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时间:2019-11-12
《牛鼻山隧道工程总体施工方案20140625》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、广州凤凰山隧道工程TJ-04合同段1编制依据、编制范围1.1编制依据1、凤凰山隧道工程TJ-04合同段设计图纸;2、招投标文件;3、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95、《爆破安全规程》(GB6722-2011);4、现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件。1.2编制范围凤凰山隧道工程TJ-04合同段牛鼻山隧道工程施工方案。2工程概况2.1工程简介牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,属第TJ-04合同段。隧道起点位于天鹿南路黄陂,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较
2、陡峻,山顶地势较平缓。左线隧道起讫桩号:ZK6+212~ZK7+980,全长1768m;隧道平面线型进出口均为直线,洞身为圆曲线,曲线半径R=4020m;纵面线型为+1.25%的单向坡。右线隧道起迄桩号YK6+114~YK7+935,全长1821m,隧道平面线型进出口均为直线,洞身为圆曲线,曲线半径R=4020m;纵面线型为+1.319%的单向坡。根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设一处紧急停车带。本隧道ZK6+212~ZK7+953、YK6+114~YK7+935段左右线间距在18m到27m之间属分离式小净距;Z
3、K7+953~ZK7+980段左右线间距小于18m属分离式小净距。隧址区属低山地貌,山势缓和,植被发育。上部为厚层残坡积层,以左线ZK7+480和右线YK7+450为界,前段为震旦系混合花岗岩,后段为侏罗世花岗岩。隧道地下水类型为层状岩石裂隙水。隧道围岩情况见下表。隧道围岩级别及长度路线Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级Ⅴ级第109页共109页广州凤凰山隧道工程TJ-04合同段左线(1768m)2321039288209分级比例(%)13.158.816.311.8右线(1821m)1991121267234分级比例(%)10.961.614.712.8隧址区不良地质现象主要为零星分布的小型崩塌
4、;特殊性岩土主要为全、强风化混合花岗岩与部分膨胀性高岭土。2.2地形、地貌牛鼻山隧道属低山地貌,山势缓和,植被发育,主要为杂草和灌木及乔木,上部为厚层残坡积层(Q4el+dl)、以左线ZK7+480和右线YK7+450为界,前段为震旦系(Z)混合花岗岩,后段为侏罗世(J)花岗岩。隧道出口段种植荔枝、龙眼和香蕉等果树。隧道前段南侧约50m为荒废采石场,山势陡峭,见悬崖面。隧址区地表水较为发育,山溪沿山谷流淌,水量较为丰富。2.3水文、气象属南亚热带季风气候区,气候温暖湿润。区内年平均气温21.8℃,极端最低气温-0.3℃。极端最高气温39.1℃。年平均降水量约1680.5mm
5、,日最大降水量284.9mm,时最大降水量101.1mm。雨季的开始期在4月初,结束期在9月底,降水量占年降水量的81%。年内暴雨较集中在5~9月份。年蒸发量1400~1600mm,年平均相对湿度为79%。本区风向季节性变化比较显著,从春季至初秋盛行偏南风,秋季至冬末盛行偏北或偏东风,年平均风速1.9m/s。线路所在地受台风影响,台风季节常出现在每年的5~9月,工程施工过程中可能遭受台风暴雨的影响和破坏。根据调查,隧道区的山体上地表水较少,有少量季节性地表水,地表水除来源于降水外,还来源于高处山坡迳流;地下水类型主要为基岩裂隙水,以潜水为主,含水层主要为中~微风化岩,以大气
6、降水和山谷汇水下渗补给为主,排泄方式则以蒸发和侧向迳流为主。隧道入口段,在钻孔未发现地下水,而出口段地下水却较为丰富,地下水位埋深只有1.0~1.4米,而且有一小溪自山顶流下,水质清澈,为沙垯村主要生活用水。2.4工程重点、难点分析(1)隧道属于长隧道,主要地质为微风化混合花岗岩,岩石强度高,对钻爆工作第109页共109页广州凤凰山隧道工程TJ-04合同段制约较强,是影响工期的关键。(2)隧道由于II、III级围岩结构紧密,不排除施工过程中岩爆的发生,施工过程中需做好地质超前探测及防护措施。(3)本隧道属于小净距隧道,如何保证左右洞施工过程中安全,合理保持错距开挖和选择合适
7、的开挖方案及及时做好支护、尽快完成二次衬砌是本隧道施工的重点。3施工组织安排3.1施工工作面安排牛鼻山隧道待现场具备施工条件,计划从隧道进、出口两端开展工作面组织施工;因本隧道全线为小净距隧道,应保证左右洞施工过程中安全,合理保持错距开挖掘进施工。隧道进口段计划先施工左线隧洞、再施工右线隧洞;出口段先施工右线隧洞、再施工左线隧洞。小净距隧道施工应保证中夹岩柱(墙)的围岩稳定,重点控制爆破震动对中岩柱(墙)的危害。先行洞的开挖可采用与分离式隧道相同的施工方法,当采用侧壁导坑法开挖时,后行洞开挖宜先开挖中夹岩柱(墙)一
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