汽车发动机的构造与维修润滑系构造与维修

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1、汽车发动机构造与维修第七章润滑系构造与维修7.1概述一、润滑系统作用润滑作用冷却作用冲洗作用密封作用防锈作用二、润滑方式1.压力润滑:用机油泵将一定压力机油通过油道或油管送到各润滑面（主轴承、连杆轴承、气门摇臂等大负荷、高速度的摩擦面）。7.1概述2.飞溅润滑:依靠高速旋转的曲轴连杆大端飞溅起来的油滴或油雾来润滑（负荷小，相对滑动速度较低，暴露在外的摩擦副表面。例如气缸壁、活塞销、配气凸轮表面、挺柱）。7.1概述3.定期润滑采用润滑脂定期加注的方式进行润滑。7.1概述二、润滑方式1.压力润滑:用机油泵将一定压力机油

2、通过油道或油管送到各润滑面（主轴承、连杆轴承、气门摇臂等大负荷、高速度的摩擦面）。2.飞溅润滑:依靠高速旋转的曲轴连杆大端飞溅起来的油滴或油雾来润滑（负荷小，相对滑动速度较低，暴露在外的摩擦副表面。例如气缸壁、活塞销、配气凸轮表面、挺柱）。3.定期润滑采用润滑脂定期加注的方式进行润滑。7.1概述三、润滑系统的组成和油路1.组成油底壳机油泵机油滤清器安全阀旁通阀7.1概述普通桑塔纳型发动机润滑系统示意图（以上海SANTANA1.8升发动机润滑系统为例）2.油路机油泵从油底孔吸入机油，如果油压太高或流量过大机油从安全阀

3、流回油底壳，压力和流量正常的机油进入机油滤清器，进入发动机的主油道。如机油滤清器堵死，油压升高，旁通道打开，机油直接短路进入主油道，通过5条分油道输入到主轴承。凸轮轴油道的未端是整个压力油路的终端，有最低压力报警开关。7.1概述7.2润滑系统主要部件结构和功能一、机油泵1.功能：润滑油循环的动力源。2.型式：齿轮式点击观看视频：齿轮式机油泵的拆装.wmv转子式3.工作特点：齿轮泵有一对相互啮合的齿轮，齿轮转动时，由于两个齿轮的轮齿分离而使其间的空间增大，产生一定的真空度，将机油从进油口吸入，当两个轮齿进入啮合时，使

4、其空间减小，油压升高，机油通过出油口被压出。齿轮式机油泵图请点击图片观看该图片对应的教学动画转子式机油泵图请点击图片观看该图片对应的教学动画二、机油滤清器1.功能：过滤掉机油中的金属屑、炭粒、变质机油的胶质、外界渗入的杂质。2.型式：纸质全流式滤清器（根据滤芯的使用情况分为：可折式纸滤芯和整体旋转式滤清器）3.使用：行驶6000～15000km更换滤清器，桑塔纳2000汽车发动机采用过滤式细滤器，粗滤和细滤合为一体。7.2润滑系统主要部件结构和功能桑塔纳2000型轿车发动机机油滤清器工作流程图三、安全阀和旁通阀1.

5、安全阀：与机油泵并联安装。结构是有一个受弹簧作用的钢球或弹簧作用的柱塞。作用是当压力超过规定值时，钢球或柱塞压缩弹簧使出油阀打开，过量的机油流回油底壳，维持机油压力正常值。2.旁通阀：结构与安全阀相同，当机油滤清器堵塞时，使滤清器短路，保证机油供应。7.2润滑系统主要部件结构和功能普通桑塔纳型发动机润滑系统示意图（以上海SANTANA1.8升发动机润滑系统为例）7.3润滑系统的检查与维修一、机油泵的检查与修理1.检查机油泵的齿侧间隙2.检查机油泵轴向间隙7.3润滑系统的检查与维修二、检查润滑油的水平高度汽车应停放再

6、平地上，发动机走热并停机3min后，将机油尺拔出来，擦干净，再插进发动机检查油面。正常值应再机油尺上的max（最高）与min（最低）两个标记之间的油位差为1L。7.3润滑系统的检查与维修7.4润滑系统的维护维护操作步骤及工作要点：1.机油油量的检查将车停在水平地面上，使发动机预热至机油温度不低于60℃后，熄火，使发动机停转3min（以便机油回到油底内），抽出油尺擦干净，再复原位。拔出油尺观察油位。油面应在最高（max）与最低（min）刻线之间。2.机油压力开关的检测（1）将30kPa压力开关旋装在检测仪上，用A

7、线（蓝色）与试验灯及蓄电池接通，在把检测仪压力线旋装在气缸盖上压力开关处，当使检测仪褐色线接地时，试验灯应亮。起动发动机，慢慢提高转速，当压力达到25～45kPa时，试验灯应熄灭。否则表明30kPa压力开关已失效，应更换新件。（2）按前法，将检测仪B线接在机油滤清器支架的180kPa压力开关上，当压力达到160～200kPa（油温80℃时），试验灯应亮。7.4润滑系统的维护机油压力开关的检测图