废机油分析报告

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1、废机油可行性分析报告一、 项目开发的时代背景意义：     随着废机油废塑料废轮胎炼油行业的迅速发展，其生产的燃料油的应用也越来越广泛，并已渗透到国民经济的各个领域及人们的日常生活中。但同时由于行业的快速发展和从业人员的增加，原材料的价格也大幅度的提高。在不降低原材料成本的基础上，如何提高燃料油的附加值呢？最简单的方法就是把废机油、废塑料、废轮胎生产的粗油再次蒸馏（或者叫做精馏）。通过精馏后的油品通常为淡黄色或淡红色，主要技术指标可以达到国标柴油的标准，价格也比粗油每吨增加2000元左右。生产这种再生燃料油的装置目前有两个方向选择，一是投资几亿的大型石化炼制装

2、置，另一个方向是目前比较流行的投资只有2——10万元的土炉。但土炉的工作效率和安全性、环保性比较差。如何投资小，而又能克服土炉的一些弱点，是当前的一个重要课题。   中国目前采用的土炉主要是采用卧式固定处理器，工艺流程如下：废机油，废塑料、废轮胎产生的粗油首先从裂解处理器的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后处理器底部开始用煤或木材做燃料缓慢加热，裂解处理器通常有20个立方的容积，加料15吨，一般至少5——7天才能炼完。结束后，停至少24小时，等裂解处理器充分冷却后打开处理器出渣口出渣。再从处理器进料口进料，进入下个循环。我公司致力于废机油提炼汽油、柴油及机油再

3、生基础油专业研究十余年，废油炼制再生厂（之前又称为ECOTECH）是一种以中高温裂解废油使其转化成为0号柴油（或称为与柴油近似之然料油）的一种技术，技术最重要的组件则是一组中高温裂解炉、一组精馏器、以及一组高压风冷式冷凝器，使得废油炼制再生技术能将废油中百分之85~95%的碳氢化合物分离出来；由于裂解炉的作业温度与过程恰与炼油厂原油蒸馏塔的ToppingProcess由油蒸汽中分离柴油的制程非常相似，所分离出来的产品其品质与0号柴油亦非常相近。另外主要解决了影响该项目高效发展的三大难点，即：质量—规模—效益问题；因此，在国内要做好此项目就要：第一、建立独有的质

4、量保障体系，自行研制成功的专供裂解废机油的加氢精制剂，催化剂，配制一套专用催化剂，脱色剂，脱臭剂生产线，形成定型产品。第二，确定—个最经济的投资规模，以全国城乡废机油扩散密度，测定最低的收运成本，科学设计出日产5吨柴油的最佳建厂规模，其设备全天侯生产、封闭式洁净运行，产油快、油质好，该油具有暴发力强、耐燃烧等特点。使油转化率达到75—90%，1吨废机油能产出1600-1800斤柴油，和100斤天燃气作为燃料在炉中烧掉或回收，生产无二次污染。这一变废为宝的技术即解决废机油对环境的污染又开发了新的能源，其社会效益远远大于经济效益。废油再生是一种环保高科技产业，因其

5、经济效益显著，且末端产品附加价值高，末端产品销售容易，原则上，只要使用的技术正确，则无论在任何地方投资建厂均系极有前瞻性且为高利润之行业。据不完全统计，我国每天大约生产各种废油废机油近千万吨，产量如此之大，而回收率却很低，开发利用废油生产柴油前景之广阔，资源之丰富，又是国家扶持对象，而且生产工艺简单，技术易掌握，直观性强，适合工厂、集体、个人生产经营。国家环保局将废油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，废油将是21世纪里最具有开发潜力的新兴产业。第三，工艺技术炉火纯青，经营方式要别具一格，低成本、高效益运转，确保该项目丰厚的利润。我公司经几年的反复研

6、究实验，结合大型石化炼制装置的优点，扬长避短，立足实际，从实际国情出发，经过长时间的科技攻关，我们设计推出了现有的连续生产废机油炼制柴油设备和废品油的净化处理技术。二、 设备特点花都久金机械设备有限公司经多年研究，成功开发出的废机油炼柴油领先技术，彻底解决了传统废机油炼柴油油品发黑，粘度大，密度高，易氧化，臭味大，主要指标相差甚远等弊端，其突出优势有以下几点：1、 整套装置体积小，产量高，易操作，可连续加油连续生产。2、该工艺是在低温常压下进行，安全系数高，所得油品颜色浅[淡黄]，粘度小，含硫量低。3、 高效的废气回收系统。在炼油过程中，会产生大量的不能液化的

7、气体，这些气体通过两道安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，即消除了废气污染，又节约了大量的燃料。4、 燃烧器采用国内先进的反烧技术，生产过程是在无烟的环境中运行的，环保效果良好，烟道出口达到国家级排放标准。5、 独特的防爆安全装置，可让您无后顾之忧。6、低能耗、高效率：多级催化裂化生产方案，提高了产品的品质。经过多级催化后即分子经过有效定向切割后，就能基本达到汽油和柴油的要求。通过连续作业及多级换热技术，较间歇式一次用热设备节能50％以上、工效提高200％以上。7、蒸馏油收率高：较传统方法比较，废机油的总体出油率可提升10％以上。独有的强力合成催化剂可使废机油提炼

8、柴油的还原率达到95％以上。8、通过油