装置《使用说明书及维修手册》。六、故障分析与排除故障现象故障原因检查、排除方法电磁离合器不能在

4、规定温度范围内吸合、分离1.电源不符要求。U=24V检修电路连接，保证输入电源符合要求2.温控开关失效拔下温控开关插头，用导线在其端部直接导通，使24V电源直通电磁离合器，然后检查电磁离合器是否吸合。A.如果电磁离合器吸合，说明温控开关已失效。应对其更换。B.如果不能吸合，说明电磁线圈或摩擦片失效。应拆装检查修理。3.电磁线圈失效或摩擦片失效噪声异响1.轴承损坏分别转动风扇连接盘和磁感应盘，检查转动过程中驱动轴轴承和连接盘轴承有无卡阻现象或其它异常。否则更换轴承2.摩擦片与磁感应盘间隙中有异物塞尺检查或是分拆零件查看，清除异物3.永磁体失效由于永磁体失效而脱落，影响正

5、常运转。需即时更换失效永磁体。4.齿轮箱部分异常参见角驱动装置《使用说明书及维修手册》-9-注意事项：当电磁离合器受损失效时，将连接盘固定板与磁感应盘（转子）用4-M6x15六角头螺栓（弹簧垫片）锁紧，可以使风扇和驱动机构同步旋转；如果确定温控开关失效，可将温控开关插头用导线直接导通，临时使用。保证车辆不致中途抛锚.4-M6x15螺栓扭矩7~12N·M七、检修过程说明：为避免电磁离合器的扩大故障，须先拆除驱动器下体法兰盘组件，然后才能拆除、检修电磁离合器。1.拧开底部放油螺塞，将用过的齿轮油全部放完。2.依次拆下散热器、永磁体托板和风扇。散热器风扇风扇连接盘-9-3.

6、拧开下体法兰盘固定螺栓，从齿轮箱体分离电磁离合下体法兰盘组件。注意其与箱体配合部为薄垫片和O型圈。电磁离合下体法兰盘组件4.卸下圆螺母和止动垫圈，取出螺旋锥齿轮小轮，分离风扇连接体与下体法兰盘。下体法兰盘组件风扇连接体组件5.顶压并取出齿轮轴，使风扇连接盘与磁感应盘分离。风扇连接盘注意拆开零件的摆放，防止遗失。磁感应盘（注意调整垫片）止动垫圈-9-6.检查、清理零件，准备安装下体法兰盘齿轮轴组件。下体法兰盘组件磁感应盘轴承隔套(小）风扇连接盘摩擦片组件齿轮轴止动垫圈螺旋锥小齿轮普通平键圆螺母7.下体法兰盘齿轮轴组件与齿轮箱体组件连接。下体法兰盘调整垫片O型圈齿轮轴组件

7、注意：按原件安装法兰盘调整垫片。保证锥齿轮副传动顺畅、无卡滞。-9-8.装8x30普通平键，再压装磁感应盘。注意：检查磁感应盘与电磁下体法兰盘的同轴度，两者之间不得有摩擦普通平键9.装入轴承隔套，压装风扇连接盘摩擦片组件；并安装轴端垫圈和M16x1.5螺母。轴承隔套(小）10.在原位置固定驱动器，装配传动轴、风扇和磁铁托板，散热器等零件。加注140～180毫升车辆齿轮油。注意：清除永磁体周边铁屑杂质。-9-