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1、研发项目结题报告项目名称及编号LTE技术多场景覆盖和互操作研究主要研究单位及负责人（联系方式）其他研究单位及负责人（联系方式）是否集团级重点项目（是/否）是否联合研发项目（是/否）；是项目经费（万元）项目起止时间专业类别（无线）研究类别（网络解决方案）关键词索引（3〜5个）高速公路频偏补偿该项目在研究单位内部的评审结果（优秀）该项目在研究单位内部的评审意见：对于TD-LTE髙速公路覆盖场景，该报告根据实验提出了有效的解决方案项目研究成果简介：1、简要总结该项目的目的和意义,解决的问题、解决方案、项目研究成果、专
2、利、标准、新技术试验等方面目标及其承担单位的完成情况。2、若项目输出无软件成果,则填“无”;若有软件成果，则填写软件名称,并对软件总体情况、软件版权归属情况、软件版权登记号、后续推广对象（不限于公司内部）、应用前景等情况予以说明。TD-LTE作为下一代宽带移动通信系统的主流模式之一，其对高速运动的支持能力需要验证。高频率、高带宽、高阶调制等使得LTE对频偏比较敏感。该项目在南京TD-LTE规模技术试验网开展高速公路组网覆盖研究，对高速场景下的信号解调性能及算法改进、高速公路的工程建设、规划优化、参数配置等积累了
3、宝贵经验，验证了LTE系统支持高速移动的基本能力，总结了站址设置、天线调整、参数配置等经验，对TD-LTE在高速公路场景下的覆盖能力、系统吞吐能力、组网KP1性能等，对后续高速公路的网络覆盖建设有非常积极的指导作用。该项目的专利情况：1、没有的话填“无”,有的话填写专利名称及屮请号或授权号。2、对于我公司自有专利,请对专利的应用价值及应用前景予以说明。如:（1）对外许可的可能性及潜在的许可对彖;（2）在保障公司业务正常开展方面及增强公司选择供应商/合作商自主性方面的具体作用。3、对该项目涉及领域的专利风险予以介
4、绍。并对项目实施过程屮为降低专利侵权风险采取的必要措施予以介绍（如,因专利风险或其他相关知识产权问题已进行的方案调整或规避设计、重要讨论会结论、合作方承诺等）。无该项目研究中发现的问题及今后工作建议：如研究屮发现的新问题、对现有企业标准规范的符合度,即在现有的企业标准（企业标准的名称和编号）基础上所需新增的功能要求（如业务流程的改变、设备新增的功能要求等）。项目研究成果的主体内容（3000字以上，可附在表格后）:1、研究成果主体内容：1原理分析本节主要从原理上分析高速移动对LTE的影响。1.1高速移动对LTE信
5、号解调的影响分析对于LTE上行信号，常规CP下的每个子帧包含两列导频，如图所示:鳶霧壬担Husnd高速情况下，终端与基站之间的运动会产生多普勒频移，九二上・cos&・£,其中v为终端运动速度，C为无线电波传播速度，0为UE运动方向与直射方向之间的夹角，£为载波中心频率。120km/h,2.6GHz信号的多普勒频移最高达到289Hzo考虑终端本振对下行信号中心频率的跟踪，上行信号达到基站时与基站参考频率的最大频偏会是2倍多普勒频移，达到578HZo导频位置与时隙边缘符号屮心位置的时间差为214us,在最大多普勒频
6、移情况下，引入得相位差接近45。,如果不进行频偏校准，即使使用QPSK调制，也会极大地提升误码率。如果采用更高阶的调制，则完全无法工作。1.2频偏估计和补偿算法在基站的上行信号接收过程中，对于接收机，先根据参考符号进行信道估计，然后根据信道估计结果进行解调。信道估计大致过程如下：首先，对接收的频域信号进行信道估汁，得到初始的两列导频信号的信道估计：令UE的一列导频频域序YVY=HX列为〃，接收信号"可以表示为"(比为在导频子信道上噪声向量)，经过频域LS信道估计,得到初步的频域信道估计丹厂SX“+〃/Xpo然后
7、，将估计得到的频域信道进行变换域处理获得处理后的信道响应进行抑噪处理。在高速场景下，需要对得到的信道估计进行频偏估及和补偿，以提高信号解调的能力。算法1：假设DFT输出的频域信道估计结果为：pilot_freq_chslot(p,k)，其中：卩=0,…,p-ik=o,…,m胖那么，使用两列导频计算出的相位角为:P-1ZR二0PUSCHpilot_freqpilot_freq_ch；(",£)然后利用线性插值对相位角进行插值得出12个数据符号的相位角偏移并进行补偿。这种算法可以对频率偏移进行一定的补偿。算法2：对
8、于前面给出的算法，由于该信道估计各数据符号估计值都大致相同，并不包含接收信号的相位特征，所以解调性能较差。高速情况下需要对导频进行线性插值得到数据部分子载波的信道估计值。线性插值原理如图所示：兀()Iimedirection线性插值公式如下:X於心-石）+必线性插值能够较好的拟合其它符号的信道估计，这种拟合方式，包含了非理想因素，如频偏的情况。接收信号包含了相位旋转特征，估汁出的信道则
