车辆钳工技师试卷.doc

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1、装订线车辆系统车辆钳工技师培训班理论考试卷題号一二三四五合计统分人得分单位姓名考试日期注意事项：1、答卷前将装订线左边的项目填写清楚。2、答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔、不许用铅笔或红笔。3、本份试卷共5道大题，满分100分，考试时间90分钟。评分人得分一、填空题（请将正确答案填在横线空白处，每题2分，共20分）1.《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归。2.转K4型转向架制动梁选配装用型制动梁。装有Φ254mm制动缸的车辆须选配装用闸瓦。3.钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的级。4.17号钩组装后

2、处于闭锁位置时，车钩闭锁显示孔须。5.制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷入量为。6.装用MT-2、MT-3型缓冲器时，钩肩与冲击座间距为。7.轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为。8.K6转向架侧架立柱磨耗板采用(M20-SFT)折头螺栓紧固，紧固力距为。9.353130B轴承的定检周期为8年或。评分人得分二、选择题（将正确答案的代号填入括号内；每题2分，共20分）1.轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，新品SKF197726型轴承为（）。①0.025～0.508mm②0.025～0.54mm③0.025～0.58mm④0.

3、075～0.564mm2.13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于（）。①5mm②8mm③10mm④12mm3.862.转K2型转向架装用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK、NX17BK车型时，须装用（）。①提速轮对②减重轮对③提速且减重轮对④RD2型轮对4.罐体纵向中部涂打1条宽200mm的红色水平环形色带，表示装载货物的主要特征为（）。①易燃②有毒③腐蚀④液化气体5.ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。①200～240mm②200～270

4、mm③500～550mm④500～570mm6.721.L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。①2mm②3mm③4mm④5mm7.转K2型调整下旁承垫板时，下旁承调整垫板总厚度为（）。①2～20mm②2～25mm③2～30mm④2～35mm8.557.转向架组装时转8AB、转8B、转K2型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（）。①20～23mm②20～25mm③23～25mm④23～28mm9.粘油罐车罐体焊修后须进行水压试验，水压试验压力为（），保压5min。①100kPa②150kPa③200

5、kPa④250kPa10.安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速为120km/h的无裂损、磨耗不超限的质量保证期限应为（）。①3年②5年③6年④9年评卷人得分三、判断题（在判断正确的后面打“√”，错误的打“×”；每题2分，共20分）1.P65、P65S型行包快运车段修周期为1.5年。（）2.对使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。（）3.燕尾型盖板尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板。（）4.铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。（）5.罐车鞍木除落叶松外，不得使用其他

6、软木。（）6.MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。（）7.交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面3扣以内须止住，并且止规不得晃动。（）8.转K1、转K2型下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm。（）9.装用Φ254mm及以下制动缸的车辆须装用高磷铸铁闸瓦，不得装用其他形式的闸瓦。（）10.KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘Φ25mm柱面磨耗后小于Φ22mm时更换。（）评卷人得分四、简答题：（每题5分，共20分）1、为何要用锻钢上心盘代替铸钢上心盘？2、何谓轴向游隙？有何作用？P14

7、03、为何120阀装车时须为改进型120阀？4、转8G(转8AG)型转向架提速改造为转8B、转8AB转向架主要换装哪些部分评卷人得分五、综合题：（每题10分，共20分）1、脱轨自动制动装置在段修时有何要求？2、转8B、转8AB转向架JC-1型弹性旁承的组装要求？答案一、填空1、铁道部2、L－C；高磨合成；3、Sa2；4、全部露出；5、0.5～1圈；6、91(+10)/(–3)mm；7、216～226N·m；8、500～550N·m；9、80万公里；二、选择1、①2、①3、③4、①5、④6、①7、②8、②9、②10、③。三、判断1、×；2、×；

8、3、√；4、×；5、√；6、×；7、×；8、√；9、×；10、×。四、简答1、答：货车上心盘原采用铸钢件，因承受着复杂的动、静态载荷，经常在上心盘根部产生裂纹，危及