混合动力动车组动力集成方案设计与评估仿真平台

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2、■．－－．Ｖ．．－、科、ｙ‘－．ｊｔ－．？、、“一年级：二零二级戰＿？—＊？１＾“－？－？，姓名：吴杰申请学位级别：＿＿工学领士专业：电气工程指导教师：丁荣军教授级高工冯晓：云教授２０１５年５月国内图书分类号：Ｕ２３８密级：公开国际图书分类号：Ｍａ西南交通大学研究生学位论文混合动力动车组动力集成方案设计与评估仿真平台二〇一二级年级姓名申请学位级别工学硕士专业电气工程指导老师丁荣军教授级高工冯晓云教授二？一五年五月三曰Ｃｌａｓ

3、ｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ２３８Ｕ．：糾４．ＤＣ．ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇＨＹＢＲＩＤＰＯＷＥＲＴＲＡＩＮＩＮＴＥＧＲＡＴＥＤＰＲＯＧＲＡＭＤＥＳＩＧＮＡＮＤＥＶＡＬＵＡＴＩＯＮＳＩＭＵＬＡＴＩＯＮＰＬＡＴＦＯＲＭＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅｉ：ＷｕＪｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｐｐＳｅｃｉａｌｉｔ：ＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎｐｙｇｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＤｉｎＲｏｎｕｎ

4、Ｐｒｏｆ．ＦｅｎＸｉａｏｕｎｐｇｇｊｇｙＭａ３２０１５ｙ，西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密口，在年解密后适用本授权书；２．不保密０，使用本授权书。“（请在以上方框内打士）学位论文作者签名：指导老师签名：；■＂丨、乂日期：：ＳＩ、

5、日Ｍ．西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：“”１）分析了基于电网＋车载蓄电池为动力源的混合动力列车的结构、工作原理，并在此基础上分别建立了牵引计算模型和蓄电池仿真模型，为后续各章节的研究提供理论基础。２）完成了混合动力仿真软件的框架、软件功能需求以及界面展示模块的总体设计。完成了混合动力列车软件的总体设计，分析了混合动力列车动力集成所需实现的功能以及性能评估的指标，最后进行了软件实现。提“”３）出了基于电网＋车载蓄电池结构的混合动力列车的能量管理策略。研究“”了目前关于的混合动力能量管理策略研究

6、方法，具体分析了基于电网＋车载蓄电池结构的混合动力列车的特性，提出采用模糊控制对列车在电气化区段进行能量管理的算法，并通过仿真验证了算法的有效性。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。一切法律责任将由本人承担本人完全了解违反上述声明所引起的。学位论文作者签名：＇ｏ＾曰期：＾ｙ｝西南交通大学硕士研究生学位论文第丨页摘要２１世纪以来，能源危机和环境污染问题对人类社会发

7、展的产生的影响越来越大，轨道交通作为能源消耗大户，，其节能减排问题也是日益严峻。目前，我国既有铁路中３０％非电气化区段占有以上的比例，，在这些无电区仍有大量采用内燃机车作为运输方式其能源利用率也较低，同时产生的废气会不可避免地对环境造成污染，含有车载储能一装置的混合动力机车是解决该问题的重要手段之。本文研究的混合动力动车组运行一它不仅可以为列车动力集成设计提供方案仿真平台是混合动力试验的关键技术之，，还可以模拟混合动力动