车站突发情况应急处理卡片

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1、目录行车类2ATS故障应急处理卡片2车门故障应急处理卡片3道岔灰显故障处理卡片4通讯故障应急处理卡片5站台落物落人应急处理卡片6安全类7车站火灾应急处理卡片7列车火灾应急处理卡片8车站可疑物品应急处理卡片9大面积停电应急处理卡片10道床伤亡应急处理卡片11电梯困人应急处理卡片12票务类13单站进站闸机全部故障应急处理卡片13单站出站闸机全部故障应急处理卡片14单线AFC全部故障应急处理卡片15服务类16非正常情况对外应答卡片16服务纠纷处理参考卡片17列车延误广播播放卡片1818行车类ATS故障应急处理卡片是联锁站确认RT

2、U是否激活LOW站非LOW站否与行调共同确认ATS故障后，强行站控，通知值站监控本联锁区列车运行（进路、停车点）LOW站根据时刻表设置进路，排列折返或进出库进路报点站向行调报告到开点，及列车增停情况（30s）本联锁区信号机改为追踪非LOW站通知联锁站取消运营停车点行值接车控室通知后，立即赶到车控室监督行车组织，同时汇报工长和站长，通知相关岗位做好准备了解延误信息；通知站台安全员观察PIIS，增停30s汇报车控室；视情况通知警务室安排好专门人员做好客流组织和退票工作接OCC通知，ATS正常，可以恢复运营。值站18听取行调通知

3、，明确故障车门位置，通知值班站长和安全员行值安全员值站（客值）车门故障应急处理卡片接车控室通知，赶往站台。接行值通知，准备两张故障贴纸和车门切除钥匙，并引导乘客从其他车门上车待列车到站后，配合司机切除故障车门，并在车门内外张贴故障贴纸。根据车站指示，做好跟车协助的准备工作若车门故障较多，立即汇报车控室。说明故障车门的数量和位置。车门编号规则：以车底号为0304的列车为例，若此列车在上行，则前三节车厢的编号为03A3B3C,后三节为04C4B4A，若此列车在下行，则前三节车厢的编号04A4B4C,后三

4、节为03C3B3A。(注：车底号为0102的列车与其他列车正好相反)04A04B04C03C03B03A上行车门的编号以邻近的司机室为参考点，面向司机室，左手边的车门为A门，右手边的车门为B门。若此车底号为0304的列车停在鼓楼上行站台，则03A车厢的车门编号如下图，依次类推，我们可推出其他五节车厢的车门编号。03A5A03A4A03A3A03A2A03A1A03A5B03A4B03A3B03A2B03A1B司机室站台上行18道岔灰显故障处理卡片做好工具准备工作（钥匙、手电筒、对讲机、萤光衣）汇报OCC,根据行调命

5、令，进入站控模式，通知值站组织值站（行值）及1名站务人员下轨行区加钩锁器，准备进路双人确认道岔位置密贴良好，加钩锁器，出清后向行调汇报按行调要求进行下一步工作18通讯故障应急处理卡片行值通知值班站长、工长，用手机通知OCC（外线：83198185）检查与邻站的通信是否正常检查LOW及AFC是否正常抢修完毕后，及时办理销点作业。如对列车运行有特殊要求，应同时向行调汇报报OCC，系统恢复正常18站台落物落人应急处理卡片向行调报告，得到允许处理的指示后，命令站台安全员拾回物品或将乘客拉上站台物品检回，线路出清后在LCP盘取消紧停

6、，汇报行调接报后判断是否影响行车，安抚乘客按压ESB、LCP盘上的紧停汇报行调，得到行调同意后在LCP盘上按压紧停，通知安全员抓紧时间处理物品捡回，线路出清后在LCP盘上取消紧停，汇报行调影响行车不影响行车18安全类行值接报后立即到现场确认，根据火势决定是否需报119，并组织车站人员进行灭火通知售检票停止售票，保管好票款并与客值、志愿者一并做好乘客疏导工作a)如火灾发生在站厅，工长、值站和客值护卫拦截进站乘客，组织乘客从站厅未失火的另一端疏散；b)如火灾发生在站台，工长、值站和客值护卫拦截进站乘客，组织乘客从站台未失火的另

7、一端疏散到站厅。根据火势决定是否需要疏散乘客，如果火势较大，组织人员进行紧急疏散值站客值车站火灾应急处理卡片协助值站现场救火汇报OCC、值站、工长、公安根据行调、值站命令是否报119组织乘客疏散根据现场情况检查火灾模式是否开启，并汇报环调，并开启应急广播保护钱款确认残梯无人后通知客值锁闭残梯，关闭广告电源。做好行车组织工作，加强对站台、站厅监视，如有紧急事故发生及时向工长、值站汇报。及时向行调汇报火灾进一步的发展情况。18列车火灾应急处理卡片列车火灾通知相关人员至站台适当位置放置落轨梯，并引导乘客疏散；根据需要指定工作人员

8、在出入口做好消防队员的引导工作行值接报后立即通知值站根据行调指令带领车站人员穿荧光衣，带照明、对讲机、灭火器进入隧道协助灭火、引导乘客疏散根据环调命令进行相应BAS操作，及时向行调汇报现场火灾情况操作SC将进出站闸机设置为紧急模式，并开启相应的区间工作照明，做好乘客广播通知站台安全员确认火灾情况后，立即