《压力容器设备管口的许用载荷问题》

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1、摘要论述了设定压力容器设备管口许用载荷数值的必要性及原则。对于一般的压力容器，根据以往的工程实践经验，推荐了接管许用载荷,包括力和弯矩系列数值，并对设备管口载荷引起的壳体局部应力的核算问题进行了讨论。关键词压力容器;接管;许用载荷;法兰;应力前言近年来，随着石化装置规模的大型化，大口径、操作条件苛刻及走向复杂的压力管线逐渐增多。这些管线作用在与其连接的压力容器设备接管上的载荷，包括力、弯矩及扭矩，对设备本体及其接管产生的影响越来越受到压力容器设计者的重视。本文从几个方面来分析和探讨在压力容器设计时，如何考虑压力管道对设备本体及接管产生的载荷作用，以及如何设定较为

2、合理的设备管口许用载荷数值，以保证压力容器设计的经济性、安全性及合理性。木文提到的设备管口许用载荷，均指所有与管线相连接的接管及其补强板、接管所在处的壳体能够承受来自管线直接作用的力和弯矩数值。1设备管口许用载荷确定的必要性及原则设备管口许用载荷的确定，主要涉及负责压力容器设计的设备专业和负责压力管道设计的管道专业。设备专业作为管道专业的上游专业，一般先行开展工程设计，然后将初步的工程图作为设计输入条件提供给管道专业。管道专业根据设备图纸，结合设备布置图、工艺管线压力等级划分及管道走向布置图等，提出设备管口的实际载荷条件，反馈给设备专业，以便进行设备管口载荷的最

3、终核算。从设备专业的角度考虑，作为先行开展设计的上游专业，如果选择较大的设备管口许用载荷进行设计，而将来若管道实际载荷较小，就会造成设备壳体厚度及相关接管壁厚的设计裕量较大，造成材料浪费。如果设定较小的设备管口许用载荷，而将来若管道实际载荷比设定的管口许用载荷增加较多，设备专业就需要重新进行与管口载荷相关的应力校核计算。这样，一方面增加了设计工作量，甚至可能造成设计返工，另一方面又可能为了满足过大的管口载荷条件而不得不增加设备壳体厚度及接管壁厚等。如果设备主材已经订货，还会对工程项目的费用及进度产生一定的影响。所以，在设备专业开始进行工程设计时，一般在初步（基础

4、）设计阶段，就需要确定设备管口许用载荷数值，以便保证工程设计的安全性、经济性和合理性。任何工程公司或设计院关于设备管口许用载荷的设计技术规定和工程实践数据均无法适用于各类石化装置。即使同一类型工艺装置，对于不同的厂区占地，不同的设备布置，不同的工艺管线压力等级划分及管道走向，设备管口所受的力和弯矩数值都可能不同。工程设计人员最终均需要根据管道的实际载荷条件进行壳体及接管局部应力核算，来保证设备本体与接管连接处的安全。2设备管口许用载荷推荐数值尽管任何工程设计规定和工程实践数据均无法确定一整套设备管口载荷数据使其应用于各类石化装置，但工程设计人员仍需要一系列设备管

5、口许用载荷数据来指导工程设计，最大程度促进工程设计的安全性、经济性和合理性。经过多个项冃的工程设计实践，并参照TCM公司设计规定，笔者推荐，对一般压力容器设备管口许用载荷可参照表2并结合如下要求进行选取。除设计文件特殊规定或管道专业明确提出设备管口载荷具体数值外，对于壳体半径R=1000mm.壳体有效厚度t=10mm的设备，对其接管尺寸介于DN150与DN600之间的设备管口，所有与管道相连的接管及其补强板、接管所在处的壳体都应保证能够承受表2所列的力和弯矩（力和弯矩及其方向示例见图Do对于不同直径和壁厚的压力容器设备，应对表1所列数值乘以系数k进行修正，进而确

6、定管口许用载荷数值。对于设备主体材质为不锈钢的压力容器设备，管口许用载荷一般应在表2所列出的力和弯矩数值的基础上降至75%来考虑选择管口许用载荷数值。对于高压设备，管口许用载荷数值可相应提高。笔者建议，除设计文件特殊规定或管道专业提出设备管口载荷条件外，可参照表3选取设备管口许用载荷数值。表3中数值同样基于壳体半径R二1000mm、壳体有效厚度t=10mm的设备上接管尺寸介于DN150与DN600之间的设备管口，对于不同直径和壁厚的压力容器设备，仍按表2的修正原则确定管口许用载荷数值。总之，压力容器设备管口许用载荷的确定需要有一个基本原则，且需要根据具体项目的情

7、况进行具体分析。许用载荷数值的确定，既要考虑设备本体及接管等的承受能力，也要考虑管道实际载荷作用的影响，耍在设备和管道两个专业间找到一个相对合理的平衡基准线（管口许用载荷数据系列）。这样，才能实现设备和管道整体设计的合理性、经济性和安全性，使两个专业都节约设计工作量、减少设计返工。3设备壳体局部应力核算的时机和范围在初步（基础）设计阶段，如果不考虑管道作用在压力容器设备管口上的载荷，不进行壳体及接管的局部应力计算，或将局部应力计算工作留到详细设计阶段进行，很可能会在详细设计阶段造成设计返工，甚至对已经订货的设备主材规格产生影响，进而影响项目费用和工期。如果在此阶

8、段对全部设备管口处的管道