某铁路路基过渡段施工方案

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1、过渡段施工技术方案一、编制依据《铁路路基设计规范》《铁路路基工程施工安全技术规程》《铁路路基工程施工技术指南》《铁路路基施工规范》《铁路路基工程施工质量验收标准》二、工程概况********工程**标段从****到*****，起讫里程为K248+289.50～K272+500.00,全长*****。根据设计文件，本标段路基过渡段的形式主要有路堤与横向结构物过渡、路堤与路堑过渡、路基与桥梁过渡、路基与隧道过渡等形式。三、过渡段结构形式1.路堤与桥台过渡段台尾过渡段路堤长度L=2（H-b）+A其中：L——过渡段长度，单位mH——台后填土总高度，单位mA——常数，5mb

2、——基床表层厚度，0.6m台尾过渡段路堤设置方式图见图3-1。图3-1路堤与桥台过渡段设置方式图过渡段采用A组土分层填筑(砂类土除外)，其压实度标准同路基基床底层。过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑。过渡段施工工艺应结合工程实际，进行现场试验。台后基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实，并做好横向排水工作。过渡段与其相连的路堤按一体同时施工。台背不宜碾压的2m范围内应掺3%～5%的水泥。路堤基底原地面场地平整后，用振动碾压机碾压密实。2.路堤与横向结构物过渡段①路堤与横向结构物连接处应

3、设置过渡段，当横向结构物顶面距离地面高度小于1.0m，且不足路堤高度的1/2时，不设过渡段。②过渡段用A组料填筑，其压实标准同路基基床底层。③过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑。当横向结构物与线路斜交时，过渡段应斜涵正做，使过渡段与一般路基接触部分垂直于线路。路基与横向构筑物连接处，在一定范围内加强轨道横向刚度过渡，以实现平顺过渡。路堤与横向结构物过渡段设置方式见图3-2。图3-2路堤与横向结构物过渡段设置方式3.路堤与路堑过渡段过渡段的长度按下式确定：过渡段长度L=1.5h+A其中L——过渡段长度，m

4、h——台后路堤高度，mA——常数，2m①当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m左右，并在路堤一侧设置过渡段，过渡段填筑采用A组填料分层填筑，其压实标准同路基基床底层，详见路堑过渡段方式一图3-3。图3-3路堑过渡段方式一②当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成1：1.5的坡面，再在1：1.5的坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，其开挖部分填筑要求和压实标准同路堤。详见路堑过渡段方式二图3-4。图3-4路堑过渡段方式二4.半堤半堑过渡段半填半挖路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，挖方部分基床表层以下1

5、.0m厚度应采用与路堤相同填料进行换填，并应设置4％向外排水坡。半堤半堑同时考虑两侧堑堤过渡，以保证路基横、纵向刚度的均匀性和过渡效果，当为硬质岩路堑时，半堤半堑的路堤全部填筑A组填料。5.隧道与路基过渡段隧道刚性过渡段土质、全风化与强风化岩路堑与隧道连接处20.0m范围内，基床设置C30混凝土刚性过渡段，由1.8m递减至0.7m。当隧道洞口路堑小于20m且另一端为桥台时，过渡段的混凝土厚度只采用1.3m一种形式。在厚度变化处设置2cm宽的伸缩缝，缝内全断面填塞沥青麻筋。四、过渡段施工流程1.桥路过渡段、路堤与横向结构物过渡段桥路过渡段、路堤与横向结构物过渡段施工

6、工艺详见图4-1。否是填筑至基床底层顶面基坑回填合格基底处理结构物背墙绘填筑线桥路过渡段涵顶距路肩小于1.5m埋设底层透水管砌筑渗水墙与路基同步摊铺碾压或夯实检测压实质量是是否否过渡段否是过渡段摊铺A组填料碾压或夯实检测压实质量合格填筑至涵洞顶面否是过渡段施工结束图4-1路桥、路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图2.路堤路堑过渡段路堤路堑过渡段施工工艺详见图4-2。硬岩路堑软质路堑填筑至路基基床底层顶面开挖台阶与路基同步同料填筑摊铺填料碾压不合格检查厚度合格不合格检测压实质量合格过渡段填A组填料与路基同步不同料填与相邻路基同步填筑基床表层做好横向排水图4-2路堤路

7、堑过渡段施工工艺3.隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段刚性过渡段采用A组填料填筑时，施工工艺同桥路过渡段。当采用C30混凝土过渡时，混凝土刚性过渡段施工工艺流程图见图4-3。①施工准备：清除垃圾，测量放样，备好材料与设备。②立模：模板加固要牢靠，防止跑模漏浆。③混凝土灌注：混凝土采用搅拌机拌和，运输车运输，平板振动器振捣。浇筑完混凝土，收浆抹面。覆盖洒水养护至少14d。④拆模：三天后拆除模板，处理伸缩缝。⑤混凝土浇注完成后，及时施作过渡段两侧部分，填料同路基各部位填料要求或按设计要求，采用人工摊铺，手扶式振动压路机配合冲击夯碾压夯实。与路基同步不同料填筑施工准备台

8、后路堑开挖