塞内加尔tt项目前期策划.

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1、捷斯-图巴收费高速收费项目(PK75+000~PK112+283.464)项目前期策划书编制：审核：中交四公局塞内加尔TT项目经理部2015年8月目录一、前言3二、适用范围3三、编制依据3四、策划书编制内容3（一）工程概况31.工程简介32.主要工程项目及数量73.工程特点、控制和重难点工程的分析7（二）工程实施条件分析91.沿线筑路材料、水电等基础条件情况92.当地用工的相关法律法规103.机械设备租赁供应情况114.交通、施工用水、生活用水、电力通讯等情况11（三）项目管理特点及总体要求111.项目管理特点112.总体管理要求11（四）总体工作目标121.

2、项目总体目标122.项目实施阶段目标133.项目目标控制措施16（五）项目实施的总体思路171.项目部机构设置与人员策划172.临建选址及标准203.项目操作模式以及分包策划、工区、班组划分224.施工顺序、施工进度计划策划及进度实施保障措施235.资源配置策划24（六）主要施工方法261.红土包边砂填芯施工26502.沥青砼面层施工方法283.箱涵施工323.与被交道交叉处的交通安全布控方案34（七）物资装备管理策划35（八）经营管理策划35（九）工程质量管理策划36（十）职业健康安全与环境管理策划391.成立安全管理组织机构和建立安全保证体系392.落实安

3、全生产责任制413.建立安全管理各项制度424.编制安全事故应急救援预案435.安全检查内容、检查方法和纠正措施436.进行环境因素识别、评价及防治方案447.重要环境因素识别及控制措施46（十一）工程风险的识别及预防措施471.风险因素识别472.防范对策48（十二）成本计划及变更索赔管理491.成本计划492.成本控制、核算、分析和考核管理办法493.变更索赔管理办法及主要项目50附表一主要机械设备配置计划附表二主要试验、测量设备需求及配置表附表三主要材料（含周转材料）的需求计划表附表四项目用款估算表50塞内加尔TT项目三标前期策划一、前言项目策划书是工程

4、项目实施过程中的指导性文件，是对项目管理的总体规划，是项目管理工作科学化、规范化、制度化的具体体现，是项目管理成败的基础二、适用范围本策划是针对塞内加尔TT项目三标进行施工组织前期安排，本策划仅对本标段的施工统筹规划负责解释说明。三、编制依据1、捷斯图巴收费高速公路第三标段招标文件。2、捷斯图巴收费高速公路第三标段相关图纸。3、施工合作协议。4、现场考察资料。5、相关地区国家的施工经验。6、塞内加尔现行的标准、规范。7、公司内部资源状况（人力、机械、材料、资金、作业层）。8、中交四公局海外事业部项目策划编制指导书。四、策划书编制内容（一）工程概况1.工程简介本

5、项目位于TT高速公路项目尾端。TT高速公路项目起于捷斯区的首府捷斯（Thiè50s），路线总体走向为由西向东，依次与D701、D706、N3、D704、D307、R32、D306、D305以及Ngabou-Touba城市道路交叉，止于久尔贝勒区（Diourbel）的重镇图巴（Touba），项目终点止于Ngabou-Touba公路。线路全长约112.283公里，其中第三标段PK75+000至PK112+283.464，总长37.283公里。1.1沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征（1）地形特征本标段位于该国西南部平原地区，区域内地形起伏不大，平均海拔50m

6、左右，地表坡降0.1%～0.3%。未见基岩出露，地表覆盖层以粉细砂为主，属半沙漠地貌，区域内无地表河流。地表植被多为金合欢属植物。测区内居民地分布少,次等级道路四通八达。（2）气象本标段范围属于热带草原气候，炎热干燥，年平均气温为29℃，最高气温可达45℃。11月中下旬～6月是旱季，7～11月上旬是雨季。旱季多哈马丹热风，年平均降雨量自北至南由400毫米递增到1000余毫米。年平均及日最大降雨量如下表：年平均降雨量站点样本特征不同重现期年平均降雨量(mm)平均(mm)标准偏差5年10年20年100年Thiès461.1110.4553.84602.41641.

7、67718.33Bambey502.8144.8624.43688.14740.27840.18Diourbel499.9119.2621.53685.24737.37837.28不同重现期的最大日降雨量站点不同重现期最大日降雨量(mm)2年5年10年20年50年100年Thiès57.4879.0293.27106.96124.68137.95Bambey69.9890.97104.69117.96135.13148Diourbel64.9492.85111.32129.05152169.2（3）地质环境沿线大部分路段位于第二系、第三系和第四系地质构造产生的

8、塞内加尔-毛里塔尼亚冲积平原。50捷斯