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时间:2020-03-23
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1、交通建设建材与装饰2016年11月预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析李茂章(江苏建科建设监理有限公司210000)摘要:桥梁工程建设的不断深入和强化,极大地推动了预应力施工技术的发展。在市政桥梁工程建设中,预应力施工技术得到了广泛的应用,已经得到了越来越多人的支持和认可,进而保证市政桥梁工程的整体质量和水平。本文主要针对预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用展开深入的分析,以供相关人士的参考。关键词:预应力;施工技术;市政桥梁工程;应用中图分类号:U445.57文献标识码:A文章编号:1673-0
2、038(2016)48-0248-02预应力施工技术在市政桥梁建设中占据着重要的地位,发挥1.4在路桥受弯结构中的应用着不可比拟的作用,并且得到了广泛的应用和推广。预应力施工路桥钢筋混凝土受弯程度结构的承载负荷力比较明显,必须技术方法便利简捷,效率较高,可以有效增强构建的耐用性和持要加强高强度的加固处理。在路桥受弯结构的加固施工中,使用久性。预应力施工技术在其应用过程中,混凝土结构在实际承受高强度的碳纤维居多,主要因其施工比较简单快捷,仅仅将碳纤外界荷载之前,要施加一定的压力,进而使加压区域的混凝土产
3、维粘贴到受弯结构上即可,进而大大改善路桥结构的承载性能。生压应力,进而防止建筑工程出现裂痕,保障市政桥梁工程的安此外,在粘贴碳纤维之前,还可以对碳纤维材料进行必要的全性和为稳定性。预应力处理施工,从而不断增强结构的承载能力。1预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析1.5在钢筋混凝土多跨连续梁的应用1.1在路断面中的应用预应力施工技术在多跨连续梁的应用中,目的就在于提高正预应力在路桥路面和桥面施工中得到了广泛的应用,并且迅负弯矩区的抗弯承载力。具体的加固方法也是通过将碳纤维粘速推广开来。通过对路面和桥
4、面施加预应力,可以有效降低路桥贴到受弯结构上,进而大大改善路桥结构的承载力。面结构的开裂程度。具体的应用原理就是:通过预应力钢筋来约2预应力施工技术的注意要点阐述束混凝土路桥面的结构,减缓或者消除裂缝的发生。2.1加强技术检验的分析工作路桥面施工中预应力技术的大力应用,要从当地实际情况出从预应力施工技术的检验方面来看,预应力的重要原材料主发,展开深入的调查分析工作,还要充分结合交通流量和路桥面要是指钢绞线和波纹管等材料。因此,在实际应用之前,必须要负载等方面进行深入的研究,并且进行资料的收集工作,加强
5、施进行必要的检查工作,可以采用分批验收的方式不断对原材料工前的理论研究,从而对路桥面结构进行系统合理的预应力施进行检验,而且要加大把关力度。工。2.2加强钢绞线安置的分析工作1.2在路桥加固施工中的应用对于钢绞线的安置方法,可以采用先穿法进行安置。充分结路桥加固是路桥施工的重要组成部分,旨在对主要受力部位合钢绞线的不同类型和具体施工状况,确保施工下料场的稳定进行补强,提高承载结构的性能,从整体上提升路桥的承载力,性和高效性。同时,合理安置钢绞线的位置,可以有效降低土壤进而延伸路桥的使用年限。目前,比较
6、常见的路桥加固方法主要与钢绞线之间由于强烈的磨擦而产生的生锈现象,增强抗锈蚀包括预应力处理、碳纤维布粘贴以及钢板加固等[1]。在进行路桥性能。加固施工时,要侧重于其结构性能的完整统一性,不断增强路桥2.3加强混凝土浇筑的分析工作加固施工的刚韧性,预应力技术的大力应用为路桥加固施工提在市政桥梁工程中,应用预应力施工技术时,要严格注意混供了必要的施工保障。凝土的浇筑量。具体可以采用二次振捣方式和全面分层方式来此外,在对路桥薄弱部位的构件进行预应力结构加强时,可[2]进行混凝土的浇筑工作。而且不同种类的混凝
7、土要采取适应自以适当地与其他加固技术相融合。例如:使用一些辅助性材料,身浇筑的形式来进行,也就是要具体情况具体分析。例如:箱梁尽可能地降低路桥结构对相关构件的荷载力,从整体上不断完混凝土要实施插入式的浇筑方法,进而发挥出最佳的性能。善路桥的结构性能,使之得以最大程度地发挥。2.4加强张拉过程的分析工作1.3在路桥混凝土构建的应用在进行钢绞线实际张拉前,要确保混凝土在适宜的龄期内进在路桥施工中,对于混凝土构件的使用必不可少,但是由于行操作,要提前做好预应力的孔道检查工作,使孔道持有一定的质量不佳极容易引
8、发路桥裂缝现象的发生,严重影响着路桥施清洁性。在实际的张拉过程中,要严格遵守先腹板后底板的张拉工的整体质量。但是,在混凝土构件加载前应用预应力技术,对操作来进行。结构受力区域施加一定的压力,对受力区域的钢筋进行伸拉,借3结束语助于钢筋强有力的收缩性特征,进而提高混凝土的受力程度,避综上所述,预应力施工技术在市政桥梁中的应用势在必行,免因其伸张、拉伸而出现裂缝。·248·2016年11月建材与装饰交通建设研究复杂地质条件下铁路隧道施工技术郑永剑(中铁二十四
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