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时间:2020-03-23
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1、案例分析鲅鱼圈疏港高速公路路线工程地质评述孙修乾渊厦门沧海勘察设计有限公司袁福建厦门361000冤摘要院拟建项目位于辽宁省辽东半岛中东部袁营口市鲅鱼圈区内遥线路通过区地层主要有印支期花岗岩尧下元古界盖县组片麻岩和第四系冲洪积和坡残积地层遥设计带地貌类型主要为冲洪积平原区尧微丘区尧山前剥蚀平原地貌袁工程地质条件从简单到复杂袁总体上适宜高速公路建设遥关键词院高速公路曰工程地质曰地貌曰地层中图分类号院U412.32文献标识码院A文章编号院1674要3024渊2016冤04要98要011项目概况度10耀35毅
2、袁上覆地层多为坡残积而成的可塑的粉质粘土尧粉质粘土混碎石尧碎石土等袁层厚2-6米袁下伏地层为印支期的花岗岩遥1.1项目自然地理概况局部含盖县组片麻岩捕掳体袁风化层厚度3.4-40.0米不等袁该段拟建项目所在区域位于辽宁省辽东半岛中东部袁辽宁省营钻探深度范围内未见地下水遥本段工程地质条件较复杂袁适宜高口市鲅鱼圈区内袁起点于赵坎子村连接沈大高速袁终点位于鲅鱼速公路工程建设遥圈港遥鲅鱼圈疏港高速公路呈东西向展布袁途经赵坎子尧范屯尧光2.3K7+160-K7+625辉屯尧平安大街尧神井子尧汇丰物流公司尧辽东湾
3、大街尧港区医院尧山前剥蚀平原地貌区袁地形平坦尧开阔遥最后进入港区袁线路全长约10.1公里袁该路修建成功后既可以缓K7+160-K7+625段为山前剥蚀平原地貌袁地面高程11耀解鲅鱼圈区内的交通压力又可以加快港口货物的流通速度袁对21m袁地形坡度3耀5毅袁上覆地层为可塑的粉质粘土袁层厚2-4米袁促进港口发展作用巨大遥该区属半中温亚湿润季风气候区遥线路下伏地层为印支期的花岗岩遥局部含盖县组片麻岩捕掳体袁风化内内气候温暖袁四季分明袁雨热同季袁日照充足袁气温适中遥年平层厚度13.0-35.0米不等袁该段钻探深
4、度范围内未见地下水遥本均气温9益遥一月平均气温原7.4益袁最低气温原23.5益曰七月平均气段工程地质条件较复杂袁适宜高速公路工程建设遥温23益袁最高气温37.4益遥年平均降水量700毫米袁多集中在七尧2.4K7+625-K8+335八尧九月份遥无霜期175天左右袁最大冻土深度1.00m遥微丘地貌区袁地势起伏较大遥1.2项目地质概况K7+625-K8+335段为微丘地貌袁地面高程18耀28m袁地形坡线路通过区地层主要以印支期花岗岩尧下元古界盖县组片度15耀35毅袁上覆地层多为坡残积而成的可塑的粉质粘土尧
5、素填土麻岩和第四系冲洪积和坡残积地层为主遥等袁层厚3-8米袁下伏地层为印支期的花岗岩遥局部含盖县组片线路主要位于新华夏系一级沉降带和新华夏系一级隆起带麻岩捕掳体袁风化层厚度18-25米不等袁该段钻探深度范围内未过渡地带袁主要受郯庐大断裂带的抚顺-营口超岩圈断裂带影响遥见地下水遥本段工程地质条件较复杂袁经过地基处理后适宜高速据区域地震资料表明袁该地区地震烈度为喻度遥地震动反应公路工程建设遥谱特征周期值为0.35s袁地震动峰值加速度为0.15g遥2.5K8+335-K10+100线路通过区地貌主要有冲洪积
6、平原区尧微丘区尧山前剥蚀平山前剥蚀平原地貌区袁地形平坦尧开阔遥原地貌三个地貌单元遥大气降水入渗为主要补给方式袁其次为河K8+335-K10+100段为山前剥蚀平原地貌袁地面高程4耀9m袁流及海水入渗补给曰排泄方式以地下水径流尧河水排泄及人工开地形坡度3耀5毅袁上覆地层为第四系可塑的粉质粘土尧素填土等袁采排泄为主遥按岩土体赋水条件和含水介质的不同袁可划分为第层厚3-9米袁仅个别钻孔中见中密的细砂尧中砂遥局部含盖县组四系孔隙潜水尧承压水尧基岩裂隙水三种类型遥片麻岩捕掳体袁风化层厚度9-40米不等袁该段见地
7、下水类型为2线路工程地质评述第四系孔隙潜水及基岩裂隙水袁以海水回灌补给袁地下水类型为咸水袁对砼有中等腐蚀性遥本段工程地质条件复杂袁经过地基处本线路为新建工程袁现对路线进行工程地质评述如下院理后适宜高速公路工程建设遥设计路线位于辽宁省辽东半岛中东部袁辽宁省营口市鲅鱼圈区内袁起点于赵坎子村连接沈大高速袁终点位于鲅鱼圈港遥3结束语设计带地貌类型为冲洪积平原区尧微丘区尧山前剥蚀平原地本项目设计路线位于辽宁省辽东半岛中东部袁辽宁省营口市貌遥三个地貌单元袁地势总体中间高两边低遥鲅鱼圈区内袁起点于赵坎子村连接沈大高
8、速袁终点位于鲅鱼圈港遥2.1K0+000-K2+860本项目其中冲洪积地貌区位于线路K0+000-K2+860段袁工程地冲洪积平原地貌区袁地势较为平坦尧开阔遥质条件简单袁适宜高速公路工程建设遥微丘地貌区位于线路K2+K0+000-K2+860段为冲洪积平原地貌袁地面高程17耀25m袁860-K7+160段及K7+625-K8+335段袁段落内局部见素填土及盖地形坡度3耀5毅袁上覆地层为厚层的可塑-硬塑的粉质粘土袁层厚县组片麻岩捕掳体袁工程地质条件较复杂袁
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