抚州东外环高速公路工程建设

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1、抚州东外环高速公路工程建设简报抚州东外环高速第一期(总第1期)FUZHOUDONGWAIHUANGAOSU2017年7月30日本期要闻★市政府召开抚州东外环建设项目征迁协调会★抚州东外环高速设计施工总承包招标结果揭晓★抚州东外环项目办召开参加单位见面会★抚州东外环项目办采“他山之石”攻坚琢玉★抚州东外环项目征拆工作成果斐然江西省高速公路投资集团有限责任公司抚州东外环高速公路建设项目办公室编印●创刊词我们的声音接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。在盛夏七月、建军90周年火红喜庆的日子里,《抚州东外环高速公路工程建设简报》犹如一株幼芽,伴随着抚州东外环总承包招标的

2、揭晓,在夏日暖阳的普照下破土而生了。抚绥一方筑坦途,东风化雨暖民心。抚州东外环建设者在省高速集团及咨询公司的正确领导下,在抚州市委、市政府的鼎力支持下,将充分发扬“精干高效、敬业守信、务实创新、清正廉洁”团队精神,披荆斩棘,所向披靡,一路高歌,开创性地实行设计施工总承包的管理模式和省地共建模式,团结一心、锐意创新、勇于拼搏,誓将将抚州东外环髙速公路建设成为“内质外形一流、环境资源完好、路地合作共赢、安全廉洁典范、成本控制均衡”的一条抚州人民的景观路、环保路、和谐路。而《简报》作为抚州东外环高速公路的一扇窗口,我们将始终坚持正确的舆论导向,紧跟项目建设步伐,

3、充分发挥信息的“桥梁”作用,全方位、全过程、多角度、真实、及时、准确地传播抚州东外环高速公路建设管理信息,反映一线建设情况,让大家交流典型经验,推广特色做法,知晓工作动态,讴歌筑路大军默默奉献的先进典型,展示抚州高速公路战线上的感人事迹,以达到“上情下达、下情上报”,为优质、高效、环保、廉政、安全建设好抚州东外环高速公路摇旗呐喊,擂鼓助威!希望这份简报能成为同行的知心朋友,在抚州东外环高速建设的征程中,不断注入新的生命活力,与我们梦想一道,乘风远航!新的一页,已经从我们的创刊开始了,我们将同步于工程建设,在以后的日子里期待与大家共同成长与进步!●项目介绍抚

4、州东外环高速公路简介一、项目概况抚州东外环高速公路位于抚州市境内,路线起于抚州市临川区太阳镇上涌村附近,与东昌高速公路相接,终于嵩湖乡杨家村附近,与金抚高速公路顺接,路线全长22.609公里,与抚州市西面的福银高速公路一道形成了抚州市的一条完整的外环高速公路线。另建连接线约5.138公里。项目总概算20.12亿元。二、主要技术标准及工程数量全线主线采用双向四车道的高速公路标准,设计速度为100公里/小时;路基宽度为26米,沥青混凝土路面;桥涵设计车辆荷载为公路-I级,设计洪水频率特大桥为1/300,其它桥涵和路基均为1/100。连接线采用一级公路标准,设计

5、速度为80公里/小时;路基宽24.5米。本项目设互通立交4处,匝道收费站2处,服务区1处;连接线(一级公路)1条、特大桥1座。全线主要工程数量包括:路基土石方565.13万m3;路面779.99千m2;桥梁27座总长约4442米,其中特大桥1座,全长1417米;大桥3座,全长942米;中桥7座,全长455米;分离、跨线桥16座,全长1603米;涵洞通道185道;枢纽互通2处,互通立交2处。其中王安石特大桥作为本项目的控制性工程,该桥施工难度大,钢结构焊接工作量大,加工精度高,采用新技术多。桥梁全长1417米,桥面宽31.5m米。采用60+168+60m中承

6、式钢管混凝土系杆拱桥:其中主拱跨径168米,两侧边拱跨径均为60米,通过锚固于两侧边拱末端的系杆使结构形成为自锚体系拱桥。三、计划工期本项目采用设计施工总承包模式建设,计划施工工期36个月(其中,主线施工工期24个月,王安石特大桥施工工期36个月),缺陷责任期24个月,保修期60个月。根据抚州东外环高速公路建设工期,项目管理分为三个阶段,即:第一阶段2017年8月1日至2018年1月31日,第二阶段2018年2月1日至2018年12月31日,第三阶段2019年1月1日至2019年7月31日。四、项目难点及特点1、本项目地形、地质环境复杂,地下水、地表水丰富

7、,地形起伏较大,风景优美、生态环境脆弱,穿越了临川区级的一个规划景点灵谷峰,路线线位、路基高程及自然景观、地质与环境的综合考虑尤为重要。2、本项目工程艰巨、造价较高、特别是涵洞、通道密集,存在排水、通行填土高度的较大冲突;既不能片面压减土石方而造成排水及与交叉通行的困难,又不能一味采用高填架桥代路。减少对环境破坏的同时,应合理控制造价。3、本项目位于抚州市郊,沿线村庄较多,人口众多,耕地较少,土地资源十分宝贵,应合理选择路线线位,尽量少占耕地,尽量少拆迁房屋,减少项目建设对沿线居民生活的影响。4、本项目路基土石方填土较大,而沿线人口密集,可供选择利用的取土

8、较少且距离较远,故取土场的选择至关重要,且应做好取土后的环境保护。

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