圆锥-圆柱齿轮减速器造型设计

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1、-三维CAD课程设计说明书院（部）：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：机设0803学生姓名：田哲指导教师：何丽红谭加才完成日期：题目：圆锥-圆柱齿轮减速器造型设计.---湖南工程学院课程设计任务书设计题目：　　圆锥-圆柱齿轮减速器造型设计院（部）机械工程专业机械设计制造及其自动化班级机设0803指导老师何丽红谭加才教研室主任何丽红一、目的：学习机械产品CAD设计基本方法，巩固课程知识，提高动手实践能力，进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力，了解软件间的数据传递交换等运用，掌握CAD软件应用

2、。二、基本任务：结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果，综合应用UG等CAD软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。三、设计内容及要求1）减速器零部件三维造型设计。.---建模必须依据本人所设计的减速器图纸表达出零件的主要外形特征与内特征，对于细部结构，也应尽量完整的表达。2）应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求，并应有完整的标题栏和明细表。零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容，标注规范（如形位公差、粗糙度、技术要求，对齿轮还要有啮合

3、参数表等）。3）减速器虚拟装配。将各零件按装配关系进行正确定位，并生成爆炸图。4）撰写课程设计说明书。说明书应涵盖整个设计内容，包括总体方案的确定，典型零件造型的方法，工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会（或建议）等，说明书的字数不少于3千字。四、进度安排：第一天：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计；第二天：零部件造型设计；第三天：工程图生成；第四天：虚拟装配、撰写说明书；第五天：检查、答辩目录.---第一章前言......................................（4）第二章减速器零部件三

4、维造型设计...................（5）本章要分别介绍箱体、箱盖、轴、齿轮、轴承等的主要参数及建模主要过程，要有主要带尺寸的草图。第三章生成工程图...................................(7)选两个零件介绍工程图的生成过程及结果（工程图用A4图表示）第四章虚拟装配...................................(7)第五章小结.......................................(8)第六章参考文献.....................

5、...............(9).---第一章前言UG是Unigraphics的缩写，这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统，它功能强大，可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。它在诞生之初主要基于工作站，但随着PC硬件的发展和个人用户的迅速增长，在PC上的应用取得了迅猛的增长，目前已经成为模具行业三维设计的一个主流应用。　　UG的开发始于1990年7月，它是基于C语言开发实现的。UGNX是一个在二和三维空间无结构网格上使用自适应多重网格方法开发的一个灵活的数值求解偏微分方程的软件工具。其设计思想足

6、够灵活地支持多种离散方案。因此软件可对许多不同的应用再利用。　　　　UG的目标是用最新的数学技术，即自适应局部网格加密、多重网格和并行计算，为复杂应用问题的求解提供一个灵活的可再使用的软件基础。　　UGNX的结构　　一个如UGNX这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。UG具有三个设计层次，即结构设计(architecturaldesign)、子系统设计(subsystemdesign)和组件设计(componentdesign)。　　至少在结构和子系统层次上，UG是用模块方法设计的并且信息隐藏原则被广泛地使用。所有陈述

7、的信息被分布于各子系统之间。UGNX发展史　　1960年，McDonnellDouglasAutomation公司成立。　　1976年，收购了UnigraphicsCAD/CAE/CAM系统的开发商——UnitedComputer公司，UG的雏形问世。　　1983年，UG上市。　　1986年，Unigraphics吸取了业界领先的、为实践所证实的实体建模核心——Parasolid的部份功能。　　1989年，Unigraphics宣布支持UNIX平台及开放系统的结构，并将一个新的与STEP标准兼容的三维实体建模核心Parasoli

8、d引入UG。　　1990年，Unigraphics作为McDonnellDouglas（现在的波音飞机公司）的机械CAD/CAE/CAM的标准。　　1991年，Unigraphics开始了从CAD/CAE/CAM大型机版本到工作站版本的转移。　　1993年，Un