平导初期支护技术交底.doc

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1、技术交底记录工程名称交底项目交底组织单位交底负责人交底地点接收负贵人LXS-7-2年月口、初期支护类型祁连山隧道出口平导原设计III级I韦I岩，采用III级围岩单车道永久喷锚衬砌(III-DYP),C30混凝土喷层厚度12cm,拱部设①22全螺纹砂浆锚杆,单根长2.0m,间距1.5mX1.5m,拱部设68钢筋网，网格间距25cmX25cm；局部变更为IV级，采用IV级围岩单车道永久喷锚衬砌(IV-DYP),C30混凝土喷层厚度20cm,拱墙设①22全螺纹砂浆锚杆,单根长2.5m,间距2m,拱墙设①8钢筋网，网格间距25cmX25cm,拱墙设1棉/1.2

2、m,116型钢钢架。1•系统锚杆：采用①22全螺纹砂浆锚杆，施工流程详见下图。砂浆锚杆施工方法：锚杆孔采用气腿式凿岩机打眼，人工安装锚杆。锚杆孔深、间距偏羌应符合设计施工规范。孔位允许偏差：土50mm钻孔方向：沿隧道周边钻孔，钻孔尽量垂直与岩层岩面。孔深允许偏差：±50mm孔径：应大于杆体貞径15mm。利用高压风清孔，完成示采用麻退式注浆，以保证孔内浆液饱满。锚杆安装时要求外露10cm,保证与钢筋网、钢拱架连结牢固。安装锚杆前，作业组组长应先对锚杆的位置、孔距、方向、孔深、杆径进行检查，必须符合设计和规范要求，锚杆杆体除锈除油。钢筋网片预先在洞外加丁好

3、备用，锚杆施作好品进行钢筋网的铺装，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，并与锚杆尾部焊接。施工技术措施：使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度不小于15cm；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆和钢架点焊焊接牢尚；钢筋网和钢架焊接时，应靠近岩面一侧；喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低冋弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于4cm。3.钢架施工方法：根据开挖方法和步骤分部分片安装，安装钢架时在拱脚处用锁脚钢管锁固，每侧锁脚钢管4根。安装好的拱架用022纵向连接筋连成一体,连接筋环向间距1.0

4、m,呈“八”字型布置，焊接牢I古I。按设计施作注浆锚杆，将锚杆的尾部焊于拱架上。施工流程详见下图。施工技术要求:1).钢架加T在平整的场地上进行，以控制平面翘曲度在允许的范围内。检查悍点是否符合规范要求，是否漏焊，符合要求的要编号，避免混用。2)•钢架的下端设在稳固的地层上，安装好的拱架在拱脚处打好锁脚钢管，毎侧拱脚至少4根。3)•横向和高程误差为±5cm,垂直度±2。,左右纵向误差土5cm。4)•钢架与初喷混凝土Z间尽量贴紧，如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置混凝土垫板或钢板，保护层厚度不小于4cm。5)•钢架要全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚

5、度不小于4cm；两排钢架间用©22钢筋拉杆纵向八字形连接牢固，环向间距lm,以便形成報体受力结构。3.喷射混凝土：采用C30网喷混凝土，施T流程详见下图。施工方法：喷射混凝土配合比通过试验选定，混凝土原材料必须经试验室取样试验，质量合格。喷混凝十•料在洞外搅拌，川混凝土搅拌运输车运到洞内，再川湿喷机喷混凝土，以减少冋弹和粉尘，增加喷射混凝十•与岩石的粘结，喷混凝十•表面整体平整，符合设计轮廓线。喷射混凝土初喷采取站在松磴上作业，复喷利用多功能作业台架施工。爆破通风示对开挖断血进行尺寸检查，清除松动危石，欠挖超标严重的予以处理。初喷厚度约4cm,紧跟掘进

6、面，围岩不稳定地段需要喷射混凝土封闭掌了瓯。喷射分段分部分块进行，先墙后拱，喷嘴垂直于受喷面。岩石凹陷处，先喷多喷；凸出处后喷少喷。初喷混凝土应紧跟工作血，复喷前，按设计完成锚杆、钢筋网、钢架的安装丁•作。喷混凝土一般应由下至上喷射，喷枪离岩石距离控制在0.8〜1.2m左右，喷枪应大致垂肓岩面,以尽可能减少冋弹。对于集屮出水处或有较大流水处，先施作软式引水管，当用岩大面积渗水但水量不大时,在喷混凝土前用高圧风吹扫，开始喷射前，适当减少川水量，临时加大速凝剂掺最，缩短初终凝时间，逐渐合拢，水止住后，按正常配合比喷混凝十封闭。由专人喷水养护喷混凝土，以减少

7、由水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作上标志，进行观察和监视，确定是否继续发展并找出原因进行处理，对可能掉下的喷混凝土橇下重喷，对不再发展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的办法处理，以保安全。1)・原材料计量要准确，杂质含量不超标。2)•设置控制喷混凝土厚度的标志。喷射前处理危石，检杳开挖断面净空尺寸。3).采用强制式搅拌机拌制混凝土。4)•喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行。5)•喷嘴与岩面垂直,距受喷血0.8〜1•加。6)・施工中经常检杳出料弯头、输料管和管路接头，发现堵管时立即关机。二、质量保证措施1・严格按照设计文件、图纸，

8、以及国家、交通部现行技术标准、规范进行施工，隧道工程质量验收要求，一次验收合格率100%,优良