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1、第32卷第3期公路交通技术Vol.32No．32016年6月TechnologyofHighwayandTransportJun．2016DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2016.03.023地表注浆在超浅埋隧道工程中的应用研究史作璟,翁承显(林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆401121)摘要:火凤山隧道为城市公路隧道,根据其进口段超浅埋回填土地质条件实际情况,设计中采用地表注浆预处理措施,以及早进洞施工,达到改善围岩强度,保证隧道施工安全的目的。运用大型有限元软件MIDASGTS对地表注浆效果进行数值模拟分析,并提出地表注浆效果评定方法。数
2、值模拟及实际监测数据表明:地表注浆预处理后,围岩强度及完整性得到很大提高,隧道开挖后变形速率及最终变形值均较小,初期支护受力改善明显。由此可知,地表注浆预处理可有效保证隧道施工安全及质量。关键词:隧道;地表注浆;效果;检测文章编号:1009-6477(2016)03-0102-06中图分类号:U459.2文献标识码:AResearchonApplicationofSurfaceGroutinginSuper-shallowEmbeddedTunnelsSHIZuojing,WENGChengxianAbstract:HuofengshanTunnelisanurban
3、highwaytunnelandsurfacegroutingpretreatmentmeasureindesign,aswellasearly-stagein-tunnelconstruction,areadoptedaccordingtothegeologicalconditionsofsuper-shallowembeddedbackfillingsoilattheinletsectionforthepurposesofimprovingwall-rockstrengthandguaranteeingsafetyintunnelconstruction.This
4、papercarriesoutnumericalsimulationanalysisforthesurfacegroutingeffectbymeansoflarge-scalefiniteelementsoftwareMIDASGTS,andproposestheevaluationmethodsforthesurfacegroutingeffect.Numericalsimulationandactualmonitoringdatashowthataftersurfacegroutingpretreatment,wall-rockstrengthandintegr
5、ityaregreatlyimproved.Afterexcavationoftunnel,deformationrateandfinaldeformationvaluearebothsmallandstressoninitialsupportisimprovedremarkably.Itissuggestedthatsurfacegroutingpretreatmentcanguaranteeconstructionsafetyandqualityoftunnels.Keywords:tunnel;surfacegrouting;effect;detection[2
6、]随着我国经济的飞速发展,城市隧道与地铁建工程建设造成了一定的安全隐患和经济损失。设兴起,隧道工程越来越多,地质条件也越来越复本文以重庆市火凤山隧道进洞口超浅埋回填土地质杂。隧道工程在超浅埋回填土地质施工时,极易造下穿高速公路为工程实例,通过数值模拟及实际监成冒顶式塌方,对现场施工人员人生安全造成极大测,详细分析该隧道地表注浆加固措施,对类似工程[1]安全隐患。因此,超浅埋回填土地质处理措施研具有一定的借鉴作用。究便成为业界急需解决的重大课题。随着我国基础工程建设项目增多,地表注浆预1工程概况处理措施已在土木工程领域得到了众多应用。隧道火凤山隧道位于重庆市北部新区人和
7、组团,工程中,地表注浆预处理主要针对围岩地质条件差、全长约1.65km,包含各长725m的左右线主隧浅埋偏压、进洞等隧道工程实践,但由于注浆工程的道,以及205m长C匝道。隧道进洞口位于内环隐蔽性,一直未能形成一套完整的检测体系,从而对高速公路路基边坡处,埋深最浅处覆土厚5.6m,收稿日期:2015-12-23作者简介:史作璟(1982-),男,山西省祁县人,硕士,工程师。第3期史作璟,等:地表注浆在超浅埋隧道工程中的应用研究103为超浅埋隧道,且线路基本垂直于高速公路进洞。其中粉质粘土厚1~2.3m,下伏基岩为泥岩,强风高速公路路基边坡坡向84°,
