市政道路沥青路面平整度的施工技术·

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时间:2018-11-17

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1、市政道路沥青路面平整度的施工技术•安徽水利开发股份有限公司安徽蚌埤233000摘要:经济的发展,使各个地区城镇化建设加快,人们对道路质量要求越来越高。近几年道路建设一般采用沥青混凝土,但是路面平整度并不是特別理想。木文对沥青路面平整度的影响因素进行了简要概括,分析了解决这些问题的方法和措施。关键词:沥青路面;平整;措施近几年随着中国汽车数量在迅速增加,道路使用率也在不断提高,人们对道路质量也有了更高要求。因此市政在进行道路建设时一定要进行合理分析,制定周密的施工计划,对建造设备施工过程都要有严格的管理和控制,并且

2、施工质量要符合国家政府相关规定,这样道路质量才有保障。一.沥青路面平整度的影响因素(一)基层平整度影响。市政道路建设,地基平整度直接影响道路表面的平整性,基层的平整是沥青路面施工的重要前提,因此一定要保证底地基建设质量。在路基施工中,要检查摊铺机的履带是否在同一水平线上,如果不是相同高度,地基铺设厚度就不同,在最后进行碾压时,路面很可能出现不平整现象,在使用过程中,当地基出现不均匀沉降和下榻时,要求基层拥有足够的强度和韧性,才可以保证路面平整。(二)沥青混合材料对平整度的影响。沥青混合材料质量也是直接影响道路平整

3、度,如原材料质量、配合比、配比等级等,在进行原材料选择时,如果选用矿料质量差或含扁平颗粒较多的原材料,这些都会降低混合料的质量和稳定性,达不到施工建设要求。同时沥青混合物比例不合理,对道路平整度也会造成影响,比如,当比重较大时,道路就会出现泛油的情形,当比重较小时,就会出现路面干裂松散的现象。(三)施工技术和使用机械的影响。在进行路面铺设时,铺设速度不均,就会给路面造成铺设粗糙不均,对后期道路平整度和实密度的施工有很大影响。同吋的在铺设机施工过程中,如何突然停止,会让油料温度下降,造成道路局部铺设不平整。其次,在

4、施工过程中,由于施工人员技术不熟练,导致铺设机曲线前行,并且在进行纠偏时,如果操作不当就会导致路面凹凸不平,降低路面质量。最后,在进行铺设吋,没右提前把熨平板余热会出现混合料分布不均粘连的现象。一.保证施工道路路面平整的具体措施(一)地基平整度控制。对于沥青路来说,路面基层道路建设的基础,如果基层高低相差较大,就会影响路面平整质量,铺设机在工作时会上下震动,就算一个表面比较平整,但是在后期碾压工作中,由于基层不平整,道路混凝土层面也会出现起伏等不平整现象。因此基层建设是沥青道路铺设的基础,施工人员在进行基层施工吋

5、,一定要保证施工质量,对质量关键控制点严格管理控制。(二)沥青混合材料控制。就现状来看,市政沥青道路建设,沥青混凝土的拌合方式是采用热拌合,如果拌合温度过低,会让沥青附着力、粘结力不够,降低混合料的稳定性,使得强度不达标,碾压过后道路质量不合格。但是拌合温度过高时,会使得混合料出现白化、青炭化的情况,铺设、碾压时间也会被延长,给后期的工作带来更大挑战,促使路面不平整率提高。因此为了避免这些现象的出现,在进行混合料拌合时,一定要严格按照标准施工,结合实际情况,选择适合的拌合场地,尽可能满足沥青拌合要求,提高沥青质量

6、,从而建设高标准的沥青道路。(三}施工过程控制1.铺设机械控制。为了保证路面铺设质量,首先要对摊铺机械进行严格管理控制,摊铺机械直接影响到路面平整度。一旦铺设机械找平吋出现问题,会给后续工序带来更多麻烦。道路的铺设厚度不均,就会出现厚薄,平整等多个问题。因此在施工吋,要检查机械质量,确保无故障可以正常运行,特别是对传感器的校正,在保证机械性能完好吋进行施工建设。其次,如果摊铺机熨平板出现问题,就会导致温度不均匀,或者温度达不到施工要求,使得摊铺后混合料出现拉毛、拉槽等现象。所以在施工前一定要检测熨平板的垂直度、加

7、热效果,这样才能保证路面平整度。最后,道路建设的供料系统是由混合料和机械一起组成的,如果混合料和机械失灵,就会导致部分地面摊铺厚度不均,出现波浪形等现象。因此要在施工前认真检验供料系统,这样才能控制搅拌进度,提高铺设质量。1.施工技术控制。就市政道路建设而言,对路面进行摊铺吋,一定要保证施工的延续性,避免中途停工,这样会导致接缝现象的发生。并且停机还要对铺设出现的波浪进行清理,要根据实际情况控制机械铺设速度,这样才能奋效避免道路不平整现象的发生。一.碾压质量控制沥青道路铺设的最后工序是碾压,碾压次数一般奋三次,当

8、沥青混合料铺设完基本凝固后,就可以进行第一次碾压,在碾压吋使用钢轮压路机对路面进行碾压,碾压温度要结合实际合理掌控,同时采用外而内的碾压方式。第二次碾压是在第一次碾压过后5h,碾压温度比第一次有所降低,碾压机依然是钢轮碾压机,只是这次碾压顺序和第一次相比有所变化,是从中间开始碾压,逐渐向附近延伸扩大。第三次碾压是在第二次碾压结束后4h,温度控制也比第二次低,由于第二次碾压

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