航空公司《维修工作程序》维修生产风险管理工作程序

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1、1概述和适用范围1.1本程序阐述如何对生产风险进行分析、改善和预防的流程。1.2本程序适用维修工程部各屮心2依据文件无3术语和定义3.1维修牛产风险：指在维修牛产活动中出现的对运行品质、航空器及人员可能造成危害或损伤的程度；4要求4.1所需的人员岗位4.1.1生产准备员、MCC带班主任、车间经理、维修技术员工程部01值班员4.1.2安全管理工程师4.1.3各中心经理4.1.4其他相关岗位人员4.1.5工程部副总经理（分管生产）4.2职责4.2.1维修车间a）对当日生产任务进行风险评估、控制及预防；b）执行风险评估的措施；4.2.2

2、维修控制中心：a）对当口基地生产任务进行总体风险评估。4.2.3质量中心：a）对风险评估单进行审核，视情启动安全管理评估；b）负责改进措施的验收和关闭4.2.4相关责任中心：a）负责落实改进措施。5规定5.1MCC带班主任应在当日基地任务下发前根据任务的复杂程度、天气情况、工作量以及运行情况对基地任务的风险进行整体评估，视情对牛产任务进行调整；5.2车间经理对生产任务进行全面风险评估，并在《车间FI志》上进行记录。记录内容至少包含：工作内容、风险内容、采取措施；4.3车间经理应根据风险评估的结果采取相应的措施；4.4当生产风险的评

3、估有如下结果时，需提交《生产风险评估单九1）该任务产生的风险无缓解措施，或缓解后仍不可接受；2）缓解措施的衍牛风险不可接受；3）缓解后的风险及衍生风险短期可以接受，但长期来看仍然不可接受。5.5《生产风险评估单》需提交至安全管理工程师，安全管理工程师依据《数据分析和系统评价工作程序》进行分析；4.6改进措施需在一周内提出，整改措施执行情况需每周由质量中心进行通报。4.7外站在生产保障过程中遇到5.4中的情况时，可由外站主管填写并提交《生产风险评估单》；6程序5.1维修生产风险管理流程经理工程部分管维修领导。MCC带班主任/生产准备

4、员6.1.1对下发的浦东基地生产任务进行总体风险评估，视情进行调整；生产准备员6.1.2将风险提示与生产任务单一同发布；车间经理6.1.3结合风险提示对生产任务单进行全面评估，视情制定风险缓解措施：1）按照《维修控制管理工作程序》6.10要求、《航线维修工作程序》及《定检维修工作程序》进行任务调整及退单；2）制定并组织落实缓解措施；3）填写《风险评估单》并提交工程部01值班员；外站主管6・1・4在外站生产保障过程屮遇到5.4屮的情况，填写并提交《风险评估单》，并提交工程部01值班员；工程部01值班员6.1.5对车间经理提交的《风险

5、评估单》进行评估，并签署意见；6.1.6将签署同意的《风险评估单》发送维修中心领导；维修中心经理/副6.1.7制定改进措施，发送安全管理工程师。如需其他中心协助，发送工程部副总经理（分管生产）6.1.8审核后将相关要求发送相关中心；相关屮心经理6.1.9提供协助，如有异议，可交由工程部总经理进行裁定、安全管理工程师6.1.10对《风险评估单》进行评估，依据《数据分析和系统评价工作程序》进行分析；维修屮心经理/副6.1.11评估改进效果，并视情向安全管理工程师申请关闭《风险评估经理单》；安全管理工程师6.1.12签署意见确定是否关闭

6、。7工作记录要求序号表格号名称保存期限责任单位104-08-01风险评估单8流程图9附录

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8、小I下发凤険提示tlhtlbr1rrtViOliTtt关闭呷•