地下室外侧回填土方案

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时间:2018-06-12

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1、地下室外侧回填土方案本地下室(-1.9米以下)回填工程,受现场场地条件和坑侧间距的限制,回填难度较大。为保证防水层成品的质量和确保工程施工安全,按如下要求组织该分项工程的施工:一、工作面的划分:按设计的要求,地下室回填土应在主体达到五层以上方可回填。考虑到工程基坑安全和现场文明施工,甲方要求外墙砼达到设计要求后即进行回填。因后浇带尚未浇注,需采用一系列的措施来保证该分项工程的完成。根据目前三个施工段的进度,拟将本次回填工程分为三个阶段进行:第一阶段2-J~1-F外墙回填土第二阶段后浇带间回填土第三阶段1-F~1-A外墙回填土在三个阶段的施工过程中,根据工程进度,

2、穿插安排防水保护墙的施工。为保证土方回填后地下水位满足设计的要求,能连续降水,需在基坑底部设盲沟。具体做法为:采用无管盲沟,石子过滤层选用80-150mm的碎石,小石子可采用10mm的碎石,达到50cm。在三区设集水井,保证一区二区的地下水排放。二、防水保护墙的施工由于地下室侧面的深度达9.4米,施工面比较狭窄,一次性砌筑120墙的高度太高。为保证该墙的施工质量,采取如下措施:1、因高度太高,墙体易发生倾覆,防护墙上每隔3米设一根构造砖柱,柱截面240*240。2、防护墙每3米高为一施工段,按施工图集的要求,墙体与防水层之间用砂浆填实。三、运输方式1、回填土土源

3、由甲方指定,并运至离建筑物100米以内,100以外另按规定计取费用。考虑到负一层楼面承载力的要求(设计要求20KN/M2),拟采用农用自卸车运土,可以满足施工。2、回填时,不能从基坑外侧倒土的,自卸车从负一层顶板向下倒土。具体倒土的位置见示意图。3、填土方量:第一段:(57.9+4.1+2)*(5+1.2)/2*10=1984M3(北侧)(46+3.1)*(7+1.2)/2*10=2013M3(东侧)(46+3.1)*(3+1)/2*10=982M3(西侧)合计:4979M3(北后浇带以北)第二段:30*(7+1.2)/2*10=1230M330*(3+1)/2

4、*10=600M3合计:1830M3(后浇带之间)第三段:(57.9+4.1+2)*(6+1.5)/2*10=2400M3(南侧)(36+3.75)*(7+1.2)/2*10=1630M3(东侧)(36+3.1)*(3+1)/2*10=1382M3(西侧)合计:5412M3约合∑=4979+1830+5412=12221m3四、回填要求1、回填时应将坑底杂物清理干净,并抽净积水。设计要求的回填土质为粘土,现甲方指定土大都为碎石类土质(爆破石渣),据施工规范可作为填方表层以下的填料。应注意填土土料的含水量直接影响夯实的质量,在夯实前应先测定符合密实度条件下的最优含

5、水量和最少压实遍数。含水量过小,夯压不实。因此使用的回填土料在施工时要充分浇水湿润,以提高压实效果。2、填土方法:受现场地形的限制,故采用自卸车运土、人工填土的方法回填。自卸车倒土后,由人工用手推车送土,用铁锹等工具进行回填。填土时由高到低,分层送土。每层虚铺厚度不大于20cm。夯填土时主要使用蛙式打夯机压实,不便施工处用60-80kg的木夯或铁夯,由4-6人拉绳,2人举夯,一夯压半夯,按次序进行。3、填土的压实:按设计要求,本回填土的压实系数不小于0.95,填土时的分层厚度和压实遍数按下表一取用:分层厚度为200mm,压实遍数为3-4遍。压实要求:回填时应尽量

6、采用同类土回填,当采用不同类的土回填时,应按土质分类有规则分层铺填。填土施工时分层厚度及压实遍数表一压实机具分层厚度(mm)每层压实遍数平碾振动压实机柴油打夯机人工打夯250~300250~350200~250不大于2006-83-43-43-44、如回填时后浇带位置砼还不能浇注,则在后浇带两侧范围内留出一定的位置,砼浇注后回填。留出位置的回填土边坡按不小于1:1放坡,以保证下方施工时人员安全。具体见示意图。根据施工如进度满足,则将负二层以下后浇带处理后一次性回填。负一层以上后浇带待回填至该位置时再行处理。5、回填时应考虑一定的下沉高度,以备在行车、堆重及干湿交

7、替等自然情况下,土体逐渐沉落密实。该余量据回填土土质、回填高度、使用的机械情况等确定为20cm,以确保与-1.9米以上部分回填时接槎良好。五、质量控制:1、回填前对施工班组做好技术交底,明确施工的要点和要求。严格按照施工方案施工。2、项目部质量检查员对回填的整个过程进行检查,保证土质、平铺厚度、压实程度、湿润程度。3、每层摊铺后,经项目质检员检查合格后,报请现场监理验收,方可进入下道工序。4、回填后应对回填土作密实度试验,以保证密实度达到设计的要求。5、回填时,在倒土位置处用九夹板进行防护,以防止回填土破坏防水层。六、安全施工1、利用运输车回填时,在基坑周边画好

8、警戒线或设置障碍物,以避

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