鄂州大板梁ef梁抬吊方案(利用杠杆)

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1、鄭州大板梁EF梁抬吊方案（利用杠杆）湖南利德金属结构有限责任公司HunanLeedmetalconstructureCo.,ltd湖南利德金属结构有限责任公司HunanLeedmetalconstructureCo.,ltd鄂州大板梁EF梁抬吊移位技术方案一工程概况：鄂州大板梁EF梁为叠梁，规格为H3900X1700X50X170/46,相关参数见下表：目前河西板梁车间有2台60吨龙门吊和1台120吨龙门吊，大板梁制作过程中，由于场地限制，需从一个工位移位至另一个工位，EF梁按原方案利用扁担梁抬吊移位，虽可行但操作不便（准备工作吋间

2、较长），因此利用翻转杠杆抬吊移位。1.1相关参数：?60吨龙门吊行走轮宽度14m,120吨龙门吊略小，也按14m计算。？60/120吨龙门吊桥架下沿高度14.8m。1.2施工范围：?E/F梁从一个工位移动至另一个工位。二施工条件及准备：2.1应具备的条件（包括安全、环境要求）：?吊索、吊具经检查完好无损。？大板梁薄翼板吊点处焊接补强筋板。2.2工机具准备及耍求：120吨龙门吊1台；60吨龙门吊2台;自制翻边杠杆1个;自制60t薄翼板吊钩4套;2湖南利德金属结构有限责任公司HunanLeedmetalconstructureCo.Jtd小7

3、0钢丝绳5付三施工内容、程序及要求：以最重的E上梁为例描述抬吊移位方法。3.1E梁从水平状态抬吊至倾斜一定角度3.1.1方法：大板梁原始状态为腹板水平放置，用1台60t和1台120t吊薄翼板，厚翼板侧装好翻转杠杆并挂在另1台60t龙门吊上。薄翼板侧的60t和120t缓慢并同步起钩，同时厚翼板侧缓慢松钩，直至人板梁竖立与地面成一定角度（此角度见计算表）。3.1.2示意图:3湖南利德金属结构有限责任公司HunanLeedmetalconstructureCo.Jtd4湖南利德金属结构有限责任公司HunanLeedmetalconstructu

4、reCo.Jtd53.1.3受力分析：1）初始翻转状态时，薄翼板侧120t+60t受力最大，并且慢慢变小，厚翼板侧60t不受力。2）翻转至重心G过翻转支点后，厚翼板侧60t开始受力，并且慢慢变大，薄翼板侧120t+60t不受力，仅起保护作用。3.1.4相关计算：初始翻转状态，120t龙门吊和60t龙门吊受力最大，根据受力可列等式：Fl*3900=G*1000已知G=189t,解得Fl=48.5t根据<H型钢梁翻转示意图>中120t和60t吊点分布，很容易解得:Fl-l=16.2tFl-2=32.3t3.1.5操作要点:1）翻转

5、初始时，翻转杠杆竖直，在厚翼板侧设2个卡块，与翻转杠杆上的限位板配合，使杠杆相对厚翼板不产生滑动。2）因为抬吊时的受力分析是以厚翼板翻转支点与地面接触但不受力为前提，实际操作时为避免3台吊机同时操作，厚翼板侧的60t不起钩或松钩，薄翼板侧的120t和60t起钩，所以在此步骤中，翻转角度比抬吊时角度略大，操作时以C+200mm来控制和保证倾斜角度0（相应的抬吊时薄翼板侧起吊高度为200mm）。3.2E梁在倾斜状态抬吊移位3.2.1方法:厚翼板侧60t上下保持不动，薄翼板侧120t和60t龙门吊起升200mm形成3台吊机抬吊大板梁，见《H型梁

6、抬吊状态》图。3.2.2示意6湖南利德金属结构有限责任公司HunanLeedmetalconstructureCo.,ltd3.2.3受力分析及计算：3台吊机总负荷为190t,为使厚翼板侧60t负荷与薄翼板侧60t负荷相当，假设(=1=3*F2可列方程：1)Fl+F2=1902)F1=3*F2解得：1)Fl=95t2)F2=47.5t厚翼板侧60t负荷F2与薄翼板侧120t+60t负荷F1对重心G点力矩平衡，可列方程：1)Fl*a=F2*b1)a=(3900-1000)*sin02)b=(3OOO-17OO/2+lOOO*tan0)*co

7、s0将a、b、Fl、F2代入1）式，可解得：0=15.93°a=796b=2341.9四安全注意事项：1、禁止无关人员在起重作业区内通过或停留。2、开工前，每台吊车单独进行负荷试验。合格后，方可使用吊车。每次起W前需仔细检查W车连接部位、刹车等部位是否可靠；3、起吊后离地100mm，停车检査吊车、吊耳、钢终绳运行及磨损状况，确认各部位安全可靠后方可继续起既要求进行预吊；4、严禁吊物在空中长时间停留，吊物下严禁站人。5、钢梁翻边、装车作业时，现场负责人、安全员必须到现场监督作业。所冇吊装由专业起重工指挥，操作人员持证上必须熟悉吊车性能。6、

8、两台门吊抬吊时要求同步进行，速度要一致。7、组合“T”、“H”梁及翻边时，起重人员检查：点焊应牢固可靠，并按要求焊好加强筋，以防起吊过程中脱焊。竖向组合及焊接过程中，大板梁须有可靠的防倾倒措施