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时间:2017-08-03
《高校餐饮物流成本控制研究【开题报告】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、开题报告高校餐饮物流成本控制研究一、立论依据1.研究意义、预期目标研究意义:高校餐饮是高校后勤服务的重要组成部分,在高校后勤服务中发挥着非常重要的作用。高校后勤改革社会化打破了高校后勤“围墙经济”的传统格局,赋予了高校餐饮巨大的发展机遇,同时也使高校餐饮面临着严峻的挑战。高校餐饮改革和发展是摆在高校餐饮人面前的一项具有重要性和现实性的研究课题。高校餐饮想要进一步加强竞争力、提高利润率必然要在经营范围的扩张中更加注重成本控制,这样才能更好的实现利润。高校餐饮物流过程中各个环节环环相扣,形成一个物流体系,主要作业流程为采购、加工制作、运输、储存、
2、回收,为降低高校餐饮物流成本,提高经营效益,加强以下环节的物流成本控制意义重大。预期目标:本文主要以万里学院食堂为例,通过对万里学院食堂物流成本控制现状进行分析研究,确定优点与不足,取其精华去其糟粕,从而进一步改善高校餐饮物流成本控制,减低成本,提高竞争力。2.国内外研究现状近年来,我国的学术界综合集成国内外有关物流成本计算的模型和新型理论方法,应用ABC成本法、聚类分析法等物流成本测算方法,研究物流全过程,开发可操作性强的各类物流成本测算模型:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型、物流成本节约效
3、果的测算模型等。张令荣、杨梅(2005)提出基于价值链的作业成本法分析一体化物流成本的数学模型。可以根据各项作业在价值增值过程中贡献比例的历史数据以及生产作业的流程分析,详细确定各个矩阵,输人有关决策结果,以此预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或最优解,以便于进行物流成本控制。但此模型仅仅是理论上的假设,有待进一步的分析和实证。4李慧(2004)对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行研究,引人线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制,提出多作业正态线性回归模型。该模型实证了利用线性回归原
4、理为物流成本计算、预测和物流作业量的优化控制提供一种新的管理和决策手段。但是,在实际应用线性回归模型时,由于物流成本计算、预测和控制是一个系统工作,涉及物流运作的方方面面。作业成本法本身在分析成本动因时就不可能做到全面化,况且在财务上成本与费用又没有一个绝对明确的划分标准,这限制了该模型的普适性。柳键、马士华(2004)从供应商缺货对购买方的影响为出发点,引人有效库存水平的概念,构造了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型。提出了安全因子整体优化的思路和方法。但局限于对两阶序列供应链的安全因子整体优化进行了研究,并且基于需求和提前
5、期都服从正态分布,且采取定期检查补货模式,待补定货在后续各期中补足的假定。高健兵、黄岩(2000)对物流成本局部控制的具体内容进行分析后,认为系统化和综合控制十分重要,要结合数量分析,剖析物流成本控制的效应。顾煜(2005)将企业的物流成本划分为物流战略成本、物流经营成本和物流作业成本三个层次,指出可以建立横向物流和纵向物流结合的成本控制系统。张敏(2007)将物流成本控制视为一个螺旋结构的系统,基于螺旋轨迹建立了物流成本控制模型,以及以成本、质量、时间、服务为衡量标准的系统评价指标体系。陆薇(2003)认为采取物流业务外包和内部资源的优化整
6、合,能够减少企业固定成本,合理降低物流成本。陶红英、袁文婷(2005)认为实现物流的合理化、效率化配送、外包策略和压缩库存等是降低物流成本有效的降低。黄炎波、张汉江(2004)认为要利用物流供应链的优化技术来控制企业的物流成本。宋华(2005)也对供应链物流成本管理的框架和体系进行了分析,探讨了供应链物流成本实现步骤和体系,得出增强供应链物流成本的透明度对于加强供应链管理具有十分重要的意义。作业成本法在中国引入的时间不长,还处于介绍和探索阶段。陈小龙、朱文贵等(2002)给出实施的理论方案步骤:界定企业物流系统中涉及的各个作业、确认企业物流系
7、统中涉及的资源、确认资源动因、最后将资源分配到产品或服务中。陈仕娜、郑龙(2005)将作业成本法和平衡记分卡引入物流企业的战略管理,并且对二者的结合应用提出相应建议。周敏、王成钢(2006)以客户为导向,建立了基于顾客价值的物流成本ABC计量模型,改进了传统成本的计算法。姚娟(2005)指出信息化是物流成本管理的基础,通过先进的信息采集方法和多个分工协作的物流子系统,可以动态地了解物流成本的现状并及时加以控制。刘波(2007)认为应建立虚拟物流企业联盟。以计算机网络技术进行物流资源共享和优化配置,提出将独立核心能力互补的实体组织联盟,在运营中
8、相互协调,通过虚拟网络化来整合利用资源、最大限度发挥单个企业的有限资源,实现快速市场扩张。4黄福员(2003)就整个物流链成本尝试建立了一种效益与成本、服务质量均衡
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