悬索桥及斜拉桥ppt课件.ppt

《悬索桥及斜拉桥ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、悬索桥及斜拉桥第一节悬索桥及斜拉桥的分类及构造第二节悬索桥及斜拉桥的受力特点及设计要点悬索桥的型式与结构组成悬索桥（吊桥）是特大跨度桥梁的主要型式之一。常见单跨和三跨（简支或连续）两种结构形式。悬索桥由主缆、索塔、锚碇和加劲梁四部分组成。主缆制造：AS法（空中送丝法）；PPWS法（预制束股法）TheGoldenGateBridge金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。英国恒比尔大桥于1981年建成，主跨为1410米丹麦大海带桥主跨162

2、4米日本明石海峡大桥（主跨1991米）汕头海湾大桥1991年12月17日，江泽民同志亲自为海湾大桥奠基并启动开工电钮；1995年12月28日江泽民同志出席了大桥通车典礼。厦门海沧大桥（主跨648m）1996年12月18日破土动工，主体工程于97年６月份正式开工建设，全桥于1999年12月30，顺利通车。香港青马大桥主跨一三七七米公铁两用桥江阴长江大桥建成于1999年，主跨1385米。是一座主跨径超过1000米的特大型桥梁，打破了“中国人不能建大跨度桥梁”的神话。5月1日开通的润扬大桥由北汊桥（斜拉桥）与南汊桥（悬索桥）两座

3、桥拼接而成南浦大桥（1991）该桥全长8346米，主桥长846米，主桥采用双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥，主跨跨径423米OresundBridgeOresund桥是一座跨越了Oresund海峡的公铁两用桥，连接了丹麦首都哥本哈根和瑞典的城镇。这座桥有世界上最长的490米的斜拉桥主跨。全桥长7845米，近似的等于丹麦和瑞典之间的距离。Oresund桥在2000年7月的一个星期五通车的。OresundBridgeThemainbridge，aharpcable-stayedbridgewithtwosidespansAyu

4、noseBridge（Japan1990）峡谷深140m，宽300m，总长390m，主跨200mAlamilloBridge(Spain1992)西班牙塞维利亚的Alamillo桥建于1992年，是世界上第一座大跨度无背索斜塔斜拉桥，主跨200m，桥宽32m。MarianBridge(theCzechRepublic)span=123.3m，pylon=75mSunshineSkywayBridge(USA1987)span=366mSunshineSkyway桥位于佛罗里达州，系独柱式单面索双塔斜拉桥。主跨365.76米

5、，全长8851米，1987年建成通车。该桥最大特点是采用迎风面积较小的独柱塔和该桥所设的防撞设施。Chesapeake&DelawareCanalBridge(USA1995)span=229mChesapeake&DelawareCanalBridge(USA1995)Pylonandmainspanduringconstruction南京长江二桥南汊桥南京长江二桥南汊主桥于1997年10月6日正式开工，于2000年7月9日全桥顺利合龙，主桥施工时间为2年9个月。是一座主跨628m，双塔、双索面钢主梁的斜拉桥。多多罗大桥

6、主跨为890米，总长是1480米，是世界上最长的斜拉桥。包括4条车道及自行车，轻型摩托车和行人的附加车道。1999年建成通车。南京长江第三大桥世界上第一座“人”字弧线形钢塔斜拉桥，2005年10月7日7日中午12时正式通车。主桥跨径648米。一、悬索桥及斜拉桥的分类二、悬索桥及斜拉桥的构造第一节悬索桥及斜拉桥的分类及构造1、悬索桥悬索桥（吊桥）是特大跨度桥梁的主要型式之一。悬索桥由主缆、索塔、加劲梁和锚碇四部分组成。一、悬索桥及斜拉桥的分类按悬吊跨数分类：单跨悬索桥、三跨悬索桥、多跨（四跨、五跨）悬索桥。按主缆的锚固方式分

7、类：地锚式悬索桥和自锚式悬索桥。根据悬吊方式分类：（1）采用竖直吊索，用钢桁架作为加劲梁（美国式悬索桥）；（2）采用三角形的斜吊索，并以高度较小的扁平流线形翼状钢箱梁作为加劲梁（英国式悬索桥）；（3）混合式悬索桥，采用竖直吊索和斜吊索，流线形钢箱梁作为加劲梁。按支承结构分类：单跨两铰加劲梁悬索桥、三跨两铰加劲梁悬索桥、三跨连续加劲梁悬索桥主要组成部分为主梁、索塔及拉索。1）按索塔布置方式分：单塔式斜拉桥、双塔式斜拉桥、多塔式斜拉桥。2）按主梁的支承条件分：连续梁式斜拉桥、单悬臂式斜拉桥、T形刚架式斜拉桥2、斜拉桥1、悬索桥

8、上部结构的主要形式和构造特点主缆(mainflexiblecable)：是悬索桥的主要承重构件吊索的结构(sling)：是连接主缆和加劲梁的构件，它通过索夹把加劲梁悬挂于主缆上。索夹(clamp)：是紧箍主缆索股并连接主缆与吊索的构件。索鞍（saddle）：为主缆提供支承并使主缆平顺地改变方向构件。二、