副驾驶分级细则(最新).pdf

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1、1副驾驶　1.1拟在运输飞行中担任各机型副驾驶的驾驶员，应首先满足CCAR-61部和CCAR-121-R4部的相关规定，在取得商用驾驶员执照并签注相应的航空器类别、仪表等级后，按照本机型训练大纲进行充分训练，经检查合格后取得该机型副驾驶资格。1.2副驾驶的技术划分：副驾驶按飞行经历时间划分为：A、B、C、D、四个大等级，其中A、B、C级分I、II类，用于区分获得ICAO资格的副驾驶。1.2.1D级右座飞行，本机型飞行经历时间为0—300小时；1.2.2CII级右座飞行，本机型飞行经历时间为300小时以上；CI级右座飞行

2、，本机型飞行经历时间为300小时以上；ICAO四级以上；1.2.3BII级右座飞行，本机型飞行经历时间为500小时以上，且总飞行经历时间为1200小时以上；BI级右座飞行，本机型飞行经历时间为500小时以上，且总飞行经历时间为1200小时以上；ICAO四级以上；1.2.4AII级右座飞行，本机型飞行经历时间为800小时以上，且总飞行经历时间为2000小时以上;AI级右座飞行，本机型飞行经历时间为800小时以上，且总飞行经历时间为2000小时以上;ICAO四级以上。12副驾驶技术标准本场训练结束后，参见跟班阶段前副驾驶需

3、完成40课时的跟班前理论培训，并经运标部进行理论考试，考试成绩80分以上。方能作为副驾驶参加航班运行。2.1D级副驾驶技术标准要求：.驾驶舱安全检查、外部检查及通电检查程序；.飞行计划输入与检查核对；.天气实况和预报认读；.备降机场的选择及在任意航路改航备降的操作方法；.起飞性能数据的查找、修正及核对；.进近图的识读；.熟悉各阶段飞行程序及简令陈述；.掌握正常起飞、精密进近及着陆复飞技术；.熟悉夜航的起降特点；.在教员监视下能独立完成正常情况下的起降；·达到年度复训要求；2.2C级副驾驶的技术标准要求：.熟悉掌握应急

4、检查单、最低设备放行清单、外形缺损清单的使用原则及方法；.掌握气象雷达的原理及使用方法；.昼夜特殊天气现象的判断及绕飞方法、处置原则；2.熟练掌握空中飞行冲突及避让规定；.颠簸飞行的特点及操作要求；.防冰设备的使用条件及使用时机；.按高距比调整高度及调速时机；.熟练掌握飞行各阶段的工作程序及工作重点；.掌握各种非精密进近及目视进近的飞行程序；.能独立完成偏差修正、正常起降；·达到年度复训要求；2.3B级副驾驶的标准要求：.熟练完成各阶段正常程序.熟练掌握发动机、电气、液压等系统不正常情况下的机组配合、通讯联络；.熟练掌

5、握中断起飞，V1后单发、火警继续起飞的程序；.熟练掌握飞行中各阶段发动机失效的处置；.起飞后各种入航、离场方法，上升中最有利速度的控制；.三种下降方式的正确使用；.掌握各种减速方法;.无指引ILS进近操作；.起飞着陆质量稳定，并有一定的偏差修正能力；.熟练掌握反推和刹车使用技术；·达到年度复训要求；2.4A级副驾驶的标准3要求：.合理使用飞机各种设备；.复杂气象飞行中能正确决断，包括着陆、复飞、返航、备降等；.掌握高原、山区、繁忙机场条件下的飞行；.熟练掌握大侧风条件下的起降；.无指引精密进近和非精密进近手动飞行；.飞

6、机各种故障下的飞行及处置原则；.特殊情况下的机组协同和公司通讯联络；.飞机在外站故障和机组外站过夜相关工作程序；.“八该一反对”的掌握；·达到年度复训要求；3．副驾驶的技术管理3.1副驾驶晋升的标准由运行标准管理部制定，标准参见本文件的第2条。由副驾驶本人填写《飞行员技术转升流程表》，各职能部门审核通过后可进入晋升检查。3.2晋升B、C、D级副驾驶检查由飞行部负责完成，并将检查结果报运行标准管理部备案；晋升A级副驾驶以上检查由运标部指派检查员进行检查，并填写《驾驶员飞行记录簿》，检查合格后由运标部报到公司相关部门；D级

7、副驾驶转C级副驾驶不通过者，增加100小时飞行经历时间，三个日历月后方可再次申请检查；C级副驾驶转B级副驾驶不通过者，增加150小时飞行经历时间，三个日历月后方可再次申请检查；B级副驾驶转A级4副驾驶不通过者，增加200小时飞行经历时间，三个日历月后方可再次申请检查。副驾驶各级转升检查和各类技术检查不通过者，需以200小时经历时间为单位累计增加转升机长经历时间要求。3.3副驾驶跟班飞行时间不计入飞行经历时间；3.4D级副驾驶即进入建立航线运行经历飞行阶段，由飞行教员对副驾驶实施不少于50小时的运行经历监督飞行，此阶段副

8、驾驶只能作为PNF在右座配合，不能操纵飞机起降；50小时后，经检查员或教员口试合格，方可作为PF操纵飞机；3.5副驾驶各阶段技术搭配要求及运行限制：3.5.1D级副驾驶.仅与飞行教员搭配：昼间精密进近可作PF；.操作起落天气标准：正侧风不超5米/秒，顺风不大于3米/秒，RVR大于1200，云底高增加100米，无降水，跑道无污染；飞