绿色物流管理的研究【开题报告】

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1、毕业论文开题报告物流管理绿色物流管理的研究一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义（一）国内外研究动态1997年，世界经合组织(OECD)在欧共体、北美自由贸易区和亚太地区分别成立了三个多边合作物流研究小组。其主要任务是研究本地区物流的现状和特征，把握观代物流的发展趋势，描述在全球经济和区域经济联盟的基础上建立全球物流网络的构想，为本地区各个国家制定物流政策提供决策依据。亚太地区的多边合作物流研究小组最初由国际经合组织的成员体的代表参加，1998年起吸收了中国、马来西亚、菲律宾、印度等非国际经合组织的成员体的代表参加。国外学者对国际物流研究的热点

2、主要表现在对环境问题和绿色物流的研究，以及信息技术和智能化运输系统对全球物流产生的影响。许多国家对环境问题给予高度的重视，而伴随着环境问题的提出，绿色物流的发展成为当务之急。此外，通过物流信息化和智能化管理，可实现资源的优化配置，使信息产业的现代憧憬完全落地，使高效的电子商务从可能变成现实。供应链管理的崛起，正在改写当今世界的商业运作方式，物流及相关行业正面临着历史性的商业机会。经济全球化、网络化、专业化的发展趋势，把所有企业都变成为“全球制造、全球销售”这个庞大网络上的一个个节点。2.国外研究动态自70年代末80年代初，由日本引入物流概念之后，我国开始了

3、对物流的研究。经过二十多年的发展，物流已成为我国经济发展的重要因素，并成为企业创造利润的源泉。90年代以来，中国对外贸易一直呈现高速增长态势，平均每年增长速度达13.4％，并由此带动了国际物流的快速增长。总的来看，物流现代化是和经济发展水准密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。但是，随着经济全球化的加强和世界经济环境日新月异的变化，国际物流的发展面临着许多的机遇和挑战，而且其本身也存在着一系列问题。对此，我国学者在结合分析当前物流业所面临的环境下，努力研究国际物流在发展阶段

4、中尚存在的问题，主要是物流效率低、物流成本制约、物流基础设施尙待完善、物流法律监管存在缺陷、物流装备技术水平低、国际物流专业人才匮乏、第三方物流市场需求不足，服务水平不足、物流业管理体制和机制方面的障碍等。希望在研究的基础上，提出切实可行的意见和建议，以此来击破我国国际物流发展中的一个个瓶颈，使国际物流成为我国国际贸易中强有力的动脉，加大迈向贸易强国的步伐。43.选题依据宁波我国经济增长速度较快的地区之一，本身就是个港口城市，随着中国进入WTO，外贸关税的降低，使得物流这个在中国的新兴行业逐步稳定的得到发展，随之而来的越来越多的物流犹如雨后春笋般的冒出来，

5、竞争相当激烈，对宁波经济持续发展有很重大的现实意义。改革开放以来经济高速增长，中国经济由短缺经济过渡为过剩经济，买方市场已经形成，企业面临日益激烈的市场竞争，谁能独具慧眼发现机会，抢先利用机会，谁就能在竞争中占据主动地位。因此对物流发展的识别和利用已经成为企业发展的当务之急。要真正的做好物流发展分析，就必须以国内政策对物流发展的促进和约束下，进行比较发展，进行对企业的发展和变革，物流就是竞争所导致运输企业在专业分工的基础上，对生产企业的原材料、配件、成品及半成品，相关信息的仓储、运输、配送、装卸、代理、传递等环节的资源配置，并对其进行有计划的统筹管理的全过

6、程，以降低成本、提高效益而产生的一种经营管理模式。它基本涵盖社会再生产的各个环节，参与商品流通的全过程。运输仅为物流发展的一个重要支撑性功能，但它的发展离不开运输，包括铁路、水运、航空等运输方式。物流按所处领域可分为外部物流和内部物流，外部物流包括供应物流、销售物流、退货物流和废弃物流，内部物流是指生产物流。物流在现阶段被看作我国运输业在下世纪发展的新领域二、研究的基本内容，拟解决的主要问题：绿色供应链管理体系的基本内容：（1）绿色设计。研究表明,产品性能的70%—80%是由设计阶段决定的,而设计本身的成本仅为产品总成本的10%,因此,在设计阶段要充分考虑

7、产品对生态和环境的影响,使设计结果在整个生命周期内资源利用、能量消耗和环境污染最小。绿色设计主要从零件设计的标准化、模块化、可拆卸和可回收设计上进行研究。（2）绿色材料 原材料供应是整条绿色供应链的源头,必须严格控制源头的污染。从大自然提取的原材料,经过各种手段加工形成零件,同时产生废脚料和各种污染,这些副产品一部分被回收处理,一部分回到大自然中。零件装配后成为产品,进入流通领域,被销售给消费者,消费者在使用的过程中,要经过多次维修再使用,直至其生命周期终止而将其报废。产品报废后经过拆卸,一部分零件被回收直接用于产品的装配,一部分零件经过加工形成新的零件,

8、剩下部分废物经过处理,一部分形成原材料,一部分返回到大自然,经过大