液化气体氨安全技术规程.doc

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1、行业资料：________液化气体氨安全技术规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共13页液化气体氨安全技术规程1．目的为了规定石化事业部液体合成氨火车槽车充装作业过程中的控制要求和提供必要的安全保证，制定本规程。2．适用范围本规程适用于石化事业部液体合成氨火车槽车充装作业全过程。3．作业要求3．1火车槽车对好位后方可进行充装作业。3．2站台管线、设施泄漏以及槽车附件等状况不良，不能充装

2、。3．3槽车标识不清或不符时，不可充装。3．4通信联系不畅，消防报警系统失灵不予充装。3．5操作人员必须按照《石化事业部液体合成氨生产作业安全管理规定》要求穿戴好防护用品。3．6检查作业现场配置的防护用品应齐全完好。4．充装作业4．1调度主要工作4．1．1铁路公司通过槽车对位后，根据《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》，制定并下达《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》。4．1．2通知米克公司液体合成氨库区控制室值班人员。4．2作业前准备4．2．1计量工操作第7页共13页4．2．1．1值班班长或正

3、副班长接到《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》，拟定并下达《石化事业部计量队作业指导书（票）》。4．2．1．2根据《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》到达现场核对车号，发现不相符的车卡，通知装卸工报告调度，并对不能装的槽车号，记录于《广东湛江港股份有限公司油罐车装车委托单》。4．2．1．3填写《石化事业部计量队装卸车记录》。4．2．2装卸工操作4．2．2．1当副队长或正副班长接到《广东湛江港股份有限公司石化事业部作业任务书》，拟订并下达《广东湛江港股份有限公司石化事业部装卸队作业单》。4．2．

4、2．2当班作业人员接到作业指令后，按规定穿戴好防护用品，携带所需及适用的工具、材料迅速进入作业现场。4．2．2．3挂起作业禁挂车信号（白天扳红牌、夜间着红灯）。4．2．2．4与计量工核对确定作业车位、车号。4．2．2．5检查车台装车工艺管线设备是否良好安全。4．2．2．6检查气、液相臂前两个排空球阀是否完全关闭。4．2．2．7检查槽车各系统及安全附件是否良好、安全可用。4．2．2．8检查槽车制动装置是否锁定坚固。4．2．2．9与相关部门试通电话、电铃、报警装置等，检查是否正常良好。4．3作业过程4．3．1拉下

5、气、液相鹤管内臂锁紧插锁，操作鹤管与槽车气、液相接口对正。4．3．2接好槽车静电接地装置。第7页共13页4．3．3分别取下鹤管气、液相臂接头末端盲板，确认垫圈合格后，分别与槽车气、液相接头对接，操作要平稳，均匀对称拧紧螺栓。当遇到特殊情况，如槽车无法对准车位时，可采取经检测合格的软管连接使用（软管由米克公司提供）。4．3．4对连接的臂位全开气相管站台相应球阀（阀号GG011；GG021…GG271），然后微开气相臂出口相应球阀（阀号GG012；GG022…GG272），检查连接气密性，如有漏，立即关闭气相臂出

6、口相应球阀（阀号GG012；GG022…GG272），处理直至合格。4．3．5打开气、液相臂之间的相应连通球阀（阀号GG013、GG014；GG023、GG024…GG273、GG274），微开液相臂末端相应球阀（阀号GL012；GL022…GL272），检查液相臂与槽车连接气密性直至合格。4．3．6经检查鹤管气、液相与槽车气、液相管连接全部合格后，关闭气、液相间的相对应连通球阀（阀号GG013、GG014；GG023、GG024…GG273、GG274）。4．3．7进行流量计满管操作（操作见流量计操作法）。

7、4．3．8打开槽车上气、液相紧急切断阀，微开槽车气相球阀。4．3．9待接到米克公司液体合成氨库区控制室操作人员证实罐车压力与球罐压力平衡后，全开气、液相臂出口球阀。4．3．10按下绿色请求装车按钮，通知米克公司液体合成氨库区控制室操作人员可以装车。4．3．11按《石化事业部设备设施巡回检查制度》对作业设备进行检查。4．3．12当罐车装车量达到流量计设定值时，站台上的自动阀FV301-328会自动关闭。第7页共13页4．3．13在充装过程中，现场作业人员必须认真监视装车流量计FT-301～FT327，如装车量达

8、到设定值时，自动阀FV-301～FV327不能自动关闭（自动阀失灵），则立即关闭现场与该自动阀鹤位上相对应的球阀（阀号GL011；GL021…GL271），严禁超装。4．3．14槽车装好后，先关闭液相管流量计前与该鹤位上相对应的液相阀（阀号GL011；GL021…GL271），后关闭相对应的管路气相阀（阀号GG011；GG021…GG271）。4．3．15当最后一个槽车充装好后，通知米克公司液体合成