货运与保险(货运部分)

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1、n国际货物运输与保险nn第一章国际货物运输概述n第一节运输的含义和性质n第二节国际货物运输的定义、特点及构成n第三节国际货物运输的任务及要求n第一节运输的含义和性质n一、运输的含义n从原始意义上讲，运输就是对人和物的承载和运送。n人们劳动过程中，发生劳动工具、劳动产品及劳动者自身位置的移动。这种“位移”活动构成运输。n交通运输业是一个特殊的物质资料生产部门。¨运输业的生产是生产过程在流通过程中的继续。¨运输部门的产品是“位移”。¨运输产品既不能存入仓库，也不能进行积累。¨马克思在指出交通运输业，是一个物质资料

2、生产部门的时候，强调了运输过程的生产性质。n二、交通运输的分类n按照承载和运送的对象来划分，可以分为¨货物运输，按照地域划分为n国内货物运输n国际货物运输（分为国际贸易物资运输和非贸易物资运输）¨旅客运输n第二节国际货物运输的定义、特点及构成n一、国际货物运输的定义和性质¨定义n使用车、船、机乃至管道、邮政（火车、轮船、飞机、汽车）等交通运输手段和方式，对货物进行的跨越国界的运送活动。¨性质n商品运输费用占商品价格的比重较大n国际货物运输属于国际服务贸易n二、国际货物运输的特点n（一）涉及国际关系问题n（二）

3、距离长，环节多n（三）涉及面广，情况复杂多变n（四）时间性强n（五）风险大n三、国际货物运输的构成n（一）国际货物运输的关系方n（二）国际货物运输工具n（三）国际货物运输方式n（一）国际货物运输的关系方n（二）国际货物运输工具n1、包装工具n2、集装工具n3、运输工具n4、装卸搬运工具n（三）国际货物运输方式n1、海洋运输n（1）海洋运输的含义¨海洋运输是利用货船在国内外港口之间，通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。¨海洋运输是历史悠久的国际贸易运输方式。n（2）海洋运输的特点①运输量大②通过能力大③

4、运费低廉④对货物的适应性强⑤速度较慢⑥风险较大n2、海洋运输与其他运输方式比较n第三节国际货物运输的任务及要求n一、国际货物运输的任务¨（一）按时、按质、按量完成进出口运输任务。¨（二）不断改善管理，提高经济效益，为国家创造外汇。¨（三）工作中需要在“平等互利”的原则之上密切配合外交活动，认真贯彻各项对外政策。n二、国际货物运输的要求n（一）制订最佳运输方案，组织合理运输¨（二）树立服务观念，实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求n（三）树立全局观念，创造协作效应n合理运输¨合理运输，就是按照货物的特点和

5、合理流向，以及交通运输条件，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最少的时间，把货物运到目的地。¨组织合理运输的措施n1.合理选择运输方式和工具n2.正确选择运输路线和装卸中转港口n3.提高包装质量，改进包装办法n4.提高装载技术¨（1）采用零担货拼整车发运，减少运费、节约运力。¨（2）最大限度地利用车船载重吨位或载重容积，提高装载量。（轻重配载、解体运输、改进堆码方法）n不合理运输的类型n（1）生产、加工、包装、仓储选点布局不合理，造成迂回、过远运输。n（2）在收购和集运货物时，按照行政

6、区划，经县、地区、省（自治区）层层中转，增加不必要的储运环节，造成迂回、往返和重复运输。n（3）各种运料和物料管理不统一，自管自拨，分配无计划而增加储运环节，造成迂回、对流和过远运输。n（4）对外签订的进口合同，或信用证规定的运输条款不合理，如选择港口不当而造成运输路线不合理或派船不当造成的不合理。n（5）按照出口商品的经营分工，货物调到经营口岸所在港口出口，舍近求远造成的迂回运输。n（6）出口货物在产地的检验不严，盲目发运或单证不齐，货到海运港口或陆运口岸后不能出口，以致压车、压船、压库，结果就地处理，或原

7、货退回所形成的无效运输、往返运输。n（7）选择运输方式，运输工具不当。如弃水走陆、长途汽车运输、没有充分利用直达船、快运列车、集装箱、航空运输等等。n（8）计划调度不当，增加不必要的中转环节，造成迂回运输。n（9）由于车船调配不当一方面有货无车（船）而另一方面有车（船）无货，造成货等车船或车船等货，使车船的非生产时间增加，使运力效能不能高效的发挥。n（10）出口商品包装不合理，装运时配载不当而造成车船吨位和容积的浪费。n国际物流n当今的国际货物运输业正在逐渐被新的行业--国际物流业和国际物流市场取代。n国际货

8、物运输是国际物流系统的核心。（两者关系见教材P13-14）n第二章海洋货物运输概述n第一节海洋货物运输的对象—货物n第二节海洋货物运输的工具—商船n第一节海洋货物运输的对象—货物n一、货物的分类n1.按货物含水量划分¨（1）干货（DryCargo）是指基本上不含水分或含水很少的货物。¨（2）湿货（WetCargo）是指散装液体货（LiquidCargo）以及金属桶或塑料桶装运的流质货物以及半流质货物