过热器积盐的成因分析与防范措施

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1、过热器积盐的成因分析与防范措施摘要木文从生产实用角度较详细地介绍了过热器积盐的成因与防范措施，对同行业的锅炉安全生产冇着较强的借鉴作用。关键词锅炉；过热器；积盐0引言蒸汽过热器是锅炉的重要部件之一，与水冷壁、省煤器组成锅炉三人受热而。在锅炉设计吸热量分配比例时，过热器受热而的吸热量占锅炉总吸热量的19.4%（过热蒸汽压力P=3.82MPa,过热蒸汽温度t二450°C,给水温度t二150°C）。由此可见，饱和蒸汽在转化为过热蒸汽过程中，过热器起着不可或缺的作用。近年来，随着中压锅炉的大量投产运行，过热器爆管事故时冇发生。在过热器爆管事故调查过程屮，发现因过热器积盐致使过热器管壁超温过热而造

2、成的事故占有相当高的比例。为了吸取过热器积盐爆管事故的教训，降低锅炉事故率，提高锅炉可用率，现将过热器积盐现象做一下探讨。1过热器积盐的部位从锅炉蒸汽工艺流程上可以看出，山汽包出來的饱和蒸汽首先进入低温段过热器，然后经减温器进入高温段过热器，最后形成过热蒸汽。因为蒸汽盐份的主要来源是炉水，所以当饱和蒸汽屮含冇杂质浓度较大的水滴时，一经进入低温段过热器水滴遇热后水分就会被立即蒸干，盐份等杂质则析岀，沉积在过热器蛇形管内壁上，形成积盐。因为饱和蒸汽的含水量较少，水滴在低温段过热器内己经被全部蒸干了，不町能在高温段过热器内发牛积盐现彖，大量低温段过热器爆管事故案例也证明了这一点。小压低温段对流

3、过热器的蛇形管直径•般为4）38mmX3mm或（1）38niniX3.5mm,材质为20-GB3087,使用温度为480°C。2过热器积盐的形式及成分对多家过热器蛇形管进行部分管段割管检查时，发现有以下儿种形式：1）蛇形管内农面结有口色盐垢，分布均匀致密，有的分有多层，每层厚度较微薄。；2）在距蛇形管出口lOmm积有白色塞环状盐垢，厚薄不一，但较规则，管道内通径显著变小，如（图1）;3）在蛇形管出口不远处积冇呈连绵山丘状的积盐，其面积不等，厚度不等。冇的颜色较深，占据了管道通径的局部空间；4）在蛇形管下部弯管段及竖管段内积有白色盐垢，厚度不等，而积较大。较严重的积盐已将管道积满，如（图2

4、）。经取样化验分析，结果显示积盐的主要成分是a3P04,其余为Na2S04、Na2SiO3、W2C03、NaCl,及少量的碱NaOIl和含有52+、Mg2+、Fe2+等成分的盐类及其氧化物。积盐的大部分能够溶丁水，含有较深色物质的枳盐水溶性较差。3过热器积盐的成因分析3.1设计方面1）汽包选型时容积尺寸取值偏小，在同样满负荷的情况下，与其较人容积的汽包相比，水位波动剧烈，汽包的汽室空间受到侵占，不利于汽水的有效分离；2）连排管设计安装位置较低。连排管止常工作时，没有将含有盐暈较大浓度的炉水排掉，没有起到排污的作用。同时，因为炉水取样管一般在一、二次连续排污门Z间，在这种情况下取得的炉水

5、样品，检测严重失真，致使炉水品质监督失控，造成锅炉在炉水品质无法保证的情况下盲目运行。在某钢厂进行汽包检查时就曾发现，旋风分离器外壁积盐厚度达2mm^3mmo经分析论证，将连排管位置改进后，此现象再没有发生。如图3及图4所示。3.2女装方面某钢厂多次发生过热器积盐爆管事故，经反父检查发现，钢丝网分离器原设计为5层，实际只装了3层，致使汽水分离效果人打折扣，造成了过热器积盐。原因查明后，按原设计要求重新安装了5层，经过一段时间的运行观察，过热器积盐问题得到了有效解决。3.3设备损坏方面1）旋风分离器进口法兰密封不严（图5）；2）旋风分离器固定不牢脱落；3）汽水混合物隔板焊缝开裂；4）汽水隔

6、板冲蚀后严重损坏（图六6）；5）汽包内加药管连接法兰处泄漏药液。这些设施的损坏致使汽水混合物未经分离（或药液）直接窜入蒸汽空间，混入饱和蒸汽之中，致使饱和蒸汽含盐量剧增，有的在较短时间里便产生了过热器积盐现象。3.4化验监督方面1）炉水及饱和蒸汽品质监测失误；2）连排系统没有投入运行；3）没有按规立进行立期排污；4）给水硬度较大时，加入大量药液进行处理；5）采用间断加药时，一次性加入药液过多。这些状况都会造成炉水盐份及碱性物质的增加，炉水浓度加大，炉水起泡现象加重，造成饱和蒸汽品质恶化。3.5锅炉运行操控方面1）负荷骤增；2）汽压突降；3）水位接近高限运行；4）超负荷运行。这些操作会使汽

7、包内蒸汽数量增大，水位升高，汽室空间变小，汽水得不到有效分离，饱和蒸汽大量带水，造成蒸汽品质恶化。3.6点、停炉操作及满水事故1）在锅炉点火初期，炉水温度较低，蒸汽含水暈很高，如果炉水品质不合格则蒸汽品质极易恶化；2）在停炉片期如果水位控制的太髙，炉水很容易进入过热器中造成积盐；3）运行中发生满水事故，炉水克接帘入过热器中，造成积盐。4过热器枳盐的防范措施通过以上分析，发现过热器积盐因索是多方面的。因此，要多管齐下及早防范：1）对新