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时间:2019-11-12
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1、斜巷信号把钩工双述描述我叫葛帅,是运搬队一名斜巷信号把钩工,我主要负责-400轨道暗斜井车辆和物料的上、下运送。是斜巷提升运输安全管理的主要责任者,对本班次岗位职责范围内安全管理全面负责,本岗位属于特殊工种岗位,需要经过安全培训后持证上岗。我的安全理念是:安全操作,认真工作。我的岗位职责是:1、对本岗位的安全负责。2、认真执行《操作规程》以及交接班制度等各种制度。3、圆满完成所辖范围内的运送任务。4、接班后对所辖范围内的轨道、道岔、滑头、安全设施等进行全面检查,如发现问题处理好后方可开钩。5、必须按操作顺序操作
2、,发现不安全情况时要及时采取有效措施,避免事故发生和扩大。6、对超重、超高、超长,超宽物料拒绝运送,拒绝违章指挥。7、负责本场口范围内设施装备的管理及卫生。8、严格执行“行车不行人、行人不行车”安全管理规定。斜巷信号把钩工必须持证上岗对本岗位的工作安全负责,必须掌握相关专业知识并依法经过培训,对斜巷信号设施的维修保养全面负责,必须熟悉斜巷信号设施的结构、性能、技术特征,掌握所使用的设备、工具的正确使用方法;熟知斜巷的轨道质量、安全设施的使用情况。斜巷信号把钩工认真执行《煤矿安全规程》及《操作规程》、《交接班制度
3、》中的有关规定。负责本岗位范围信号设施管理,并搞好场口卫生。接班后,对所辖范围内轨道、道岔、连接装置、保险装置、安全设施、滑头、信号设施等进行全面检查,并试验一次,若发现问题,要待问题处理后方可运行。斜巷信号把钩工必须严格按规定发送信号,信号必须准确、清晰。在绞车运行期间,必须严格执行“行车不行人,行人不行车、不作业”制度。集中精力,按照规程要求统一规定的信号准确无误地发送信号。必须集中精力、细心操作,在岗位上不准做与工作无关的事,不得在联系工作中发送信号。不得擅离工作岗位,严禁私自找他人代替上岗,确须离岗时,
4、必须请示领导,待批准后方可离岗。认真执行岗位责任制和交接班制度,严禁在提升运行过程中交接班。交接班时双方应履行正规交接手续。巷道坡度为23º,巷道长度420m,轨型38Kg/m,轨距600mm,轨枕间距700mm。运送车辆规定挂6辆。行车信号规定:一声停车,二声上提,三声下放。其他安全设施包括钢丝绳直径:36mm,保安绳直径为18.5mm。顶盘设置2组阻车器、1组挡车棍、2组卧闸,斜巷内设置5道挡车栏。上岗后,必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具是
5、否完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打节、压伤、死弯等不安全隐患,不符合提升要求时严禁提升。详细检查斜巷内有无影响安全提升的不安全隐患、有无人员工作,如有以上情况,必须待消除隐患和撤离人员后,方准提升。认真检查运输的设备和材料的装载情况,必须捆绑牢靠,重心稳定,否则不准提升。认真检查核对对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件,必须有安全提升措施,并严格按照措施规定进行操作。运送爆炸材料应符合下列要求:检查信号装置是否可靠。如果信号不清晰或不完好、不
6、可靠,严禁运送。炸药和电雷管必须分开运送。运送电雷管的车辆必须加盖、加垫,车厢内用软质物塞紧,防止震动和撞击。必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意,车辆运行速度不得超过1米/秒。不得同时运送人员和其他设备、材料或工具等。待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽的一侧。摘挂完毕确需
7、越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况,严禁蹬绳操作,必须采用专用工具操作,以防车辆移动时身体倾斜摔倒,造成事故。挂人车时,首先应详细检查人车各部位、保险绳、连接装置,确认完好,灵活可靠,然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外,其他人员禁止上车,确认安全可靠后方可运送人员。提升物料时,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时,都不得发送开车信号。特殊设备、材料要严格按照批准的安全技术提升措施作业,采用专业的连接装置,并由专人指挥进行提升。每次
8、挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保完好正确、牢固可靠,然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患,确认安全后打开上部车场挡车器(或挡车拦),进入躲避室或安全地带方准发出开车指令。车辆运行时,要严密注视车辆运行情况,发现异常或事故,及时发送紧急停车信号,立即赶赴现场详细检查,确定异常或事故性质,拿出处理意见,进行处理。串车进入车场,应作到目接目送,与信号工配合默契
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