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1、娄邵铁路Ⅰ标段隧道工程 编号:0307 喷射混凝土作业指导书 单位:中铁二十五局娄邵项目部编制:审核:批准: 2010年10月1日发布2010年10月1日实施娄邵铁路隧道工程喷射混凝土作业指导书1、目的明确隧道喷射混凝土施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,规范隧道喷射混凝土施工。2、适用范围适用于娄邵铁路Ⅰ标隧道工程喷射混凝土施工作业。3、工艺流程及技术要求3.1喷射混凝土设计隧道初期支护喷射混凝土设计为喷射混凝土,Ⅳ、Ⅴ级围岩喷射混凝土标号为C30,Ⅱ、Ⅲ级围岩喷射混凝土标号为C25。喷射厚度:Ⅴ级围岩28cm,Ⅳ级围岩25cm,Ⅲa型围岩为12cm,Ⅲb型
2、围岩为18cm,Ⅱ级围岩为5cm。喷射混凝土系统支护分两次进行支护,第一次在开挖后先素喷混凝土4cm封闭开挖面,在施作系统锚杆、型钢钢架、挂钢筋网后再复喷至设计厚度,并保证喷射混凝土覆盖钢架3cm以上。3.2喷射混凝土施工隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺,喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运进洞内,采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后,先喷射4cm厚混凝土封闭岩面,然后打设径向锚杆、架立钢架、挂钢筋网,对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1。原材料准备加入速凝剂清理施工机具复喷至设计厚度清除初喷面粉尘施作锚杆、钢架、挂钢筋网初喷混凝土4cm喷射混
3、合料运输喷射混合料拌合施工机具就位检查开挖断面尺寸,清除浮碴,清理受喷面喷混凝土配合比选定图1喷射混凝土施工工艺框图3.2.1、喷射前准备(1)喷射前应对受喷岩面进行清理,清除受喷岩面的浮碴及杂物,并用高压风进行清扫。(2)检查开挖断面尺寸,设置控制喷射混凝土厚度的标志,一般采用埋设设钢筋头做标志。(3)检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位,并试运转。1)选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求;压风进入喷射机前必须进行油水分离;2)输料管应能承受0.8MPa以上的压力,并应有良好的耐磨性能;3)保证作业区内具有良好通风和照明条件。4)喷射作业的环境温度不得低于
4、5℃。(4)若遇受喷面有滴水、渗水等情况,应埋设导水管或设盲沟排水。3.2.2混凝土拌制(1)原材料称量允许偏差:水泥和速凝剂±2%,砂子石子±3%。运输和储存中应严禁受潮,大块石等杂物不得混入,装入拌和机前应过筛。混合料应随伴随用,存放时间不应超过20min。(2)严格按照施工配合比施工。拌制混凝土所用各项材料按照重量投料,投料顺序:先装石子,再装水泥,最后装砂子,除速凝剂以外的掺合料应与水泥一并加入,速凝剂在喷射机喂料时加入。3.2.3混凝土的运输混凝土运输采用JCQ6型混凝土搅拌运输车,运输过程中不能中止搅拌。混凝土自搅拌机出料后,必须符合运至地点至完毕的允许最长时间,
5、喷射混凝土拌和物的停放时间不得大于30min。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。3.2.4喷射混凝土(1)喷射顺序喷射混凝土作业采用分段、分片、分层依次进行喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序、分层、往复喷射。分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土,再喷两钢架之间混凝土。(2)人员配合当开始或停止喷射时,喷射手给喷射机操作员以信号。当料流不能从喷嘴均匀喷出时,也应通知喷射机操作员停止作业。喷射机操作员根据喷射手的要求,调整工作风压和给料装置,使拌合料以期望的输送率和速度从喷嘴喷出。(
6、3)喷射的操作①喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。②喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面的最佳距离为1.5~2.0m。③喷嘴移动。移动方法是连续、缓慢作横向环行移动,一圈压半圈。喷射手所画的环形圈,横向40~60cm,高15~20cm。④喷层厚度。边墙一次喷射混凝土厚度控制在7~10cm,拱部控制在5~6cm,并保持喷层厚度均匀。⑤顶喷。为避免顶部喷混凝土易产生堕落现象,因此需要分层喷射,两次间隔时间宜为2~4h。⑥侧喷。侧
7、喷混凝土应从墙脚开始向上喷射,使回弹不致裹入最后喷层。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度。既不能因厚度大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹。⑦有钢筋网的喷射作业,喷射距离比素喷混凝土更接近于受喷面一些,方向与垂直方向稍偏离一个小角度。拌合水灰比也比素喷混凝土大一些。⑧施工缝的处理。喷射混凝土施工是分段进行的。故在分段处存在施工缝。施工缝处,上次喷混凝土应留斜面,斜面宽度为200~300mm。斜面上,只需用压力水冲洗润湿,即可接受后续的喷射混凝土。⑨养护。喷射混凝土终凝2小时后
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