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时间:2019-05-10
《《箱梁交底》PPT课件》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、对角沟门桥箱梁施工方案交底让世界更畅通111国道(汤河口-市界段)改建工程第二合同桥梁工程一、工程简介111国道(汤河口—市界段)改建工程南起怀柔区汤河口镇,向北经过长哨营满族乡和喇叭沟门满族乡,至终点市界与河北丰宁满族县通过帽山隧道相接,路线全长52.77公里。我公司所承建的第二合同起讫里程为:K25+440~K40+010,主线总长14.57km,合同价为4.65亿元。全线共计桥梁12座,大桥4座,小桥及连接线桥8座。对角沟门桥全长315.56m,为双向四车道桥梁,全桥主梁结构为现浇预应力混
2、凝土箱梁,梁跨组合形式为2(2*30)+2(3*30),桥梁共计8联箱梁,共计C50混凝土4960m³。二、施工准备1、现场准备临时用电:施工现场已安装320KW变压器1台,位于施工场地西北角。现已供电并引至施工各部位。临时用水:施工用水采用就进的汤河河水。临时用地:施工现场已建立钢筋加工区、木工加工区及材料库房。2、技术准备技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向施工人员进行详细交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,施放出支架边线,测出地面顶高程,并根据高程确定支架的施工高
3、度。梁体施工需测定结构施工边线(共4条),梁体底面高程横桥向每断面2点,纵桥向每4~6米1点,顶板、翼板施工需测定结构边线(共4条),顶面高程横断面提供5或6点,间距5米。在翼板模板和预埋钢筋上划出浇筑混凝土的高程线。并向施工人员进行详细的书面数据交底。3、施工测量准备基准点复测工作已完成,基准点测量复核报告已经监理测量工程师批复。施工现场临时基准点布设工作已完成(具备施工工作面)。4、计划安排本分项工程10-7左幅、10-7右幅、7-4左幅、7-4右幅四联箱梁预计施工时间为8月8日,结束时间为
4、10月11日。三、工艺流程地基处理→搭设排架及预压→支座安装→支模板→绑扎钢筋→架立波纹管→芯模→顶板钢筋→防撞预埋件→清箱→浇筑混凝土→养生(强度达到90%)→张拉预应力→拆除模板支架四、现浇箱梁施工方法现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架。碗扣支架上横向搭设10号工字钢,纵向铺设10cm×10cm方木,箱梁底模板及侧模板采用1.2cm厚清水板做面模,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑完毕后养生,待箱梁砼强度达到90%时进行预应力张拉。1、地基处理1)地基处理①桥梁范围内基础处理基础处理,将原状地表土用
5、挖掘机或铲车找平,再用压路机压实,压实度达到93%以上,合格后,在其上填筑25cm厚砂石,再用压路机压实,压实度达到95%以上。地基顶面应高出周围地面,以不受雨水浸泡影响。②排水沟挖设在处理过的地基范围四周挖设30×50cm的排水沟,排水沟与施工场的汤河连通,将雨水引进汤河,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。2、支架搭设现浇箱梁为单幅1联整体浇筑施工,支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m。支架搭设时空心梁体
6、下间距90×90cm,横梁和腹板处加密90×60cm,悬臂板下间距90×90cm。支架横向间距均为120cm,支架平均高度约8m。距地面30cm处设通长扫地撑,纵、横桥向均设剪刀撑,剪刀撑与地面夹角以45度为宜,剪刀撑顺桥向、横桥向均为4步立杆设置一道。(1)测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线,同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。(2)布设立杆垫板根据立杆位置布设立杆垫板,垫板采用20cm×5c
7、m方木板,使立杆处于方木板中心,方木板放置平整、牢固,底部无悬空现象。(3)碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于方木板中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。(4)顶托安装为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距
8、,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。(5)纵横梁安装顶托标高调整完毕后,在其上横桥向安放10号工字钢,工字钢上安放10×10cm的方木纵梁。3、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋或钢筋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果,对悬臂板模板
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