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时间:2018-07-17
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1、廉价航空中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年)中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年)报告编号:1963906中国产业调研网www.cir.cn了解更多,欢迎访问:中国产业调研网 http://www.cir.cn/廉价航空中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年) 行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景
2、重点企业分析行业政策法规行业研究报告 一份专业的廉价航空行业研究报告(2017年廉价航空现状研究及发展趋势),注重指导企业或投资者了解廉价航空行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的廉价航空行业研究报告,可以完成对廉价航空行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解廉价航空行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了廉价航空行业市场现状及发展前景,注重信息的时效
3、性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。了解更多,欢迎访问:中国产业调研网 http://www.cir.cn/廉价航空中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年)一、基本信息报告名称:中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年)报告编号:1963906 ←咨询时,请说明此编号。优惠价:¥7200元 可开具增值税专用发票Email:kf@Cir.cn网上阅读:http://www.cir.cn/6/90/LianJiaHangKongDeFaZhanQuShi.html温馨提示:如需英
4、文、日文等其他语言版本,请与我们联系。二、内容介绍 全球低成本航空的市场份额扩张速度较快,亚太地区增速尤为惊人。近10年来,低成本航空在全球市场份额从2003年的12.2%快速升至2015年接近25.5%;亚太地区低成本航空的市场份额从2003年的3.4%攀升至2015年的25.1%。 从2003年亚航开通吉隆坡-澳门航线,率先进入中国市场开始,先后有捷星亚洲、新加坡虎航、宿雾太平洋等多家低成本航空公司陆续登场,希望在增长迅速的中国民航市场分得一杯羹。目前除春秋航空和吉祥航空两家公司外,还有红土航空、中联航等多家平价航空公司进入市场
5、竞争。 据中国产业调研网发布的中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年)显示,整体来看,中国市场目前低成本航空占比仅为6%,市场空间巨大,尤其是在航空出行日益大众化的背景下。 航程短、票价低、服务简化、运营灵活是低成本航空的特点。低成本航空的一些独特模式有助于公司提升盈利和优化成本。 不少低成本航空公司仅设置单一的经济舱位,不设头等舱与公务舱。以A320为例,可提供座位数较通常采用两舱布局航空公司的A320飞机提高15%-20%,可以有效摊薄单位成本。 目前吉祥航空和春秋航空执飞机型均为空客A320,春秋
6、航空空客A320统一配备CFM56-5B发动机。单一特定机型和发动机对低成本航空公司节省维修成本和加快转场时间功不可没。业内人士介绍,以空客A320为例,其执飞航班到站后的停转场时间最快只需要25分钟,飞机使用效率得以大幅度提升。了解更多,欢迎访问:中国产业调研网 http://www.cir.cn/廉价航空中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年) 同时,使用单一机型和发动机可通过集中采购降低飞机购买和租赁成本、飞机自选设备项目成本、自备航材采购成本及减少备用发动机数量。单一机型便于维修,降低了多型号飞机在维
7、修保养费用上的支出。例如,有些航空公司有一二十种机型,在航材方面就需要足够的储备。而在技术要求上,单一机型的操作和维修容易做到专业、高效。同时,可以减少培训和维修费用,减少人力,简化环节,大大降低运营成本。 《中国廉价航空行业现状调研及发展前景分析报告(2017-2024年)》在多年廉价航空行业研究结论的基础上,结合中国廉价航空行业市场的发展现状,通过资深研究团队对廉价航空市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对廉价航空行业进行了全面、细致的调查研究。 中国产业调研网发布的中国廉价航空行业现状调研及
8、发展前景分析报告(2017-2024年)可以帮助投资者准确把握廉价航空行业的市场现状,为投资者进行投资作出廉价航空行业前景预判,挖掘廉价航空行业投资价值,同时提出廉价航空行业投资策略、营销策略等方面的建议。
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