重庆两江大桥桥型方案的美学创新与比选

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1、公路交通技术2014年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec.2014No.6重庆两江大桥桥型方案的美学创新与比选刘亢,王福敏(招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067)摘要:随着时代的进步,越来越多的城市桥梁要求有更好的景观效果,从桥梁美学在设计中的应用来看,理念和表现手法上还有待进一步深化。重庆两江大桥造型新颖独特、美观协调,屹立于重庆最核心区域并与复杂而繁华的环境相融,成为重庆桥都创新性桥梁的代表。在其方案设计过程中,除现在建成的部分斜拉桥方案外,

2、还同步提出过另外一个也同样极具创新性的桥型。通过对两江大桥方案的介绍,总结提炼2种方案的创新特点,并阐述方案最终选定的原因。关键词:重庆两江大桥;总体方案;部分斜拉桥文章编号:1009—6477(2014)06—0001—04中图分类号:U442.5文献标识码:AAestheticInnovation,ComparisonandSelectionofBridgeTypeSchemesforChongqingTwoRiverBridgesLIUKang,WANGFuminAbstract:Asageadva

3、nces,moreandmoreurbanbridgesarerequiredforbetterlandscapeeffect,fromapplicationofbridgeaestheticsindesign,ideasandskillsofexpressionaretobefurtherdeepened.Chongqingtworiverbridgesisnovelandunique,elegantandharmonious,standsinthecoreareaofChongqingandiscom

4、patiblewithcomplicatedandprosperousenvironmentandbecomesarepresentativeofinnovativebridgesinChongqingbridgecapita1.Duringdesignofitsschemes,exceptfortheschemeforexistingconstructedpartiallycable-stayedbridges,thispaperalsoproposesanotherinnovativebridgety

5、peinsynchronism.Baseonintroductionoftheschemesfortworiverbridges,thepapersummarizesandextractsinnovativefeaturesoftwoschemesandexpatiatesthereasonsforfinalselectionofthescheme.Keywords:Chongqingtworiverbridges;overallscheme;partiallycable—stayedbridges重庆是

6、一座典型的山地城市。由于山地城市在构新颖、形态优美、技术创新,并富有人文特性,已成地形地貌、水文气象、建筑特点、综合管网、历史人为重庆桥都文化的重要补充和新的延伸,并代表着文、整体风貌、总体规划等诸多方面具有独特的特重庆建桥水平的又一次进步。点,故在山地城市建桥难度相对较大。山地城市现有的很多大跨径桥梁,之所以成为国内乃至世界范1两江大桥方案设计背景围内技术领先的桥梁,往往是通过在技术上的创新因重庆市轨道交通6号线通过渝中半岛,跨越去克服种种困难而形成的,并不是因为建设者刻意长江和嘉陵江时形成东水门长江大

7、桥和干厮门嘉陵追求各种排名上的“第一”u。江大桥。设计时考虑到城市道路交通过江需求和地重庆是中国的桥都,其桥梁建设具有历史长、数面路网需求,按照公轨复合交通桥隧一体的总体概量多、种类齐、跨度大、技术新等特点,不仅拥有世界念拟定工程方案,形成两江大桥工程。最大跨度拱桥和最大跨度连续刚构桥,并且在拱桥、两江大桥工程位于重庆市中央商务区,其工程斜拉桥、刚构桥3大桥型的建造技术上处于国内领地理位置见图1。路线起于重庆市南岸区涂山路,先水平J。2014年,重庆东水门长江大桥建成通向西跨长江后连接陕西路,轨道交通以隧

8、道方式穿车,千厮门嘉陵江大桥主桥也屹立江上,2座大桥结越渝中半岛并连接东水门长江大桥与千厮门嘉陵江基金项目:重庆市应用开发(重大)项目(cstc2013yykfC30001)收稿日期:2014—08—13作者简介:刘亢(1975一),男,四川省盐亭县人,本科,高工.

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