皮卡车变速器设计

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1、西南林业大学本科毕业（设计）论文（2012届）题目皮卡车变速器设计教学院系机械与交通学院专业车辆工程学生姓名吴成国指导教师李玉云（副教授）评阅人2012年06月05日皮卡车变速器设计吴成国（西南林业大学车辆工程专业2006级，云南昆明，650224）摘要：本课题是取材于汽车中比较实用的皮卡车，皮卡，是一种用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，他的特点是既有轿车般的舒适性，又有货车的载货和优越性能，动力好，是一种集轿车，货车优点于一身的车型。在装量配备上采用较高品质的零部件，性能不亚于中档轿车，可谓是下乡不娇，进城不土。本课题主要是根据长城风骏皮卡车车型来选定它的参

2、数，再根据选定的参数来设计皮卡车的变速器，通过对这种变速器的的组合布置形式的分析和相关计算校核，使其能达到皮卡车对变速器的性能要求，包括各档位组合方式的分析和计算，传动比的选择，齿轮参数的选择，轴的选择计算，轴承的选择等。关键词：组合式变速器；中间轴；锁环式同步器；齿轮；传动比DesignOfThePickupTruckGearboxWuChengguo(SouthwestForestryUniversityvehicleengineeringYunnanKunming650224)Abstract:Thispaperisbasedonthecarmorepracticalp

3、ickup,pickup,acarheadandcab,atthesametimewiththeopentruckcompartmentmodels,hischaractersarebothcar-likecomfort,andtruckcargoandsuperiorperformance,power,isasetofcars,onthemeritsofatruckvehicle.Inchargewiththehighqualitycomponents,theperformanceisnotinferiortomid-rangecars,itisnotagotothecou

4、ntryside,townwithoutsoil.ThissubjectismainlyaccordingtothetheGreatWallfanChunpickupcarmodelstoselectitsparameter,thenaccordingtotheselectedparameterstodesignthepickuptruck'stransmission,thetransmissionofthecombinedarrangementformsofanalysisandcalculation,whichcanachievethepickuptruckontrans

5、missionperformancerequirements,includingthefileacombinationofanalysisandcalculation,thechoiceofgeartransmissionratio,parameterselection,theselectionandcalculationoftheshaft,bearingselection.Keywords:CombinedTransmissionShaftThelockringsynchronizergearTransmissionratio目录第一章绪论11.1概述11.1.2国内外研

6、究状况与变速器的发展趋势11.1.1变速器的基本要求：21.2变速器的类型2第二章变速器结构方案的确定42.1变速器传动形式的选择52.1.1两轴式变速器52.1.2三轴式变速器52.2变速器传动机构布置方案62.3多档变速器的组合方案62.3.1倍档组合式机械变速器62.3.2半档组合式变速器72.3.3组合式多档变速器传动比的搭配方式72.4倒档传动方案82.5变速器主要零件结构的方案分析92.5.1齿轮型式92.5.2换档结构形式92.5.3变速器轴承的选择10第三章变速器主要参数选择和校核113.1挡数的选择113.2传动比的确定123.2.1最低档传动比计算123.

7、2.2其他各挡传动比初选133.3中心距A的确定133.4外形尺寸的初选143.5变速器各齿轮基本参数的选择143.5.1组合式变速器齿轮的设计准则143.5.2模数143.5.3压力角α153.5.4螺旋角β163.5.5尺宽b173.6各挡齿轮齿数的分配173.6.1确定一档齿轮的齿数183.6.2对中心距A进行修正183.6.3确定常啮合齿轮的齿数183.6.4二档齿数的确定193.6.5其他档位齿轮齿数的确定203.6.6倒档齿轮齿数的确定203.6.7副变速器超速档常啮合齿轮齿数的确定203.