水稳冷再生基层试验段总结.ppt

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1、唐津高速公路（塘承高速～津塘公路）扩建工程第2合同段水稳冷再生基层试验段总结中交第三公路工程局有限公司2013年5月9日水稳冷再生基层试验段总结一、工程概况及试验目的二、施工准备三、试验过程四、检查内容、方法及频率五、试验检测结果六、总结一、工程概况及试验目的1.工程概况根据设计，本标段水稳冷再生为路面下基层，厚度18cm。原路面水稳铣刨料经过回收分档后进行再生利用。2.主要工程量全线水稳冷再生基层施工总面积57871㎡，厚度18cm，总共需10417m³水泥稳定冷再生混合料。3.试验目的为了取得水稳冷再生基

2、层施工参数，便于指导我合同段水稳冷再生基层施工。我部选定在K1051+000—K1051+300桩号段（共计300米）进行了试验段施工。通过首件施工来确定水稳冷再生基层的松铺系数和相应的碾压遍数、最佳的机械组合，压实速度等施工工艺参数，并认真总结工艺流程，指导下一步水稳冷再生基层的施工。二、施工准备1、提前做好二灰土底基层验收工作；2、提前准备好施工机械设备序号设备名称规格型号功率要求规格型号要求功率数量1拌合站WCZ600150KWWCZ600150KW12摊铺机RP952140KWABG423182KW2

3、3振动压路机XS202J20TCLG62222T24三钢轮压路机3Y18/2118T3Y18/2118T25胶轮压路机XP301、630R30TXP30230T26洒水车8T8T17自卸汽车20T20T10二、施工准备二、施工准备3、提前做好测量放样工作（1）根据设计图纸及引入的导线点、水准点进行恢复中桩测量及高程测量，每10米设一桩位，画红漆标出，并在两侧边缘设指示桩。（2）测量挂线：标好桩号，每10米一断面测三个高程点，根据实测高程设置挂线高度。4、提前做好材料进场及材料送检工作5、提前做好施工人员配备工

4、作施工负责人1名，技术负责人1名，技术员1名，测量员2名，试验员2名，机械手21名，普工12名。6、提前在水稳冷再生基层外侧边缘培土作为支挡。三、试验过程1.水稳冷再生料拌合水稳冷再生料在拌合站拌合，然后运输到现场摊铺碾压。（1）混合料含水量：本项目水泥稳定冷再生底基层混合料的最佳含水量为5.8％，试验路段离拌合站的距离较近，目前温度相应不高，水份损失较小，试验路段的含水量按6.5％控制；（2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量确定施工配合比；（3）混合料级配检测：由试验室现

5、场取样，进行筛分试验，测定其级配符合规范和设计要求；（4）水泥用量：水泥稳定冷再生混合料组成设计的水泥用量为3.5％，考虑到拌合站的稳定性，施工时按4.0%控制；三、试验过程（5）混合料的试拌：用装载机分4档将集料装入配料斗，启动拌合机后按顺序投料，所有过程有电脑控制，在拌合站开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，含水量和混合料均匀性满足要求；（6）拌合机出料：拌合机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料；（7）记录：记录好开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因。2、运输：（1）

6、混合料用大型自卸车运输，装车前对车斗进行清扫。混合料一律用篷布覆盖，防治水份蒸发及混合料被污染。（2）为了避免尘土飞扬污染混合料及摊铺现场，行车道路及摊铺现场经常洒水，保持湿润。（3）运输车把合格成品料运到现场后，应在摊铺卸料前5-10分钟揭开蓬布，以防止水分散失。三、试验过程三、试验过程3、摊铺：摊铺机前有5辆以上的料车等候时才开始摊铺。摊铺机外侧采用钢丝绳引导控制高程。试验段拟采用1.35的松铺系数。为精确确定混合料的松铺系数，测量人员对下承层高程进行加密测量。根据所测高程情况，计算出松铺厚度。摊铺水泥稳

7、定冷再生基层之前，对下承层表面进行洒水湿润，洒水保持摊铺机前50m湿润，且无积水。混合料采用两台摊铺机成梯队作业，摊铺时一台摊铺机靠近边桩在前，另一台摊铺机靠近中桩在后，两台摊铺机搭接5cm，前后距离控制在10～15米左右。摊铺时后面的摊铺机搭接在铺筑好未压实的水稳碎石表面。对于后面摊铺机熨平板刮过的位置，采用抹平板抹平。对于有离析的混合料，用人工进行换填。摊铺机的行走速度控制在1~3m/min，保证摊铺机匀速不间断的摊铺。为保证初始压实度，摊铺机夯锤定为1400转/min。摊铺时设专人看管传感器，出现与现场

8、不符情况及时进行调整。摊铺过程做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器不停顿的转动，同时转速不宜太快，布料器中的料应充满螺旋布料器2/3以上，并保证摊铺断面上不发生离析。摊铺机后设专人采用插入式钢钎检测混合料的松铺厚度，做好记录，若出现松铺厚度不够的情况及时调整。三、试验过程3、碾压：碾压时，每50m作为一碾压段落，各相邻碾压段落应洒灰线做出标记，在进行下一段碾压时重叠3-5m碾