关于汽轮机运行主要参数监视探析

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1、关于汽轮机运行主要参数监视探析　　摘要：文章以汽轮机运行主要参数监视问题为切入点，对负荷与主蒸汽流量的监视、主蒸汽参数的变化、再热蒸汽参数的监视、真空的监视、胀差的监视等主要参数监视问题做了详细的论述及探讨。关键词：汽轮机；汽轮机运行；主要参数；参数监视中图分类号：TD152文献标识码：A文章编号：1009-2374（2013）25-0045-02汽轮机是大型转动设备中的核心部分，在发电过程中，各运行参数一直是在变化的，为了能够保证汽轮机的正常运行，运行维护人员除了定期进行直观的必要检查、监视外，更要通过各种正规检测仪器对设备中的主要参数进行维护和监视，以确保各种运行参数变化处在正常

2、可掌握状态范围内，避免因参数变化造成汽轮机无法正常工作，导致设备的损坏及热能的流失。1汽轮机运行需要监视的参数运行中需监视的参数有：汽轮机负荷、主蒸汽压力、温度、凝汽器真空、汽轮机转数（周波）、各轴承温度、推力瓦温度、油压、油温以及设备转动产生的声音等。7运行中应经常巡视的参数有：主蒸汽流量、各抽汽口压力、凝结水温、油箱油位、各轴承振动、汽轮机膨胀和胀差、调速汽门开度等。2对汽轮机运行主要参数的监视为了汽轮机的正常工作，运行技术人员在常规检查中不仅要通过眼看、手摸、耳听等方式进行初检，而且要利用正规的检测仪器，按照正确的线路和内容规则进行细致的检测，只有常规和仪器检查相结合，才能使汽

3、轮机运行主要参数的监视做到不漏项。2.1监视段压力的监视在凝汽式汽轮机中，可调节气室的压力、各段抽气压力都和主蒸汽流量成正比关系。根据三者之间的关系，在汽轮机运行的监视阶段，只要保证前二者汽室压力正常，那么就可以判断通流阶段的工作是否在正常范围之内。所以，它们也被称为监视段压力。汽轮机在出厂之初已经规定了其在高压额定负荷下蒸汽流量和各监视段的压力值和最大范围承受压力峰值。但是每台汽轮机的工作特点都不尽相同，因此即使同类型号的汽轮机，在相同额定负荷情况下，各监视段的压力也不是完全相符的。所以，在监视每台汽轮机前，都应仔细阅读厂家出具的数据信息，在对其进行安装或者检修后，要对各段通流部分

4、进行监视，根据所得监视数据求出负荷、主蒸汽机流量和监视段压力的值并从中找到三者的关联性，将其作为以后运行参数监视的依据。7若在同一流量情况下，监视段的压力呈现升高趋势，那么则表明此监视段之后的部分存有金属碎片、盐垢等杂物，从而导致空间面积减少。如果调节级和高压缸各个抽汽段的压力都在上升，那么则表明中压调速汽门的开合度出现问题。如果其中一台加热器停止工作的时候，汽轮机的进汽量还保持原有额度，将导致相关联的抽汽段压力不断上升。监视段压力不仅仅只看三者比例关系是否超出正常范围，还要监视各个通流阶段的压力差是否在正常值范围之内。若某个段的压力差超出正常值，将会导致该段相关联部分工作承受力加大

5、，长此以往会使设备造成严重的损伤。汽轮机盐垢及金属杂志要定时清理，若某台加热器停止工作，要根据实际工作运行情况进行限制相关负荷范围数值。如果出现损伤而不能及时修复，要将汽轮机的负荷值降低来保证汽轮机的正常运行。2.2轴向位移及轴瓦温度的监视2.2.1对轴向位移的监视。汽轮机转子的轴向位移。轴向位移是衡量推力轴承运行的重要监视依据。转子上产生的轴向推力是作用于推力轴的，其最主要的作用是保证机组动态和静态部分的正常轴间距。轴向推力太大或者是作用于推力轴的力过大都会使推力瓦块烧毁损坏，导致汽轮机动静部位碰磨严重而出现设备损害。7汽轮机运行过程中，若出现轴向位移移动时，技术人员应对汽轮机设备

6、全方位检查，如去听内部运行声音、轴承振幅、监视推力瓦块的温度高低及回油温度的改变等，通常情况下推力瓦块温度为85℃以下，其承受温度峰值为107℃，当它的温度超过峰值时，应立刻停止工作。回油温度正常不超过71℃，当温度超过71℃时，即使串轴指标显示正常，也要减少负荷使其恢复正常范围。若串轴指标异常，闸门会自动关闭，此时技术人员应及时将汽轮机解机。但若异常情况下闸门无法自动关闭时，要进行全方位的监视、判断，进行排查后采取紧急停机方案。2.2.2对轴瓦温度的监视。汽轮机轴在轴瓦内高速运行，引起透平油和轴瓦温度的不断升高。轴瓦温度持续增高且没有降温趋势的话，将会使轴承遭受高温侵蚀。对其进行温

7、度监视最常见的方法是对润滑油温度的监视，润滑油具有灵敏的导热特性，当轴瓦温度升高时，润滑油温度也随之上升，当其温度在10℃～15℃范围内，表明轴瓦运行正常。但只依据润滑油的温度进行监视是非常不精确的，即使其导热灵敏，但导热还是存在一定的温差，往往轴瓦已经烧毁，其油温才迟缓显示出异常。所以，最精确的方法是对轴瓦温度进行直接监视，汽轮机每个轴承回温正常值小于77℃，最高峰值不能超过113℃。轴口油温也做了明确的规定，其油温为38℃～45℃。2.3对主蒸汽参数的