民航安全与适航评估工作

《民航安全与适航评估工作》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、2021/7/141民航安全与适航评估工作简介.主要内容航空事故统计分析航空安全与致因因素分析适航管理适航安全性评估2021/7/142.2021/7/14.32021/7/14.42021/7/14.52021/7/14.62021/7/14.72021/7/14.8民航安全民用运输的安全性民用飞机的安全性和经济性是其最主要的要求对象：人员(乘客、使用维护人员、其他)飞机取决于：设计、制造、使用维修(驾驶、维护/修，空中交管，机场等)勤务人员的素质保障设备与设施的质量与可靠性2021/7/14.9民航安全影响民用航空安全的主要因素民航职员特别是飞行

2、员的素质航空器及其机载设备的设计、制造是否符合安全性要求航空产品的维修保养机场设施空中交通管理空中保安措施环境：气象维修站、运输公司的资格2021/7/14.10民航安全工作的发展历程1900年-1930年：追求完整性设计原则是尽量做出好的零件和完整的系统功能。这个时期，随着曝露时间的逐渐增加，导致发生许多未曾预计到的单故障，进而引起了大量事故。这时的飞机不能广泛地用于商业运行。1930年-1940年：完整性加上有限设计特征选择的冗余对飞机的发动机、无线电台、空速表等系统采用了冗余设计，同时计算单故障的故障率。因飞机安全性不够，这个时期的飞机还不能赢

3、得公众信任。2021/7/14.11民航安全工作的发展历程1945年-1955年：单故障概念工业界和美国政府部门一起于1945年开会并制定了“单故障”概念，即假设每次飞行期间至少发生一个故障，而不管其概率大小。这个概念对减少单故障型事故产生了重要影响。这个时期的安全性显著提高，但事故仍然发生，并且发生的往往是一个以上故障组合的结果。1955年-现在：故障安全设计概念任何一次飞行期间，单故障或可预知的组合故障不会阻止飞机的继续安全飞行和着陆。安全性试验FMEAFHA、FTA2021/7/14.12航空安全管理模型2021/7/14.13航空事故人为失误

4、致因分析机组人员致灾模式：机组操纵不当---18.8%机组违反飞行程序和规章---11.8%机组成员配合不好---11.8%机组判断错误---5.9%2021/7/14.14航空事故人为失误致因分析维修人员致灾因素维修人员对航空安全的影响作用也不容忽视。如果机务维修人员的整体素质好，能够及时发现并解决问题，就能给飞行人员提供适航、安全、可靠的飞机。否则，会提高机械故障发生的概率，增加飞行人员的压力，加大机组出错的可能性。维修人为差错成因：15%-20%的维修差错是由于维修人员的知识、技能和能力造成的；80%-85%差错是由于工作条件、工作和任务指标、

5、任务和设备特点、心理负荷及生理压力等因素引起的。2021/7/14.15航空事故人为失误致因分析空管人员致灾因素空中交通管制是一项高风险高工作负荷的智力劳动。空管人员一方面要不断地获取信息，另一方面可利用的思考时间很短。如果调度工作的差错，容易造成撞机事件。空管人员错误成因：素质缺陷操作违规身心状况不佳班组配合不当工作负荷影响通话信息失真自动化适应不良2021/7/14.16航空事故飞机设备致因分析飞机故障致灾因素飞机发动机停车起落架系统故障液压系统故障飞行控制系统故障飞机结构腐蚀及疲劳损坏飞机设计缺陷飞机零部件生产质量问题2021/7/14.17航

6、空事故环境致因分析社会环境因素政治环境因素政治局势动荡政策法规影响非法干涉破坏军事力量攻击经济环境因素经济体制改革市场竞争激烈经济发展水平自然环境因素天气条件恶劣风切变雷雨大雾云结冰地形波地理环境复杂2021/7/14.18航空事故环境致因分析人工环境因素机场环境鸟害机场净空场道条件空中管制环境因素航路空域环境通信导航环境空中交通冲突飞行工作环境时间压力的影响工作负荷的影响2021/7/14.19民航飞机的适航性概念适航：airworthiness,fittofly(牛津字典)适航性；适航管理：控制航空产品的适航水平即安全水平的系统工程航空管理：控制

7、民用航空运输安全水平的系统工程国家对民用航空的管理民用航空的安全水平安全要求，社会性成本即经济性技术发展水平2021/7/14.20安全与经济权衡，从而产生：“可接受”的安全水平，即世界通用的“最低安全水平”适航标准：最低安全标准民航飞机的适航性所谓适航性是指“飞机在顺利飞行中所表现的各种品质”。这些品质包括飞机的飞行性能、结构强度和刚度、活动部件的可靠性、机械设备的数量及其精确度等。所谓符合适航性的飞机，是指该飞机在飞行中能保证飞机及其乘员的安全、符合适用的适航性条例及其他有关的规范、标准、文件，适于投入飞行。2021/7/14.21民航飞机的适航

8、性所有注册供美国人民乘坐的飞机，在允许被美国使用之前，必须取得联邦航空局（FAA）颁发的适航证。---《航空