凿岩台车推进拐臂结构强度分析-论文.pdf

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1、第35卷第8期四川兵工学报2014年8月【机械制造与检测技术】doi：10．11809／sebgxb2014．08．022凿岩台车推进拐臂结构强度分析刘继全(中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，太原030006)摘要：拐臂作为凿岩台车工作机构的重要部件，工作特殊受力复杂多变，其性能直接影响着台车的总体性能及使用；利用有限元法分析拐臂的机械负荷，确立了计算边界条件；建立了拐臂的三维实体模型，并根据实际需求，选择合适的单元类型和尺寸，建立了拐臂的有限元模型；选用通用有限元软件计算出拐臂的应力值，为拐臂的维修改进提供参考。关键词：凿岩台车；拐臂；结构强度本文引用格式：刘继全．凿岩台车

2、推进拐臂结构强度分析[J]．四川兵工学报，2014(8)：80—83．中图分类号：TM453文献标识码：A文章编号：1006—0707(2014)08—0080—04StructuralStrengthAnalysisofBoostCrankArmsforTunnellingTrolleyLIUJi—quan(CCTEGTaiyuanResearchInstitute，Taiyuan030006，China)Abstract：Asthekeyunitofthedrilljumbo，thecrankan'nsworksundercomplexload—carrying．Andth

3、eirworkingperformancesdirectlyinfluencethewholejumbo．Inthispaper，themechanicalloadwasan—alyzedbyfiniteelementmethod，andcalculationboundaryconditionswereestablished，aswellasthe3Dmodelofcrackam]．Accordingtotheappropriateelementtypeandsize，thefiniteelementmodelwases—tablished．Thestressvalueofcr

4、ankalTOScalculatedbyfiniteelementsoftwareprovidesthereferenceforthecrankarIns’maintainingandimprovement．Keywords：tunnellingtrolley；crankariD_；structuralstrengthCitationformat：LIUJi—quan．StructuralStrengthAnalysisofBoostCrankArmsforTunnellingTrolley『J]．JournalofSichuanOrdnance，2014(8)：80—83．液

5、压凿岩台车用于矿山巷道、隧道和坑道的掘进，可以热膨胀系数为p，弹性模量为E，泊松比为，剪切模量为G，实现全自动开孔和两级防卡保护，其钻臂所有铰接点设有可弹性连续体上的一微元体，其沿、：、方向的体力为。、调膨胀轴，维护保养方便快捷。台车采用四轮驱动，中央铰、，边界上受力为、、，工作温度为T，则在计算微接转向的机身设计，制动系统采用弹簧制动液压释放，制动元体内机械应力时应满足力平衡方程、几何方程和物理性能安全可靠，顶棚可伸缩防护可靠，配备钻孔冲洗增压水方程。泵和钻孔吹渣空压机等，在矿山开采和隧道施工等应用较为平衡方程：在该微元体内，根据力平衡方程和剪应力互广泛。拐臂作为凿岩台车工作

6、机构的重要部件，工作特殊受等定理，则力复杂多变，其性能直接影响台车的总体性能及使用，常见』¨0(1)的故障主要是拐臂断裂损坏。Lo-~．几何方程1有限元应力分析基础理论：(J+，)一(J+)／2(2)，其中对于弹性连续体，设其零应力状态时的温度为，线性收稿日期：2014—04—24作者简介：刘继全(1980一)，男，工学硕士，助理研究员，主要从事煤矿机械设计制造研究。