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1、黄骅港散货港区大宗干散货作业区吹填一期作业工程项目策划书中交天航滨海环保浚航工程有限公司2012年6月7日一、项目策划目的1.选择合适的施工方案保证工程履约;2.通过方案比选及采取合适的施工措施,使工程效益最大化;3.分析工程难点,制定相应的预防措施和预防方案,为以后工程顺利实施打下坚实的基础。二、项目概况1.本工程为黄骅港散货港区煤炭作业区辅助工程和黄骅港散货港区煤炭作业区后方集疏运通道吹填造陆工程,吹填造陆面积约365万朮设计吹填土方约2316.94Jim3;新建吹填隔绘长约2954m。业主单位:沧州港务集团有限公司。设计单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司2、工程规模及技术
2、要求2.1工程规模根据我方疏浚区测量图,考虑绞松系数和沉降流失相抵,上下方量1:1计划工程量为1798.78万方,吹填区总而积为365万叶,砂区取砂区而积约161万nf.2.2工期要求:计划工期180天,自2012年6月4日至2012年11月30日.2・3技术规格:吹填区总面积为365m2,吹填设计标高+6,取砂区设计浚深至-14.5m,设计边坡1:5,计算超深0.5米,计算超宽4米.2.4技术要求:质量要求标准:按交通运输部颁布的《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)评定,合格。2・5平面及高程系统:高程基准面为黄骅港理论最低潮面,坐标系统为黄骅港港口坐标系。3、施工条
3、件:2.1自然条件黄骅港处河北沧州以东90公里,季风显著,常风向为E向,次常风向为SW,出现频率为10.5%和9.8%:潮汐屈不规则半H潮型,平均高潮位:1.22m;秋冬两季多雾,年均雾日12.2天,日最高温度出现在七八刀份,日最低温度在一刀份.1.2施工组织条件木工程港池疏浚区三面围堤,受风浪影响较小,受船舶干扰影响较大;施工收尾阶段,可能受海面浮冰影响,黄骅港为我公司主要市场之一,施工相关的水电通讯完善,机械与材料租赁资源丰富,黄骅港码头及港池可供船舶停靠及避风,三、项目组织机构设置依托原有项目部人员。四、项目施工总体部署和施工方案1、项目施工特点与难点:工期要求紧,且进度影响因
4、素多.木工程工期紧施工强度大,取砂区临近港池与航道,易受营运船舶干扰,H取砂区可能存在块石影响取砂;吹填围堰标高不足之处较多,需项目部修筑吹填子览,吹填区已经形成三面围堰,吹填隔塩正在rti分包单位施工,若围堰进度不能按期完成或拖延吋间较长,会影响进度•项目部需密切关注以上因索保证施工进度.2、施工内容:吹填量1682万方;新建吹填隔塩2954米;建设吹填子念4条,工作量590万元;新建泄水口工作量140万元。3、施工条件:2.1自然条件黄骅港处河北沧州以东90公里,季风显著,常风向为E向,次常风向为SW,出现频率为10.5%和9.8%:潮汐屈不规则半H潮型,平均高潮位:1.22m;
5、秋冬两季多雾,年均雾日12.2天,日最高温度出现在七八刀份,日最低温度在一刀份.1.2施工组织条件木工程港池疏浚区三面围堤,受风浪影响较小,受船舶干扰影响较大;施工收尾阶段,可能受海面浮冰影响,黄骅港为我公司主要市场之一,施工相关的水电通讯完善,机械与材料租赁资源丰富,黄骅港码头及港池可供船舶停靠及避风,三、项目组织机构设置依托原有项目部人员。四、项目施工总体部署和施工方案1、项目施工特点与难点:工期要求紧,且进度影响因素多.木工程工期紧施工强度大,取砂区临近港池与航道,易受营运船舶干扰,H取砂区可能存在块石影响取砂;吹填围堰标高不足之处较多,需项目部修筑吹填子览,吹填区已经形成三面
6、围堰,吹填隔塩正在rti分包单位施工,若围堰进度不能按期完成或拖延吋间较长,会影响进度•项目部需密切关注以上因索保证施工进度.2、施工内容:吹填量1682万方;新建吹填隔塩2954米;建设吹填子念4条,工作量590万元;新建泄水口工作量140万元。3、施工总体部署和施工方案拟投入5条挖泥能力较强船舶,采用分区分层施工,先投入船舶挖工作面,后面船舶rh远向围堰方向挖泥至完成施工任务.投入船舶与时间投入船舶工程量(力天达333.42分包船(3500m3/h)341.64天骅442.84天鸥34&86天铭343.85进场时间撤场时间2012-6-82012-8-202012-7-62012
7、-9-52012-6-102012-9-232012-6-122012-8-272012-6-152012-9-5具体施工方案见附件1.五、经济效益分析依照生产方案,工程施工成本为27639.59万元,合同产值为43718.6024万元,上交费用为16079.01万元,上交费用率36.7%,(成本测算见附件2)项目达到盈利的前提是项目部严格执行公司下发各项费用标准,以下条件需要注意:1、施工中燃油价格变动会对效益产生一定影响2、子览方案和泄水口施工成本分别
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