物流遇到仓库难题

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1、一、600平米仓库一年租金13万货车光跑仓库每年油费10万    欢迎收看《经济半小时》。今天我们继续聚焦物流顽症。我们接着分析商品价格是如何被一步步推高的。我手中的这包牛肉干出厂价是4.2元，在超市中的卖价是6.8元，价格上涨1.6倍。这中间的差价都消耗在哪些环节上呢？看过前几期系列节目的观众，可能会想到燃油费、过路过桥费、各种名目的罚款，还有超市的进场费。其实还有一种费用也要计算其中，那就是仓储的费用。下面让我们就以牛肉干为例来看看仓储的成本有多大。    魏书是重庆牛郎汉牛肉干生产企业的生产商，他们的

2、产品并不直接从企业发送到各地卖场，而是由各地的代理商，再分销给卖场和超市。这样一包牛肉干，通过网络销售和实体店销售，高将近两倍，除了常被提及的运输费，要缴纳的过路过桥费，还会哪些意想不到的流通成本呢？记者打算跟随牛肉干产品从产地重庆到北京一探究竟。    这里是牛浪汉牛肉干在重庆的生产基地，在这里，牛肉经过清洗、卤煮、煎炸、切割、分装，成了这样一袋袋各种口味的牛肉干。算上材料费、人工等各种成本，以4元2角左右的出厂价走上发往北京的路。    我们跟随运送牛郎汉的车来到了北京市北五环外的这个仓库。这个仓库是牛

3、浪汉产品到达北京的第一站。牛浪汉目前在北京的销售方式是区域代理，他们在北京市设立了5家区域总代理，北京市各卖场、超市、零售点的牛肉干，由这5家总代理在进行分销。许可夫就是牛浪汉产品在北京的5家总代理之一，在北京的这个仓库我们见到了他，得知我们是了解商品流通成本，许可夫告诉我们，仓储成本就是一笔不小的开支：“租金一平方五六毛钱。我们这是600平米。”    许可夫告诉我们，这个仓库每天要花去约360元，一年下来就是13万元以上。虽说仓库里搭配着储存了各种食品，分担了商品成本，但是高房租还是让许可夫很头疼。  

4、  许可夫说，这几年北京的仓库租金逐年看涨，北五环的仓库租金，跟2008年比，涨幅达30%。仓库房租越来越贵，也越来越难找。这个600平方米的仓库不够用，这些天，许可夫天天都在找新的仓库。他告诉我们，现在仓库的资源很少，有朋友推荐了北京市郊一些农户自己盖的仓库，但是租金也不低，而且储藏条件，许可夫不满意。：“我们犯愁的就是，因为我们是经营食品的，我们在选库房的时候，满足你食品的条件也不太容易，潮了超市就不要你这个产品，你还得跟厂家要新的东西，重新装一次。”    许可夫为了找到称心的仓库，在东面西面和北面的

5、五环跑了个遍，他告诉记者，有很多经销商如今都在更远的地方找仓库，他之所以还不放弃五环，实在是因为现在的油费太贵了，他们跑不起：“如果你要到了六环以外，假如说你的距离要增加20公里，那往返就是增加40公里，我们一个运输车百公里18个油，每一次运输处境都要增加40公里，按照这个百分比的油耗就能算出增加的费用。”    许可夫算了这么一笔账，以每天出五辆车计算，如果仓库从五环扩大到六环，仅仅是来回跑路，一天就得增加近300元的运输成本。一年就得增加10万元。作为总代理，他们的盈利情况一般，一袋60克牛肉干，出厂价

6、是4.2元，他是以4.5元的价格再卖给二级代理商或者是卖场，一袋牛肉干挣3毛钱。    许可夫告诉我们，以前城市房租没那么贵，仓库也没那么难找，但是现在北京市寸土寸金，五环难找到仓库，市里边就更难了，现在，市内各卖场超市的存货都有麻烦，有些卖场为了减少自己的存货负担，要求每天送货数量减少，频繁送货，这也加大了他们的成本：“送到超市的门店，运输一次，往返100块钱，他要10箱货，我也得花100块钱，他要100箱，我也要花100块钱的运输费，它的运输费差距不是很大的，你想想它们俩的运输成本就会差10倍。”   

7、 记者跟随许可夫运送牛肉干的送货车，走访了销售牛肉干的几家超商，工作人员向告诉我们，因为一些原因，他们的进货方式确实是量少而且频繁。这位超市工作人员介绍：“每次进货量，也不是很大。一次进货量可能在10箱、8箱左右。那么我柜台上面的临时存放商品的货架，足以存放它的一周的销量。”    超市工作人员解释说，这种进货方式其实也是无奈之举，因为对于地处繁华地段的超市来说，找到能存放商品的仓库，实在是太难了。这位超市工作人员说：“我们的库房跟我们的销售相比确实是紧张一些，比如这件库房，600平方米，当时办公区占到15

8、0平方米，四分之一是办公区，那么在经营开业几天之后，我们把这150米给升为库房。”    在超市我们看见，电梯一边的狭小空间里，已经堆满了货物。每一排货架的上面，也都摞着至少两层商品。记者走访了几家超市和卖场，发现都有类似的状况。卖场工作人员告诉我们，很多卖场是没有仓库的，这家超市早些年是个百货商场，所以才有了这个地下仓库，但是除此以外，他们也很难再有扩容的空间储存货物。    经过两次周转，这样一袋牛肉干终于摆