宜兴市城市建设发展通贞观路改造工程环评报告全本公环评报告.pdf

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1、建设项目环境影响报告表项目名称：通贞观路改造工程建设单位（盖章）：宜兴市城市建设发展有限公司编制日期:2016年3月宜兴市城市建设发展有限公司《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1．项目名称……指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2．建设地点……指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3．行业类别……按国标填写。4．总投资……指项目投资总额。5．主要环境保护目标……指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态

2、敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距道路红线距离等。6．结论与建议……给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7．预审意见……由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8．审批意见……由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称通贞观路改造工程建设单位宜兴市城市建设发展有限公司法人代表勇志峰联系人王小云通讯地址江苏省宜兴市宜城街道陶都路114号联系电话18061567686传真

3、邮政编码214200建设地点宜兴市宜城街道通贞观路宜发改中心函（2015）115立项审批部门宜兴市发展和改革委员会批准文号号行业类别建设性质新建√改建技改E4831市政道路工程及代码道路总长绿化面积620/（米）(平方米)总投资其中：环保投资环保投资占1394201.5%(万元)（万元）总投资比例评价经费1.05预期竣工日期2016年12月（万元）原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）一、原辅材料：施工主要的原料为路基填料、砂、石料、石灰、粉煤灰、钢材、木材、水泥、沥青等。二、主要设施：1、施工期的各类施工机械，推土机、挖

4、掘机、装载机等；2、使用期的防护工程、道路指示器、交通管制工程等。水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（m3/年）336燃油（吨/年）/电（万度/年）15万燃气（标立方米/年）/燃煤(吨/年)/其它/废水（工业废水□生活废水□√）排水量及排放去向生活污水：本项目无工业废水产生及排放，施工期产生生活污水约为285.6m³，本项目不设施工营3地，职工回家食宿，就近公共厕所排放，接入市政污水管网，由宜兴市建邦清源污水处理厂统一处理后，达标排入大溪河。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况：无工程内容及规模：建设工程概况：近年来，随着改革开放的进一步深入，

5、宜兴市各方面发展较快，城市面积不断扩大，机动车拥有量、客货运输量增长迅速，各类交通需求明显增加。经济要发展交通需先行，大力发展道路交通是加快城市化进程、促进社会经济发展的重要突破口之一。本项目对道路线性、纵断按现状不作调整，车行道按现状亦不做调整，需将原有车行道路面挖除，重建车行道，再对路面加铺沥青，实行道路黑化，道路黑化即路面铺设沥青砼(俗称“黑色化”)。道路黑化将有效降低城市道路交通噪声，极大提高道路行车的安全性和舒适度，这种沥青最大的好处是，避免出现油石剥离现象，车行上面非常平稳，同时还增加路面的耐磨性，保持路面持久不褪色，延长使用寿命。黑化后道

6、路不仅美观，而且下雨后开车反而抓地很牢，道路黑化提高了城市品位，代表了未来城市道路发展的总体趋势。通贞观路位于宜兴市宜城街道，是宜城街道主要道路之一，西起人民路，东至荆溪路，道路车行道宽度14m，人行道宽度2.5~4m，主要改造内容为道路改造，雨水系统改造，交通工程改造、桥梁改造及照明改造等。通贞观路全长620m，为双向两车道，面层采用沥青混凝土面层，路面设计年限10年。本项目的建设意义重大，项目建设改善宜城街道地方区域内部交通状况，有利于地区内车辆出行，激发了宜城街道潜在的交通量，促进其所在地区以及周边地区的经济进一步发展。建设规模及主要工程量：1、

7、项目位置：本工程位于宜兴市宜城街道通贞观路，路线总体呈东西走向，西起人民路，东至荆溪路，本项目不含征地拆迁、管线迁移等内容。2、功能定位：4宜城街道交通规划中，通贞观路定位城市次干路，位于宜城街道，主要服务于宜城街道。3、工程规模：本项目为老路改造工程，不扩大路面，不占用基本农田和其他生态性土地。依据项目功能定位，结合交通量分析预测结果，以及沿线区域的地形地质条件，经通行能力分析，本项目按城市次干路设计。通过改造后，通贞观路全线长620m，路基宽度为14m，为双向两车道，沿途路灯、绿化等均建造完成。4、技术标准：（1）道路横断面：行车道宽度14m，人行

8、道宽度2.5~4m。（2）道路等级：城市次干路（3）设计车速：30km/h（4）路面设计标准轴