码头安全靠离泊技术条件表

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1、丽星码头安全靠离泊技术条件表项目限制条件保障条件中国籍船舶自行靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体1.船方提交书面声明，表明船长有至少3次引航员引领指导安全靠离经验，熟悉码头通航环境（风、流、潮汐、助导航设施和码头设施等）和安全靠离泊操作要点；2.综合考虑气象、海流、潮汐等自然因素和载货情况、船舶的车舵锚缆等整体性能情况、船长技术水平等船舶自身因素后，船方雇佣足以保证船舶安全靠离泊操纵的拖轮，且对于船舶吃水6米及以上的船舶，应保证至少雇佣1艘拖轮协

2、助靠离泊。3.北向风力≤6级夜间靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体的船舶。1．符合限制条件的船舶夜间靠离泊位均申请引航员。红星码头安全靠离泊技术条件表项目限制条件保障条件中国籍船舶自行靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体1.船方提交书面声明，表明船长有至少3次引航员引领指导安全靠离经验，熟悉码头通航环境（风、流、潮汐、助导航设施和码头设施等

3、）和安全靠离泊操作要点；2.综合考虑气象、海流、潮汐等自然因素和载货情况、船舶的车舵锚缆等整体性能情况、船长技术水平等船舶自身因素后，船方雇佣足以保证船舶安全靠离泊操纵的拖轮，且对于船舶吃水6米及以上的船舶，应保证至少雇佣1艘拖轮协助靠离泊。3.北向风力≤6级夜间靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体的船舶。青岛港集团液体化工码头（84、88、89、91、92号泊位）安全靠离泊技术条件表项目限制条件保障条件中国籍船舶自行靠离泊1.吃水8米以下；2.未

4、载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体1.船方提交书面声明，表明船长有至少3次引航员引领指导安全靠离经验，熟悉码头通航环境（风、流、潮汐、助导航设施和码头设施等）和安全靠离泊操作要点；2.综合考虑气象、海流、潮汐等自然因素和载货情况、船舶的车舵锚缆等整体性能情况、船长技术水平等船舶自身因素后，船方雇佣足以保证船舶安全靠离泊操纵的拖轮，且对于船舶吃水6米及以上的船舶，应保证至少雇佣1艘拖轮协助靠离泊。3.北向风力≤6级夜间靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约

5、附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体的船舶。益佳油品码头安全靠离泊技术条件表项目限制条件保障条件中国籍船舶自行靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体1.船方提交书面声明，表明船长有至少3次引航员引领指导安全靠离经验，熟悉码头通航环境（风、流、潮汐、助导航设施和码头设施等）和安全靠离泊操作要点；2.综合考虑气象、海流、潮汐等自然因素和载货情况、船舶的车舵锚缆等整体性能情况、船长技术水平等船舶自身因素后，船

6、方雇佣足以保证船舶安全靠离泊操纵的拖轮，且对于船舶吃水6米及以上的船舶，应保证至少雇佣1艘拖轮协助靠离泊。3.北向风力≤6级夜间靠离泊1.吃水15米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体的船舶。青岛港集团二期、三期油码头（62、90号泊位）安全靠离泊技术条件表项目限制条件保障条件中国籍船舶自行靠离泊1.吃水8米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体1.船方提交书面声明，表明船长有至

7、少3次引航员引领指导安全靠离经验，熟悉码头通航环境（风、流、潮汐、助导航设施和码头设施等）和安全靠离泊操作要点；2.综合考虑气象、海流、潮汐等自然因素和载货情况、船舶的车舵锚缆等整体性能情况、船长技术水平等船舶自身因素后，船方雇佣足以保证船舶安全靠离泊操纵的拖轮，且对于船舶吃水6米及以上的船舶，应保证至少雇佣1艘拖轮协助靠离泊。3.北向风力≤6级夜间靠离泊1.吃水15米以下；2.未载有MARPOL73/78公约附则Ⅱ定义的X类散装有毒液体物质、散装液化气体（LPG）或闭杯闪点低于23℃易燃液体的船舶。